İki Vietnam havayolunun üçüncü çeyrekte kârı düştü.

Bu yıl iki büyük havayolunun üçüncü çeyrek vergi sonrası kârı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla düşüş gösterdi. Bir taraf borcunu ödemeye çalışırken, diğer taraf varlıklarını finanse etmek için borcunu artırıyor.

Yılın başından bu yana havacılık sektörü iyi gidiyor - Fotoğraf: TUAN PHUNG

Üçüncü çeyrekteki kâr azaldı ancak ilk 9 ayın kümülatif kârı hala iyi bir artış gösterdi

Vietnam Airlines Corporation, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde 30.782 milyar VND konsolide net gelir elde etti; bu, 2024 yılının aynı dönemine göre %12'den fazla bir artışa denk geliyor. Satılan malın maliyeti çıkarıldığında şirketin brüt kârı %30,4 artışla 3.805 milyar VND oldu.

Ancak giderler de bir önceki yıla göre artış gösterdi. Vietnam Havayolları'nın üçüncü çeyrekteki finansal giderleri, 2024'ün aynı dönemine göre %9,4 artarak 888 milyar VND'yi aştı.

Satış giderleri, 2024 yılının üçüncü çeyreğine kıyasla %43,7 artarak 1.775 milyar VND oldu. Bu durum, net işletme kârını geçen yıla kıyasla %12,8 düşüşle yaklaşık 824 milyar VND'ye düşürdü.

Sonuç olarak, ulusal havayolu şirketi 2025'in üçüncü çeyreğinde vergi sonrası kârını 732 milyar VND olarak bildirdi; bu rakam, 2024'ün aynı dönemine göre yüzde 15 düşüşe işaret ediyor.

Şirketin ilk 9 ayında net geliri %11,5 artışla 88.922 milyar VND'ye ulaştı. Vergi sonrası konsolide kârı ise geçen yılın aynı dönemine göre %14,5 artışla 7.174 milyar VND'ye ulaştı. Buna karşılık havayolu şirketi günlük yaklaşık 26,3 milyar VND kâr elde ediyor.

Dönem sonu itibarıyla Vietnam Havayolları'nın toplam varlıkları 73,737 milyar VND'ye ulaşarak mali yıl başlangıcına göre yaklaşık %26,7 oranında artış gösterdi.

Bunun nedeni, şirketin kısa vadeli varlıklarının 17.338 milyar VND'den 32.684 milyar VND'ye yükselmesidir. Bu tutarın nakit bakiyesi 4.627 milyar VND'den 16.304 milyar VND'ye yükselmiştir. Kısa vadeli alacaklar ise diğer alacaklardaki artış nedeniyle 7.322 milyar VND'den 10.591 milyar VND'ye yükselmiştir.

Cari varlıkları iyileştirmeye yönelik bu çaba, muhasebe standartlarıyla da uyumludur. Yıl başında şirketin cari borcu 57.159 milyar VND idi. Dolayısıyla, cari borç ile cari varlıklar arasındaki fark 39.821 milyar VND olarak gerçekleşti.

30 Eylül 2025 itibarıyla Vietnam Havayolları'nın kısa vadeli borcu 56.747 milyar VND'dir. Bu borcun 31.806 milyar VND'si kısa vadeli borçlar, 11.395 milyar VND'si ise kısa vadeli kredilerdir. Kısa vadeli borçlar ile kısa vadeli varlıklar arasındaki fark 24.064 milyar VND'ye düşmüştür.

Vietnam Havayolları'nın 30 Eylül tarihi itibarıyla kısa vadeli varlıkları ile kısa vadeli yükümlülükleri arasındaki fark - Grafik: NGUYEN NGUYEN

HVN, üçüncü çeyrekte borcunu azaltmaya da çalıştı. Kısa vadeli krediler ve finansal kiralamalar, dönem başına göre yaklaşık %20,4 azalarak 2,916 milyar VND azaldı. Uzun vadeli krediler ve finansal kiralamalar ise yaklaşık %26 azalarak 1,604 milyar VND azaldı.

HVN hisseleri şu anda kontrol altında. Şirket, üçüncü çeyrekte 897 milyar hisse ihraç ederek sermayesini 8.971 milyar VND'ye çıkardığını açıkladı. Şirket, önümüzdeki dönemde üretim ve iş verimliliğini artırmaya, gelir ve nakit akışını artırmak için varlıklarını ve finansal yatırım portföyünü yeniden yapılandırmaya devam edecek.

Vietjet Air günlük yaklaşık 5,9 milyar VND kar elde ediyor

Vietjet Havacılık Anonim Şirketi, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde konsolide net gelirini 16.931 milyar VND olarak açıkladı ve 2024 yılının aynı dönemine kıyasla yaklaşık %7 düşüş kaydetti. Şirketin brüt kârı ise 2024 yılının üçüncü çeyreğine kıyasla %17,6 düşüşle 2.096 milyar VND olarak gerçekleşti.

Üçüncü çeyrekte giderler hem arttı hem de azaldı. Finansal giderler %10,3 artışla 1.196 milyar VND oldu. Bu tutarın faiz giderleri %29,4 artışla 928 milyar VND oldu. Satış giderleri %9,2 düşüşle 631 milyar VND oldu. İşletme yönetimi giderleri %14,4 azaldı.

Şirket, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde vergi sonrası kârının aynı döneme göre %43,9 azalarak 320 milyar VND olduğunu bildirdi.

Şirketin ilk 9 ayındaki net geliri, geçen yıla göre neredeyse hiç değişmeyerek 52.769 milyar VND oldu. Vergi sonrası konsolide kâr ise %14,9 artışla 1.614 milyar VND'ye ulaştı. Havayolu şirketi, günlük yaklaşık 5,9 milyar VND kâr elde ediyor.

30 Eylül itibarıyla Vietjet'in toplam varlıkları, yıl başına göre yaklaşık %16 artarak 115.228 milyar VND'ye ulaştı. Şirketin uzun vadeli varlıkları ise 60.738 milyar VND'den 75.369 milyar VND'ye önemli ölçüde arttı. Önemli artışlar gösteren kalemler arasında uzun vadeli tamamlanmamış varlıklar, duran varlıklar ve diğer uzun vadeli alacaklar yer alıyor.

Sermaye tarafında, uzun vadeli borçlar 48.690 milyar VND'den 53.542 milyar VND'ye yükseldi. Üçüncü çeyrek sonunda uzun vadeli krediler ve finansal kiralama borçları, yıl başına göre 3.737 milyar VND artarak 33.799 milyar VND oldu. Bu tutarın içinde tahvil ihraçlarından elde edilen krediler 3.000 milyar VND arttı. Özkaynaklar ise 17.119 milyar VND'den 24.411 milyar VND'ye yükseldi.

Vietjet Air'in 30 Eylül tarihi itibarıyla kısa vadeli varlıkları ile kısa vadeli yükümlülükleri arasındaki fark - Grafik: NGUYEN NGUYEN

30 Eylül itibarıyla Vietjet'in kısa vadeli borcu 37.274 milyar VND seviyesindeydi. Kısa vadeli krediler ve finansal kiralama borçları ise 12.460 milyar VND'den 19.056 milyar VND'ye yükseldi. Bu artış, büyük ölçüde HDBank'taki kısa vadeli kredilerdeki artıştan kaynaklandı.

Cari varlıklar, yıl başındaki 38.577 milyar VND seviyesinden 39.860 milyar VND seviyesine yükseldi. Cari varlıklar ile kısa vadeli yükümlülükler arasındaki fark yaklaşık 2.586 milyar VND'dir.

Konuya geri dön

NGUYEN NGUYEN

Kaynak: https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm