İşletmenin Long Thanh ve Tan Son Nhat havaalanları arasında paylaştırılması planlanıyor

İnşaat Bakanlığı, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın işletme planına ilişkin belgeyi Başbakan'a gönderdi.

Bu plana göre, Long Thanh Uluslararası Havalimanı uluslararası uçuşların yüzde 80'ini, iç hat uçuşlarının ise yüzde 10'unu, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ise uluslararası uçuşların yüzde 20'sini, iç hat uçuşlarının ise yüzde 90'ını gerçekleştirecek.

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı T3 Yolcu Terminali. Fotoğraf: VNA

Özellikle uluslararası uçuş operasyonları açısından 1.000 km ve üzeri tüm uluslararası uçuşlar için geçerlidir; diğer uçuşlar havayolunun inisiyatifindedir.

Yurt içi işletme için, Vietnam havayollarının tercihine göre Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın, Vietnam havayollarının Hanoi /Da Nang - Ho Chi Minh City güzergahındaki üretiminin %10-12'sini taşıması bekleniyor.

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı işletme planına ilişkin olarak: Uluslararası uçuş işletmesi için, 1.000 km'nin altındaki tüm uluslararası uçuşlara uygulanır (Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı , Ho Chi Minh Şehri ile Tayland, Kamboçya ve Laos arasındaki pazarları, toplam uluslararası işletmenin %15-17'sini Ho Chi Minh Şehri bölgesine ayırarak işletmeyi planlamaktadır).

Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'nda iç hat uçuşları Vietnam havayollarının inisiyatifindedir.

Devlet, her dönemde her limandaki uluslararası ve yerel sömürü oranını proaktif olarak koordine eder ve belirler; paylaşım kriterleri fiili sömürünün ilk 5 yılından sonra yeniden gözden geçirilir.

Başbakan tarafından 11 Kasım 2020 tarih ve 1777/QD-TTg sayılı Kararname ile onaylanan Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşama Fizibilite Çalışma Raporuna göre, Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın işletme planı, eş zamanlı olarak faaliyet gösteren bir çift uluslararası havalimanı modeline göre belirlenmiş olup, Devlet proaktif olarak koordine etmekte ve her dönemde her limanda uluslararası - yerel işletme oranını belirlemektedir.

Görev gerekliliklerini karşılamak, kaliteli işletme ve işletmeyi sağlamak ve projenin hedef ve görevlerini desteklemek amacıyla Başbakan, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın işletmesine hazırlık yapmak üzere bir Çalışma Grubu kurmak üzere İnşaat Bakanlığı'nı (eski adıyla Ulaştırma Bakanlığı) görevlendirdi. 13 Aralık 2024 tarihinde İnşaat Bakanlığı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın işletmesine hazırlık yapmak üzere bir Yönlendirme Komitesi kurdu.

Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV), yakın zamanda, Projenin yatırımının hedeflerini güvence altına almak ve etkinliğini artırmak için bir yönetim ve operasyon planı geliştirmek üzere uluslararası danışmanlar olan Incheon Havalimanı Ortak Girişimi'ni (IAC Consultants) proaktif olarak seçti.

IAC danışmanları iki seçeneği inceledi ve ACV'nin Yönlendirme Komitesi'ne rapor vererek tüm düzenli uluslararası uçuşların Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndan Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na aktarılması seçeneğini incelemesini ve bu seçeneğe karar vermesini önerdi.

Bu plan, kaynakların yönetimi, kullanımı ve optimizasyonunda kolaylık sağlamayı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın dünyadaki büyük havalimanlarıyla rekabet edebilen bölgesel bir transit havalimanı haline getirilmesi uzun vadeli hedefine ulaşmayı amaçlamaktadır.

ACV'nin önerileri doğrultusunda İnşaat Bakanlığı, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi ve ACV'ye, Hükümetin hedefleri, organizasyon, yönetim ve işletme planları, altyapı kapasitesi, hizmetler, ticaret ve dönüşüm yol haritası vb. doğrultusunda havalimanı çiftlerinin gerçek organizasyon ve işletimini araştırma, değerlendirme ve bunlara atıfta bulunma talimatı verdi.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi ve ACV, İnşaat Bakanlığı'na, Projenin onaylanmış hedefleri doğrultusunda Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı ile Long Thanh Uluslararası Havalimanı arasında işletmenin paylaştırılması planı hakkında rapor sunmayı kabul etti. Aynı zamanda, yatırımın ve Projenin onaylanmış yatırım hedeflerinin etkili bir şekilde teşvik edilmesini sağlamak için işletme devri için ayrıntılı bir yol haritası belirlenmelidir.

İnşaat Bakanlığı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'nın işletme süreci boyunca işletilmesini etkin bir şekilde organize etmek amacıyla, her havalimanında her dönemde uygun uluslararası - yerel işletme oranını belirlemek, proaktif olarak koordine etmek ve değerlendirmeleri organize etmeye devam edecektir.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/phuong-an-phan-chia-khai-thac-giua-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20251003111308793.htm