Ulaşım altyapısı – büyüme için bir "kaldıraç".

Yatırım yapılan ve inşa edilmekte olan havaalanları, limanlar, otoyollar ve çevre yolları, Dong Nai'nin ülkenin yeni döneminde gelişmesi için "kaldıraç" görevi görecektir.

Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Havalimanı'ndaki ikinci pist ve terminal binasının inşaat alanını inceledi. Fotoğraf: VGP

Ülkenin önemli bir ulaşım merkezi olan Dong Nai eyaletinin ulaşım altyapısı, eyaletin sosyo -ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılayacak kapsamlı ve modern bir ulaşım ağı oluşturmak amacıyla önemli yatırımlar ve geliştirmelerden geçmektedir.

Dong Nai - tüm ülke için büyük bir inşaat sahası.

Yaklaşık üç yıllık inşaatın ardından, 19 Ağustos 2025 tarihinde, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Tan Van - Nhon Trach bölümü olan 1A Bileşen Projesi resmen açıldı ve hizmete girdi. Güneydoğu bölgesinin önemli çevre yollarından birinin, özellikle Ho Chi Minh Şehri'ni Dong Nai'ye doğrudan bağlayan Nhon Trach köprüsünün ilk 8 kilometresi hizmete girerek, Dong Nai'nin sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik etmesi için büyük fırsatlar yarattı.

İl Parti Komitesi üyesi ve Maliye Dairesi Müdürü Truong Thi Huong Binh şu değerlendirmeyi yaptı: "Tan Van - Nhon Trach bölümü olan 1A Bileşen Projesinin açılışı ve devreye alınması, Dong Nai ilinden Ho Chi Minh şehrine olan yolculuğu kısaltacaktır. Bu, yeni bir kalkınma aşaması başlatacak, mal taşımacılığını kolaylaştıracak, ticaret alışverişini artıracak, uzaklardan gelen trafiği azaltacak ve Ho Chi Minh şehrindeki şehir içi yollardaki tıkanıklığı hafifletecektir."

Bileşen Projesi 1A'nın (Tan Van - Nhon Trach bölümü) açılışıyla eş zamanlı olarak, ildeki dört diğer ulaşım altyapı projesi de başlatıldı: Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun genişletilmesi; Gia Nghia - Chon Thanh Otoyolu'nun Bileşen Projesi 1; Dau Giay - Tan Phu Otoyolu (1. Aşama); ve Ma Da Köprüsü. Bu otoyolların inşası ve genişletilmesi Dong Nai ile komşu yerleşim yerleri arasındaki bölgesel bağlantıyı güçlendirecekken, Ma Da Köprüsü, yeni Dong Nai ilinin il içi ulaşım ağının "omurgasını" oluşturmada çok önemli bir "parça" niteliğindedir.

Ulaşım altyapısı, ilin kalkınması için atılım alanlarından biri olarak belirlenmiştir. Yakın gelecekte Dong Nai, karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve iç su yolu olmak üzere beş ulaşım türünün tamamına sahip olacaktır.

Yoldaş Vo Tan Duc, İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı

Dong Nai, Güneydoğu bölgesinde ve Güney kilit ekonomik bölgesinde merkezi bir konumda bulunmasının yanı sıra, ülkenin en önemli ulaşım merkezlerinden biridir. Bu nedenle, son yıllarda ilde bir dizi önemli ulusal ulaşım altyapı projesi hayata geçirildi; bunlar arasında Long Thanh Uluslararası Havalimanı (1. Aşama); Bien Hoa - Vung Tau otoyolu; Ben Luc - Long Thanh otoyolu; ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3… yer almaktadır. Bu projelerin 2026 yılında tamamlanması planlanmaktadır. Ayrıca, ilde resmi olarak başlatılan diğer ulaşım altyapı projeleri arasında Dau Giay - Tan Phu otoyolu; Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu; ve Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh otoyolu… yer almaktadır.

İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha'ya göre, ilde eş zamanlı olarak hayata geçirilen bir dizi altyapı projesi, özellikle de ulaşım altyapısı projeleri nedeniyle Dong Nai, tüm ülke için bir "mega inşaat alanı" haline geliyor.

Kalkınma için yeni yollar açmak.

İl Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc'a göre: Long Thanh Havalimanı, il genelinden geçen otoyollar ve çevre yollarıyla birlikte, tamamlanıp hizmete girdiğinde Dong Nai ilinin gelişmesi için büyük fırsatlar yaratacaktır. Bu altyapı projeleri sadece ulaşımı birbirine bağlamakla kalmayacak, aynı zamanda işletmeye alınmaları il için yeni kalkınma alanları da açacaktır.

Genişletildiğinde, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu, Long Thanh Havaalanı ile Ho Chi Minh Şehri arasında hayati bir bağlantı noktası olacak.

Yeni kalkınma alanlarının potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için, son yıllarda, Long Thanh Havalimanı ve otoyollara bağlanan il yollarının iyileştirilmesi ve genişletilmesine yapılan yatırımların yanı sıra, Dong Nai ili bu ulaşım güzergahlarına bitişik alanlar için de planlamayı yoğunlaştırmıştır. İlin amacı, bu alanlardaki yeni kalkınma alanlarından tam olarak yararlanmak ve aynı zamanda kalkınma ivmesini geniş bir alana yaymaktır. Bu, il için yeni bir ivme ve güç yaratacaktır.

Bu arada, Dong Nai eyaletinin Sosyo-Ekonomik Danışma Grubu üyesi Dr. Tran Du Lich şu değerlendirmeyi yaptı: "Dong Nai şu anda havaalanları, limanlar ve sınır geçişleri alanlarındaki güçlü yönlerini geliştiriyor. Ho Chi Minh şehrinden sınır geçişlerine bir demiryolu hattı ve Chon Thanh'e bir karayolu kısa süre içinde kurulursa, bu sistem eyaletin kalkınması için güçlü bir ivme yaratacaktır."

"Tüm aşamalar tamamlandığında, Long Thanh Havalimanı dünyanın en büyük altı havalimanından biri olacak."

Başbakan Yardımcısı HO DUC PHOC

15 Ağustos'ta İl Halk Komitesi'ne yaptığı çalışma ziyareti sırasında, 2025 yılındaki sosyo-ekonomik kalkınma durumunu görüşmek ve ildeki zorlukları ve engelleri ele almak üzere bir araya gelen Merkez Komite üyesi ve Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc, Dong Nai'nin şu anda birçok önemli projenin devam ettiği "büyük bir inşaat alanı" olduğunu belirtti. İlin, kalkınma için muazzam potansiyel ve avantajlara sahip özel bir konuma sahip olduğunu vurguladı.

Başbakan Yardımcısı Ho Duc Phoc, “Long Thanh Havalimanı, sayısız deniz limanı, sanayi bölgeleri, otoyollar ve yakında açılacak demiryolu hatları ile bunlar, sosyo-ekonomik kalkınmada birbirini güçlendiren ve yakından bağlantılı faktörlerdir. Bu nedenle, Dong Nai'nin gelecekte kalkınmasını hızlandıracağına inanıyorum” dedi.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ha-tang-giao-thong-don-bay-cho-tang-truong-9280824/