Bao Loc Şehri çevre yolu projesini "yeniden canlandırmak".

(NLĐO) - İnşaatı 5 yıldır durdurulan ve tamamlanmadan bırakılan Bảo Lộc şehir çevre yolu ( Lâm Đồng eyaleti), tamamlanması planlanan bir projeye kavuşmak üzere.

2-3 Mart tarihlerinde Lam Dong İl Halk Komitesi, Bao Loc Şehri çevre yolunun tamamlanması projesi için yatırım politikasını öneren bir rapor hazırlaması amacıyla İl Ulaşım Projesi Yönetim Kurulu'nu yatırımcı olarak görevlendirdi.

Bao Loc şehir çevre yolu inşaatı, projenin yaklaşık %70'i tamamlandıktan sonra neredeyse beş yıldır durdurulmuş durumda.

Maliye Bakanlığı, finansman kaynaklarını belirlemek, yerel bütçe fonlarını dengelemek ve ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak düzenlemelere uygun olarak yatırım prosedürlerini uygulamaktan sorumludur.

15 km'den uzun ve 806 milyar VND maliyetli Bao Loc şehir çevre yolu, Şubat 2017'de inşaatına başlanmış olup 2019 yılında tamamlanarak kullanıma açılması beklenmektedir. Bu, eski Ulaştırma Bakanlığı'nın yönetimindeki Ulusal Karayolu 20 yenileme projesinden kalan fazla fonlarla finanse edilen ek bir kalemdir.

2023 yılında, çevre yolunda ciddi toprak kaymaları meydana geldi.

Ancak, projenin yaklaşık %70'i tamamlanmışken, Ekim 2020'den itibaren bu güzergahtaki inşaat çalışmaları geçici olarak askıya alınmak zorunda kaldı. Bu askıya alma, Ulaştırma Bakanlığı'nın ek finansman sağlanmasını beklemek üzere verdiği talimat doğrultusunda gerçekleşti.

Lam Dong İl Halk Komitesi'nin raporuna göre, eski proje kapsamında 15 km'lik yol yatağı, kırma taş taban, çimento ile stabilize edilmiş kırma taş ve drenaj sistemi tamamlanmış; 15 km'lik C19 asfalt beton yol yüzeyinin yaklaşık 10 km'si tamamlanmış ve 3 adet betonarme köprü inşa edilmiştir.

Yerel yetkililerin trafiği yasaklamasına rağmen, birçok kişi hâlâ motosikletle bölgeye giriyor ve bu da kaza riskini artırıyor.

Yol yapımı yaklaşık beş yıldır durdurulmuş durumda; bu durum yol kesimlerinin bozulmasına ve fırtınalar nedeniyle toprak kaymalarına yol açarak bölgedeki trafik akışını ve sakinlerin güvenliğini etkiliyor.

Tamamlanması gereken kalan işler arasında yaklaşık 5 km'lik C19 asfalt beton kaplama; tüm güzergah boyunca 15 km'lik C12.5 asfalt beton kaplama; tamamlanmamış boyuna drenaj sistemi; 55 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişim noktası ve tüm güzergah boyunca güvenlik sistemi yer almaktadır.

Rapora göre, Bảo Lộc şehir çevre yolu projesinin tamamlanmasının tahmini maliyeti yaklaşık 352 milyar VND'dir.

Kaynak: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm