Güney'deki iki önemli havacılık projesi nasıl hayata geçiriliyor?

Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali'nin 30 Nisan 2025'e kadar tamamlanması hedefleniyor

Ulaştırma Bakanlığı, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı Terminal T3 inşaatına yönelik yatırım projesinin Başbakan tarafından onaylandığını duyurdu. Yatırımcı Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV), projeyi yaklaşık 10.873 milyar VND tutarındaki toplam yatırımla onayladı.

Yatırımcı, yükleniciler ve danışmanlar, tüm kaynaklarını odaklayarak kritik yolu yeniden tanımlıyor ve T3 Terminal Projesi - Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'nın ilerleyişini sözleşmeye kıyasla 2 ay kısaltmak için inşaat çözümleri buluyor (Fotoğraf: Minh Quang).

Yıllık 20 milyon yolcu kapasiteli proje, Tan Son Nhat havaalanında iç hatlar işletmesine hizmet edecek şekilde senkron yardımcı tesislerle donatılacak, Long Thanh ve Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanları arasında planlama ve işletme çıktısının paylaşımına uygun olarak işletme gereksinimlerini karşılayacak ve aşırı yüklenen T1 terminalinin yükünü azaltacak.

Proje, yer teslimi ve inşaata başlama tarihinden itibaren 24 aylık bir inşaat süresiyle yolcu hizmet kalitesini de artırıyor.

Saha temizliğindeki zorluklar nedeniyle proje Aralık 2022'de başlayacak ve "T3 Yolcu Terminali Ekipmanlarının Yapımı ve Montajı" ana paketine 31 Ağustos 2023'e kadar başlanamayacaktır.

Sözleşme 15 Ekim 2023 tarihinden itibaren geçerlidir. Sözleşmeye göre inşaat süresi 20 ay olup, 15 Haziran 2025 tarihinde tamamlanacaktır. Şu anda projenin kaba inşaatı tamamlanmış olup, mimari, inşaat, iç mekan ve ekipman montajının tamamlanması çalışmaları acilen yürütülmekte olup, toplam hacim projenin yaklaşık %70'ine ulaşmıştır.

Güney'in kurtuluşunun ve ulusal birleşmenin 50. yıl dönümünü kutlamak amacıyla projenin uygulama takviminin kısaltılması ve 30 Nisan 2025'ten önce tamamlanması hususunda Başbakan Pham Minh Chinh , 12 Şubat 2024'te şantiyeyi ziyaret ederek çalışma oturumu düzenledi.

Yatırımcı ACV, müteahhitler ve danışmanlar tüm kaynaklarını yoğunlaştırarak, kritik yolu yeniden tanımlayarak, sözleşmeye kıyasla ilerlemeyi 2 ay kısaltacak inşaat çözümleri bularak, projeyi Güney'in kurtuluşunun ve ulusal birleşmenin 50. yıldönümü olan 30 Nisan 2025'te bitiş çizgisine getirmek için çabalamaya kararlıdır.

Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin 2 Eylül 2026'da hizmete açılması hedefleniyor.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaat yatırım projesine ilişkin olarak, Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Ulusal Meclis'in 3. Kararı uyarınca Başbakan, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın 1. fazının inşası için toplam 109.111.742 milyar VND (4.664,89 milyon ABD Doları) yatırımla 4 yatırım projesini onayladı.

Proje, özellikle şu şekilde olmak üzere 4 bileşen projeye ayrılmıştır: Bileşen proje 1 - Devlet yönetim ajansı çalışmaları; Bileşen proje 2 - Uçuş yönetimine hizmet eden çalışmalar; Bileşen proje 3 - Havaalanındaki esas çalışmalar; Bileşen proje 4 - Diğer çalışmalar.

3 numaralı bileşen projesi, ACV tarafından yatırım yapılan ana bileşen projesi olup, toplam 99.019,26 milyar VND yatırım almıştır. Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin kritik güzergahı yolcu terminali ve pist olduğundan, yatırımcı, yükleniciler ve danışmanlar, sözleşme ilerlemesine kıyasla ilerlemeyi yaklaşık 3 ay kısaltmak için tüm kaynaklarını incelemeye, araştırmaya, çözümler bulmaya ve bir inşaat planı geliştirmeye odaklamıştır.

Yolcu terminali projesinin 31 Ağustos 2026'dan önce tamamlanarak 2 Eylül 2026'daki Ulusal Bayram kutlamalarına yetiştirilmesi hedefleniyor.

Aynı zamanda, pist yapım sözleşmesinin ilerlemesini 3 ay kısaltarak, Güney'in kurtuluşunun ve ulusal birleşmenin 50. yıldönümünü kutlamak amacıyla 30 Nisan 2025'ten önce pistin teknik olarak işletilmesini sağlayın (30 Nisan 1975 - 30 Nisan 2025).

Uygulama sürecinde, ulaştırma sektörünün önemli ulusal projeleri ve temel çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan, ilerlemeyi gözden geçirmek ve teşvik etmek amacıyla düzenli toplantılar gerçekleştirdi.

Başbakan ayrıca, Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi Çalışma Grubunun başkanlığını Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya verdi. Grup, İşletmeler, Ulaştırma, Planlama ve Yatırım, Maliye, İnşaat, Doğal Kaynaklar ve Çevre, Kamu Güvenliği, Milli Savunma, Dong Nai İl Halk Komitesi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi bakanlıklarının ve sektörlerinin liderlerinden oluşacak şekilde oluşturuldu.

Çalışma grubu düzenli olarak teşvik eder, ilerlemeyi gözden geçirir ve uygulama sırasında ortaya çıkan sorunları ele alır, proje ilerlemesini destekler ve hızlandırır.

Ulaştırma Bakanlığı, "Yönlendirme Komitesi ve çalışma grubunun daimi organı olan Ulaştırma Bakanlığı, bileşen projelerin uygulanmasındaki ilerlemeyi günceller, uygulama sürecinde karşılaşılan zorlukları ve sorunları özetler ve değerlendirilmek ve çözüme kavuşturulmak üzere Yönlendirme Komitesi ve çalışma grubuna derhal rapor sunar" bilgisini verdi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hai-du-an-hang-khong-trong-diem-phia-nam-dang-trien-khai-the-nao-192240826172905006.htm