Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi Direktörü Bay Pham Van Vuong, şirketin Dung Quat biyoyakıt tesisini Eylül 2025'te yeniden faaliyete geçirmeyi, Ekim 2025'te deneme operasyonları yapmayı ve E10 biyoyakıt karışımı için etanol talebini karşılamak üzere Kasım 2025'ten itibaren resmi olarak ticari üretime başlamayı planladığını söyledi.

Sayın Pham Van Vuong, tesisin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için gerekli tüm onarım ve ek ekipman yatırımı masraflarının Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi ve ortakları tarafından karşılanacağını belirtti.

Özellikle bu plan kapsamında taraflar, üretim sürecinde ekonomik verimliliği artırmak amacıyla CO2 geri kazanım sisteminin kapasitesini günde 40-50 ton daha artıracaklardır.

Şu anda, hissedarları Vietnam Ulusal Enerji ve Sanayi Grubu - Petrovietnam'ın üye kuruluşları olan, yani sermayenin %61'ini sağlayan Binh Son Rafineri ve Petrokimya Anonim Şirketi - BSR, %38,75'ini sağlayan Vietnam Petrol Şirketi - PV OIL ve %0,25'ini sağlayan Petrosetco Genel Hizmetler Anonim Şirketi'nin bulunduğu Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi, Dung Quat biyoyakıt tesisini yönetmektedir.

2014 yılında Dung Quat biyoyakıt tesisi, günde 330 ton etanol kapasitesiyle ticari faaliyete başladı, ancak daha sonra verimsizlik ve ürün dağıtımındaki zorluklar nedeniyle geçici olarak kapatıldı.

Yeşil ve temiz enerji politikalarından kaynaklanan pratik taleplere ve fırsatlara yanıt olarak ve BSR Parti Komitesi'nin yeşil enerji ve yakıtlara geçişi hızlandırmaya ilişkin Kararı'nın uygulanması kapsamında, Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi, işbirliği yoluyla üretime devam etme planı geliştirmiştir.

BSR'den bir temsilcinin açıklamasına göre, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın yeni yönergesi uyarınca, 1 Ocak 2026'dan itibaren piyasada dolaşan tüm benzinlerin, hem A92 hem de A95 benzin türleri için geçerli olmak üzere, %10 etanol ile karıştırılması gerekecek. Bu, piyasadaki tüm ticari benzinlerin E10 benzinine geçmesi gerektiği anlamına geliyor. Yıllık yaklaşık 12-15 milyon m³ olan yerli benzin tüketimi göz önüne alındığında, karıştırma gereksinimlerini karşılamak için gereken etanol miktarı yaklaşık 1,2-1,5 milyon m³/yıl civarındadır.

Ancak şu anda yerli etanol üretim kapasitesi yıllık 450.000 m³ olup, bu da talebin %40'ına denk gelmektedir; geri kalan kısım ise ithal edilmek zorundadır. Küresel etanol fiyatlarındaki dalgalanmalar, giderek şiddetlenen pazar rekabeti ve ithalat vergisi politikaları göz önüne alındığında, yerli etanol tesislerinin faaliyetine yeniden başlanması acil ve etkili bir çözümdür.

BSR'ye göre, Petrovietnam, 2026 yılının başından itibaren ülke genelinde E10 biyoyakıt kullanımına yönelik Hükümet yol haritasını uygularken, yerli arzı güvence altına almak, ithalata bağımlılığı azaltmak ve ulusal enerji güvenliğini sağlamak amacıyla ilgili üye birimlerine yakıt etanol üretim tesislerini yeniden başlatmaları yönünde kararlı bir şekilde talimat vermiştir.

BSR'nin biyoetanol üretim tesisini yeniden faaliyete geçirmesinin yanı sıra, Ağustos ayında E10 biyoetanol benzin karışımını test etmesi ve karayoluyla Orta Vietnam'daki illere satması bekleniyor. Şu anda BSR, Dung Quat rafinerisinin depolama tesislerinde E5 RON 92 benzin karışımı üretiyor ve bunu yerel ortaklarına ticari olarak satıyor.

BSR'nin E10 biyoetanol üretimini ve dağıtımını proaktif olarak gerçekleştirmesi, yalnızca tedarik zincirini optimize etmesine ve ürün değerini artırmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda Vietnam'ın sürdürülebilir kalkınma hedeflerine, yani 2050 yılına kadar döngüsel ekonomi ve net sıfır karbon hedefine ulaşmasına da katkıda bulunur.

vietnamplus.vn'ye göre

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/hoi-sinh-nha-may-nhien-lieu-sinh-hoc-dung-quat-dap-ung-nhu-cau-pha-che-xang-e10-155745.html