Demiryolu geçitlerinin yenilenmesi ve iyileştirilmesi için 1,6 trilyon VND'den fazla yatırım yapıldı.

994 sayılı Karar kapsamındaki demiryolu güvenliği projelerinin çoğu henüz hayata geçirilmemiştir.

Ulaştırma Bakanlığı, Başbakanın karayolu ve demiryolu taşımacılığı güvenliğinin sağlanmasına ilişkin 994/2014 sayılı Kararının uygulanması hakkında Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya rapor sundu.

Ulaştırma Bakanlığı, 2014-2020 döneminde, finansman zorlukları nedeniyle devlet bütçesinin demiryolu güvenlik koridorları için tazminat ve izin çalışmaları; demiryolu güvenlik koridoru sınırlarının işaretlenmesi; karayolları ve demiryolları arasında erişim yolları ve izolasyon çitlerinin inşası; ortak demiryolu köprülerinden ayrı karayolu köprülerinin inşası; ve ulusal demiryollarını kesen ulusal karayollarında köprülerin inşası gibi projeler için kaynak ayırmadığını belirtti. Bu nedenle, 994 sayılı Karar kapsamındaki demiryolu güvenlik projelerinin çoğu uygulanmamıştır.

2015'ten 2023'e kadar devlet bütçesi, hemzemin geçitlerin yenilenmesi ve iyileştirilmesi için 1.600 milyar VND'den fazla kaynak ayırdı (Fotoğraf: Otomatik uyarı sistemi ve otomatik bariyerli hemzemin geçit).

Demiryolu geçitlerinin iyileştirilmesi, yenilenmesi ve onarımı projelerine ilişkin olarak, 2015-2023 yılları arasında demiryolu geçitlerinin iyileştirilmesi ve yenilenmesi için ayrılan bütçe 1.634 milyar VND olmuştur. Bu miktarın 170 milyar VND'si 2015'te; 110 milyar VND'si 2017'de; 170 milyar VND'si 2018'de; 480 milyar VND'si 2019'da; 304 milyar VND'si 2022'de ve 400 milyar VND'si 2023'te tahsis edilmiştir.

Bu finansman kaynağından 1.060 hemzemin geçit tamamlandı. Özellikle, Başbakanın talimatı doğrultusunda, hemzemin geçit yönetmeliklerini ihlal eden toplam 291 hemzemin geçitten 226'sı iyileştirildi, yenilendi ve onarıldı. 994 sayılı Karar kapsamında hemzemin geçit iyileştirme ve yenileme çalışmaları sırasında, kalan 65 hemzemin geçit çeşitli finansman kaynakları kullanılarak inşa edildi.

Ayrıca, uyarı levhalarıyla korunan 452 hemzemin geçidin otomatik bariyerli ve güvenlikli hemzemin geçitlere dönüştürülmesi ve yenilenmesi tamamlandı; 566 hemzemin geçitten 382'si, 600 milyar VND tahsis edilen fonla tamamlandı.

Ulaştırma Bakanlığı, 184 adet hemzemin geçidin hala kullanımda olması nedeniyle, Başbakana , 994 sayılı Karar uyarınca demiryolu güvenlik koridorlarında düzeni yeniden sağlamaya yönelik Planın (Plan) uygulama süresinin 2025 yılı sonuna kadar uzatılması ve Planda belirtilen bilgi ve sinyal sistemlerinin onarımı ve takviyesinin uygulanmasına ve tamamlanmasına yönelik fon tahsis edilmesi için izin talebinde bulundu.

Demiryolu güvenliğinin sağlanması için kaynak tahsisine öncelik verilmelidir.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, 994 sayılı Karar uyarınca uygulanmayan demiryolu inşaat kalemlerinin de Başbakan tarafından, 358/2020 sayılı Karar uyarınca demiryolu güvenlik koridorunda düzenin sağlanması ve demiryolları üzerindeki izinsiz geçişlerin kesin olarak çözülmesi projesine eklenmesi onaylanmıştır.

Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu güvenliğinin sağlanması için fon tahsisine öncelik verilmesini tavsiye etmektedir (Resim: illüstrasyon).

Bu nedenle, 2021-2025 dönemi boyunca demiryolu güvenlik koridorunda düzeni yeniden sağlamaya yönelik çalışmaların etkin bir şekilde devam etmesini sağlamak amacıyla, Ulaştırma Bakanlığı, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın, ilgili bakanlıkların, sektörlerin ve yerel yönetimlerin Projeyi etkin bir şekilde uygulamaya odaklanmalarını talep eden bir Başbakan talimatı veya telgrafı yayınlamasını önermektedir.

Finansman konusunda, demiryolu hatlarına sahip yerel yönetimlerin, bölgelerindeki demiryolu üzerindeki yetkisiz geçişleri ortadan kaldırmak için erişim yolları ve çitler inşa etmek üzere yerel bütçelerinden veya yetkili makam tarafından onaylanan her projeye göre yerel yönetimlere tahsis edilen merkezi hükümet bütçelerinden kaynak ayırmaya öncelik vermeleri rica olunur.

Başbakanın talimatı doğrultusunda, toplam 566 kontrol noktası bulunan hemzemin geçitten geriye kalan 184'ünün bilgi ve sinyal sistemlerinin onarımı ve tamamen modernize edilmesi konusunda Ulaştırma Bakanlığı Başbakana rapor sunmuş ve tavsiyelerde bulunmuştur.

"Ulaştırma Bakanlığı, Maliye Bakanlığı'na 358 sayılı Kararda belirtilen görevleri yerine getirmesi talimatını vermiştir; 2024 ve sonraki yıllarda demiryolları için işletme sermayesinin tahsisine öncelik verilmesini, böylece halkın rahat seyahat etmesini ve güvenliğini sağlamak amacıyla karayolları ile demiryolları arasındaki hemzemin geçitlerdeki bilgi ve sinyal sistemlerinin iyileştirilmesi, yenilenmesi, onarılması ve tam olarak donatılmasına devam edilmesini; yetkili makamlarca onaylanan her projeye göre yerel yönetimlere destek sağlamak üzere merkezi bütçeden fon ayrılmasını ve demiryolları üzerindeki izinsiz geçişlerin yönetmeliklere uygun olarak ortadan kaldırılmasını talep etmektedir."

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hon-1600-ty-dau-tu-cai-tao-nang-cap-duong-ngang-192240310172714847.htm