Bao Loc Şehri çevre yolu projesinin "yeniden canlandırılması"

(NLDO) - 5 yıldır inşaatı yarım kalmış bir vaziyette bekletilen Bao Loc Şehri çevre yolunun ( Lam Dong ) tamamlanması için proje hazırlanıyor.

2 Mart'ta Lam Dong İl Halk Komitesi, İl Trafik Projesi Yönetim Kurulu'nu yatırımcı olarak atadı ve Bao Loc Şehri çevre yolunun tamamlanması için yatırım projesine yönelik yatırım politikaları öneren bir rapor hazırlama görevini verdi.

Bao Loc Şehri çevre yolunun inşaatı, proje hacminin yaklaşık %70'inin tamamlanmasının ardından yaklaşık 5 yıl sonra durduruldu.

Maliye Bakanlığı, sermaye kaynaklarının belirlenmesi, yerel bütçe sermayesinin dengelenmesi ve yatırım işlemlerinin mevzuata uygun olarak yürütülmesi için ilgili birimlerle koordinasyonun sağlanmasından sorumludur.

15 km'den uzun, 806 milyar VND yatırım sermayeli Bao Loc Şehri çevre yolunun inşasına Şubat 2017'de başlanmış olup, 2019 yılında tamamlanarak hizmete açılması beklenmektedir. Bu , Ulaştırma Bakanlığı (eski adıyla) tarafından yatırılan Ulusal Karayolu 20 yenileme projesinin kalan sermayesinin kullanıldığı tamamlayıcı bir kalemdir.

2023 yılında çevre yolunda ciddi heyelanlar yaşandı.

Ancak, projenin yaklaşık %70'i tamamlandığında, bu güzergahtaki inşaat çalışmaları Ekim 2020'den itibaren geçici olarak durdurulmak zorunda kaldı. Bu durdurma, Ulaştırma Bakanlığı'nın ek sermaye sağlanması amacıyla yaptığı bir talimatla gerçekleşti.

Lam Dong İl Halk Komitesi raporuna göre, eski proje kapsamında 15 km yol yatağı, kırma taş temel, çimento takviyeli kırma taş ve drenaj sistemi tamamlanmış; temel olarak 10/15 km C19 asfalt beton yol yüzeyi tamamlanmış ve 3 adet betonarme köprü inşa edilmiştir.

Yerel yönetimler trafiğe yasak koymuş olsa da, hâlâ çok sayıda kişi motosikletle bölgede dolaşıyor ve bu da kazalara yol açabilecek potansiyel riskler oluşturuyor.

Yaklaşık 5 yıldır ulaşıma kapalı olan yol, fırtına ve yağışlar nedeniyle yol kesimlerinde bozulmalara ve heyelanlara neden olarak, bölgedeki trafik akışını ve halkın güvenliğini olumsuz etkiliyor.

Geriye kalan tamamlanmamış hacim, yaklaşık 5 km C19 asfalt betonu; tüm güzergah için 15 km C12.5 asfalt betonu; tamamlanmamış uzunlamasına drenaj sistemi; Ulusal Karayolu 55 ile kesişme ve tüm güzergah boyunca güvenlik sistemini içeriyor.

Rapora göre, Bao Loc Şehri çevre yolu projesinin tamamlanmasının tahmini maliyeti yaklaşık 352 milyar VND.

Kaynak: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm