Hanoi Halk Komitesi, ilgili birimlerden 2025 yılında Halk Komitesinin onayına sunulmak üzere yatırım projelerini acilen hazırlamalarını istedi.
Bugün (6 Mart), Hanoi Halk Komitesi, Hanoi şehir içi demiryolu inşaat projesinin 5. hattı olan Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac hattı için yatırım hazırlıklarını yürütmek üzere Hanoi Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu'nu görevlendiren bir karar yayınladı.
5 numaralı şehir içi demiryolu hattının inşaatına bu yıl başlanacak. (Örnek görsel.)
Planlama ve Mimarlık Dairesi, İnşaat Planlama Enstitüsü, Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu ve İnşaat Dairesi ile koordineli olarak, güzergah ve güzergah boyunca yapılacak çalışmalar için 1/500 ölçekte planlama seçenekleri hazırlama, Kentsel Gelişim Alanı (TOD) planlaması ve demiryolu istasyonu çevresindeki alanı planlama görevini derhal hayata geçirmekle görevlendirilmiştir. Bu çalışmalar, kanunla öngörülen cari harcamalar kullanılarak, kentsel gelişim için ihale ve açık artırmaya çıkarılacak arazilerin oluşturulmasını içerecektir.
Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'ndan (şimdiki Maliye Bakanlığı ) gelen görüşler ve Proje Belgeleri temelinde araştırma sonuçlarından en iyi şekilde yararlanmak, düzenlemelere uygun olarak bir sonraki adımları araştırmaya, iyileştirmeye ve uygulamaya devam etmekten sorumludur;
Hanoi şehrinin 2021-2025 dönemi orta vadeli kamu yatırım planına göre, yatırım projelerinin hazırlanması ve 2025 yılında onay için Hanoi Halk Komitesine sunulması görevinin acilen yerine getirilmesi gerekmektedir.
5 numaralı metro hattı (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac), politikası Ulusal Meclis tarafından belirlenen ve yatırımı Başbakan tarafından kararlaştırılan, ulusal öneme sahip bir projedir.
Metro Hattı 5, 1.435 mm ray açıklığına sahip çift hat standartlarına göre tasarlanmıştır ve 38 km'den fazla bir uzunluğa sahiptir; bunun 6,5 km'si yer altında, 2 km'si yükseltilmiş ve yaklaşık 30 km'si yer seviyesindedir. Projenin toplam yatırım tutarı 65.404 milyar VND olup, Hanoi Şehri bütçesinden finanse edilmektedir.
Van Cao - Hoa Lac Metro hattı, Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem ve Hoai Duc, Quoc Oai ve Thach That ilçelerinden geçmektedir. Hattın bir kısmı yüksek nüfus yoğunluğuna sahip merkezi bölgeden geçerken, kalan kısmı özellikle Hoa Lac uydu kenti olmak üzere gelişmekte olan kentsel alanlardan geçmektedir.
Hat, 6 yeraltı istasyonu (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); bir yüksek istasyon (Tay Mo) ve 14 yerüstü istasyonu (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh) dahil olmak üzere 21 istasyondan geçmektedir.
Proje, gemilerin montajı, bakımı, onarımı ve diğer teknik işlemler için iki depo içermektedir. 1 numaralı depo, Hoai Duc ilçesi Son Dong beldesinde yaklaşık 18 hektarlık bir alanı kapsamaktadır. 2 numaralı depo ise Thach That ilçesi Yen Binh beldesinde yaklaşık 6,9 hektarlık bir alanı kapsamaktadır.
Her dönem için öngörülen tren sayısı 2025'te 26, 2035'te 37 ve 2050'de 38'dir.
5 numaralı hattın oluşturulması, yolcuları 2, 3, 4, 6, 7 ve 8 numaralı şehir içi demiryolu hatlarıyla bağlayacak ve aktaracak, böylece yolcuların banliyö bölgelerinden şehir merkezine hızlı ve rahat bir şekilde seyahat etmelerini sağlayacaktır.
Hanoi Başkent Şehir Ana Planı ve 2030'a kadar Hanoi Başkent Şehir Ulaşım Planı'na (2050 vizyonuyla) göre, şehir içi demiryolu sistemi 410 km'den fazla uzunluğa sahip 10 hatta sahip olacak. Şehir şu anda Ana Planı güncelleyerek toplam 200 km uzunluğunda 5 demiryolu hattı daha ekliyor. Böylece, 2045'e kadar (2065 vizyonuyla) Hanoi, toplam 617 km uzunluğunda 15 şehir içi demiryolu hattına sahip olacak.
Şu anda Hanoi'de iki şehir içi demiryolu hattı işletilmektedir: 2A Hattı (Cat Linh - Ha Dong bölümü) ve 3 Nhon - Hanoi İstasyonu Hattı (Nhon'dan S8 istasyonuna, Cau Giay'a kadar yükseltilmiş bölüm).
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
Yorum (0)