Tan Son Nhat Havaalanı'nda T3 Terminali'nin inşası için 1.400 işçi seferber ediliyor

Ho Chi Minh Kenti: T3 istasyonunun inşasında yaklaşık 1.400 işçi ve mühendisin yanı sıra yaklaşık 400 araç ve ekipman seferber edilerek, projenin ilerlemesi hızlandırıldı ve proje gelecek yıl tamamlandı.

Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali İnşaat Projesi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Le Khac Hong, 19 Ocak sabahı, bir yıldan uzun süren inşaatın ardından projenin ilerleyişini açıklarken bu bilgiyi duyurdu. Bu terminal, Vietnam Havalimanları Şirketi'nin (ACV) sermayesinden yaklaşık 11.000 milyar VND yatırımla, yılda 20 milyon yolcu kapasitesiyle ülkenin en büyük iç hatlar yolcu terminali olacak.

Bay Hong'a göre, 2022 sonunda inşaatına başlanan projede tüm yıkım, zemin, kazık temel ve bodrum katı tamamlandı. İnşaat sahasında, müteahhit yolcu terminali, otopark, havacılık dışı hizmet merkezi gibi ana kalemleri eş zamanlı olarak hayata geçiriyor. Bu kalemlerin şu anda yaklaşık %50'si tamamlanmış durumda ve yolcu terminalinin bu yılın Mayıs ayında, otoparkın ise üç ay sonra tamamlanması bekleniyor.

T3 istasyonunun inşaat alanı, 19 Ocak. Fotoğraf: Ha Giang — T3 istasyonunun inşaat alanı, 19 Ocak. Fotoğraf: *Ha Giang*

"Planı güvence altına almak için projenin 5 yüklenicisi şu anda şantiyede yaklaşık 1.400 işçi ve mühendis, 16 kule vinç ve 350 araç ve ekipmanı seferber ediyor," diyen Bay Hong, inşaat sürecinin 15 günlük bir döngüye göre organize edildiğini ve ilerleme açısından sıkı bir şekilde kontrol edildiğini sözlerine ekledi. İşin geciken kısımları için, yüklenicinin genel plana sadık kalarak ilerlemeyi telafi edecek bir çözüme sahip olması gerekiyor.

Yatırımcı temsilcisi ayrıca, alanın dar olması nedeniyle inşaatı organize etmenin, vinçleri, servis yollarını, malzeme depolarını, işçi kamplarını vb. kurmanın zor olduğunu söyledi. Yükleniciler, projenin ilerleyişine göre sırayla çalışmak ve lokasyonu esnek bir şekilde ayarlamak zorunda kaldılar.

İstasyon projesi ayrıca Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesini de dışarıda hayata geçiriyor, bu nedenle iki yatırımcının malzeme, atık ve ekipman taşıma sürecinde düzenli olarak koordineli ve eş zamanlı bir planlama yapması gerekiyor. Bay Hong, "Ancak, inşaatın şu ana kadarki ilerlemesi iyi kontrol ediliyor ve bu da tüm projenin 2025 ortasına kadar tamamlanmasını sağlıyor," dedi.

Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali'nin perspektifi. Fotoğraf: ACV — Tan Son Nhat Havalimanı T3 Terminali'nin perspektifi. Fotoğraf: *ACV*

T3 terminal projesi, Tan Son Nhat Havalimanı'nın kapasitesini mevcut iki terminal olan T1 ve T2 ile birlikte yıllık 50 milyon yolcuya çıkarmayı amaçlayan Hükümet tarafından 2020 yılında onaylanmıştır. T3 terminali, üç ana bileşenden oluşmaktadır: bir yolcu terminali, havacılık dışı hizmetlerle birleştirilmiş çok katlı bir otopark ve bir üst geçit sistemi. Terminal, 112.500 m2'lik bir alan üzerine inşa edilmiş olup, bir bodrum ve dört kattan oluşmaktadır.

Terminal T3'ün mimarisi, Vietnam'ın kültürel sembollerinden biri olan geleneksel Ao Dai'den esinlenmiştir. Terminal, 90 check-in kontuarı, 20 otomatik bagaj bırakma kontuarı, 42 check-in kiosku, 27 biniş kapısı, 6 gidiş bagaj taşıma adası ve 10 geliş bagaj iade adası olmak üzere iki ayrı kalkış ve varış bölümünden oluşmaktadır. Otopark ve havacılık dışı hizmet kompleksi, toplam 130.000 m2'lik bir alana inşa edilmiş iki bodrum ve dört üst kattan oluşmaktadır.

Bu istasyonu bağlamak için, Ho Chi Minh Şehri tarafından 4 km'den uzun Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesi, toplam 4.800 milyar VND'den fazla yatırımla hayata geçiriliyor. Projenin 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. T3 istasyonunu bağlamanın yanı sıra, havalimanına gidiş-dönüş Truong Son yolunun tekelini kırarak bölgedeki trafik sıkışıklığının azaltılmasına da yardımcı olacak.

Gia Minh

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı