İl Yolu 70, Ha Dong - Van Dien bölümünü 50 metreye genişletmek için çok sayıda ağaç taşınacak ve kesilecek.
Trafik sıkışıklığını çözmek için Hanoi , 2026 yılına kadar 7,08 km uzunluğundaki Ha Dong-Van Dien bölümünün 70 No'lu İl Yolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesini hayata geçirecek. Şehir bütçesinden toplam yatırım sermayesinin 5.484 milyar VND'yi aşması bekleniyor.
70. Karayolu'nun Ha Dong - Van Dien bölümünü genişletmek için 260'tan fazla ağaç kesilecek ve taşınacak.
Proje, Van Quan, Phuc La, Kien Hung (Ha Dong bölgesi) mahalleleri ve Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, Van Dien kasabası, Tu Hiep komünü (Thanh Tri bölgesi) komünleri aracılığıyla uygulanmaktadır.
Başlangıç noktası Van Quan kentsel alanındaki (Ha Dong bölgesi) Nguyen Khuyen Caddesi'ne bağlanıyor, bitiş noktası Tu Hiep kavşağında (Phap Van - Cau Gie'yi Thanh Tri bölgesindeki 3 Nolu Çevre Yolu'na bağlayan güzergaha bağlanıyor).
Proje güzergahında, 53,4 m genişliğindeki planlanan yol (Çevre Yolu 3 - Çevre Yolu 4'ü bağlayan) ile kesişim noktası ve Thanh Tri bölgesindeki eski Ulusal Karayolu 1A ile kesişim noktası olmak üzere 2 ayrı seviyede kavşak bulunmaktadır.
Proje kapsamında, inşaat malzemelerinin eş zamanlı inşasının yanı sıra, güzergah üzerinde 3 köprüye daha yatırım yapıldı. Bunlar arasında To Lich Nehri ve Ulusal Karayolu 1A üzerinde yeni bir köprü inşa edilmesi, Hoa Binh Nehri üzerinde yeni bir köprü inşa edilmesi ve To Lich Nehri üzerinde To Köprüsü'nün genişletilmesi yer alıyor.
Ön verilere göre, projenin hayata geçirilmesi için 355 bin metrekarenin üzerinde arazi geri kazanılacak. Özellikle Hanoi Green Parks Limited Şirketi'nin araştırma verilerine göre, yolun her iki tarafında kesilmesi, sökülmesi ve başka yere taşınması gereken toplam 263 gölge ağacı bulunuyor. Bunlardan 16'sı maun, 247'si ise kök çapları 15-40 cm arasında değişen okaliptüs ağacı.
Yol inşaatı sırasında yatırımcı, güzergah boyunca kaldırımın her iki tarafına 6-8 metre aralıklarla gölgelik ağaçlar yerleştirecektir. Görüşü engellememek için kavşaklara ağaç yerleştirilmeyecektir.
Genişletilmesiyle birlikte yol 50 metrelik bir kesite sahip olacak (eski yol sadece 8-10 metre genişliğindeydi), bu da şehrin güney giriş yollarındaki trafik yükünün azaltılmasına, trafik altyapısının senkronize edilmesine, başkentin ekonomik ve sosyal kalkınmasına katkı sağlayacak.
70 Nolu İl Yolu (Ha Dong - Van Dien bölümü), genel olarak Hanoi'nin ve özel olarak da şehrin güney bölgesinin ekonomisi ve toplumunda önemli bir rol oynamaktadır.
Ancak son yıllarda hızlı kentleşme, İl Yolu 70, Ha Dong - Van Dien kesiminde sık sık trafik sıkışıklığına yol açarak, insanların ulaşım ihtiyacını karşılayamıyor.
Yoğun saatlerde ciddi trafik sıkışıklığı yaşanan noktalardan bazıları K Hastanesi kapısının önü (Tan Trieu 3. şube), 70. Karayolu ile Chu Van An Caddesi'nin kesiştiği nokta ve 1A Ulusal Karayolu'nun kesiştiği noktadır. Son zamanlarda, To Köprüsü'nün karşısına ek bir bölüm (Kim Giang - Phan Trong Tue kavşağı) eklenmiştir.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
Yorum (0)