Ulaşım faaliyetleri sıkı bir şekilde kontrol edilmeli ve yasadışı taksiler ile izinsiz otobüs durakları ağır şekilde cezalandırılmalıdır.
Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi'nin 2024 yılının ilk altı ayına ilişkin trafik güvenliği ve düzeni hakkındaki ön raporuna göre, şu anda ülke genelinde 900.000'den fazla aracın, bu cihazlardan gelen verileri işlemek ve kullanmak üzere sisteme ileten araç takip cihazlarının takılması zorunludur.
2024 yılının ilk altı ayındaki ulaşım faaliyetleri, istikrarlı fiyatlarla halkın seyahat ihtiyaçlarını temel olarak karşılamıştır (Örnek görsel).
1 Ocak 2024 ile 20 Haziran 2024 tarihleri arasındaki istatistikler, Ulaştırma Bakanlığı'nın, 1.000 km'de 5 veya daha fazla kez hız sınırını aşan 18.123 aracın tescil plakasını iptal ettiğini; ve hız aşımı, sürüş süresi sınırlarını aşma ve araç takip cihazlarından Vietnam Karayolları İdaresi sistemine veri iletmeme gibi ihlaller nedeniyle 189.243 araca uyarı ve kınama cezası verdiğini göstermektedir.
Ulaştırma Bakanlığı, sosyo-ekonomik faaliyetleri destekleyen ulaşım hizmetlerinin yılın ilk altı ayı boyunca hayati bir siyasi görev olduğunu kabul ederek, bağlı kurum ve birimlerine ve Ulaştırma Dairelerine şu gibi önemli çözüm ve görevleri proaktif bir şekilde uygulamaları talimatını vermiştir: ulaşım işletmelerinde trafik güvenliğini sağlamak için denetim ve gözetimi güçlendirmek; ulaşım ücretlerini istikrara kavuşturmak; ve hava taşımacılığındaki gecikmeleri ve iptalleri en aza indirmek.
Ayrıca, ulaşım faaliyetlerinin düzenlenmesini ve sıkı yönetimini güçlendirmek, yasa dışı taksileri ve sabit güzergâh adı altında faaliyet gösteren araçları tespit edip ağır şekilde cezalandırmak için Kamu Güvenliği Bakanlığı ve yerel makamların ilgili birimleriyle koordinasyon sağlayacağız.
Çeşitli çözümlerin eş zamanlı olarak uygulanması sayesinde, ulaşım hizmetleri halka eksiksiz, güvenli ve rahat bir şekilde sunulmuştur.
Hanoi ve Ho Chi Minh City gibi büyük şehirler, kentsel raylı ulaşımı kademeli olarak devreye sokuyor ve bu da insanların toplu taşıma kullanımını artırıyor.
Toplu taşıma araçlarından olumlu sinyaller.
Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi'nin raporunda ayrıca, ülke genelindeki çoğu yerleşim yerinde artık şehir merkezlerinden ilçelerin ve kasabaların sosyo-ekonomik merkezlerine giden otobüs hatlarının bulunduğu belirtildi.
Bugüne kadar ülke genelindeki 63 il ve şehirden 60'ında otobüsle toplu yolcu taşımacılığı hizmeti organize edildi (Ha Giang, Lai Chau ve Yen Bai illerinde henüz bu hizmet bulunmamaktadır) ve bu hizmetle yılda yaklaşık 1 milyar yolcu taşınmaktadır (8.978'den fazla otobüs).
Sadece Hanoi'de, 2024 yılının ilk beş ayında, başkentin otobüs sistemi yaklaşık 170 milyon yolcu taşıdı.
Hanoi ve Ho Chi Minh City gibi büyük şehirler, kentsel raylı ulaşımı kademeli olarak devreye sokuyor ve bu da insanların toplu taşıma kullanımını artırıyor.
Bunlardan Cat Linh – Ha Dong hattı, günlük yaklaşık 35.000 yolcu ile istikrarlı bir yolcu hacmine sahip olup, birçok yolcu bu hattı sık sık kullanmaktadır.
Bunların yaklaşık %47'si işe gidenler, %45'i okula gidenler ve kalan %8'i ise diğer amaçlarla seyahat edenlerdir.
"Bu, Hanoi'de yüksek kapasiteli toplu yolcu taşımacılığının gelişimi açısından çok olumlu bir işaret."
Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi, "Gelecekte Nhon - Hanoi İstasyonu hattı ve Ben Thanh - Suoi Tien hattı hizmete girdiğinde, toplu taşımanın pazar payını artırmaya ve büyük şehirlerdeki trafik yoğunluğunu azaltmaya katkıda bulunacaklar" açıklamasında bulundu.
Yorum (0)