
6 Eylül'de, Nha Trang Bölgesi Ekonomik Altyapı ve Kentsel Daire Başkanı (Nha Trang Bölgesi Halk Komitesi) Bay Ngo Khac Thinh, 5 Eylül'de saat 01:00 civarında bir motosikletlinin Le Thanh Ton Caddesi'ndeki teknik bir hendeği geçerken kayıp düştüğünü, şans eseri herhangi bir hayati tehlike oluşmadığını doğruladı.
Bu, "Le Thanh Ton Caddesi'nde ortak kullanım için kaldırımların iyileştirilmesi ve yenilenmesi ve yeni yeraltı teknik altyapı çalışmalarının inşası" adlı bir projedir. Bu yolun karşısındaki teknik hendeğe yeraltı altyapı sistemleri döşendi, ancak inşaat birimi henüz asfaltlamadığı için yol yüzeyine göre hala engebeli. Sürücüler dikkatsiz davranıyor ve bu da kayma ve düşmelere neden oluyor.

Sayın Ngo Khac Thinh, 5 Eylül öğleden sonra Nha Trang Bölgesi Ekonomik Altyapı ve Kentsel Alan Departmanı ile yapılan çalışma toplantısında, Khanh Anh Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi'nin (yüklenici) yönetmeliklere uygun olarak tabelaları, bariyerleri ve sinyal lambalarını zamanında düzenlemediğini kabul ettiğini bildirdi.
Daha önce Nha Trang Mahallesi Halk Komitesi defalarca uygulama talebinde bulunmuş, ancak inşaat birimi hala tam olarak uymamıştı. Bu nedenle, mahalle, yönetmeliklere uygun olarak uyarı işaretleri, mobil işaretleyiciler ve bariyerler düzenlemeden, sömürülen bir yola inşaat yaptığı gerekçesiyle inşaat birimi hakkında idari ihlal kaydı tutmuştur.

"Le Thanh Ton Caddesi'nde ortak kullanım için kaldırımların iyileştirilmesi, yenilenmesi ve yeni yeraltı teknik altyapı çalışmalarının inşası" projesi yaklaşık 1 km uzunluğundadır (6 yol kavşağından Tran Phu Caddesi'ne kadar) ve 180 günlük bir inşaat süresiyle Şubat 2025'te başlamıştır (20 Ağustos 2025'te tamamlanması beklenmektedir). Ancak, proje sahası şu ana kadar malzemelerle dolu olduğundan inşaat süreci yavaş ilerlemektedir.
Bu proje, toplam 30,4 milyar VND'den fazla sermayeyle Nha Trang Şehir İnşaat Projesi Yönetim Kurulu (eski) tarafından yatırım yapılmış olup, şu anda Khanh Hoa İl Kalkınma Projesi Yönetim Kurulu'na tahsis edilmiştir; inşaat birimi Khanh Anh Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi'dir.



Muhabir, proje alanında birçok noktada kaldırımların kazıldığını, halatların gerildiğini, iş makineleri, malzemeler ve molozların etrafa saçıldığını, yayaların yola dökülerek hem kendilerini hem de diğer trafik katılımcılarını tehlikeye attığını belirtti.
Ayrıca, Tran Phu sahil yoluna bağlanan, 3 okulun bulunduğu, yoğun trafikli merkezi bir güzergah olduğundan, karaya dönüşün gecikmesi hem ulaşımı zorlaştırıyor hem de yerel turizmin imajını olumsuz etkiliyor.


Ağustos 2025'te Nha Trang Bölgesi Halk Komitesi, yatırımcı ve inşaat birimine, projenin ilerlemesini acilen hızlandırmak, kısa sürede tamamlamak ve trafik güvenliğini, kentsel güzelliği, kamu yatırım sermayesinin tam olarak dağıtılmasını ve bölge sakinlerinin ve turistlerin seyahat ve yaşam ihtiyaçlarını karşılamak için faaliyete geçirip kullanıma sunmak amacıyla iki belge gönderdi.
Özellikle inşaat sürecinde, yol ve kaldırımın her zaman temiz ve düzenli tutulması, inşaat malzemelerinin ve atıklarının yol üzerinde gelişigüzel bırakılmaması, trafiğin aksamasına ve çevre kirliliğine yol açmaması sağlanmalıdır. Aynı zamanda, işaretler, bariyerler ve trafik ışıkları, yol işaretleri yönetmeliklerine uygun olarak geceleri düzenlenmeli; yoğun saatlerde trafik kontrolörleri bulundurulmalıdır... Ancak inşaat birimi bu gerekliliklere uymamıştır.

Khanh Hoa İl Kalkınma Projesi Yönetim Kurulu, 26 Ağustos'ta Khanh Anh Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi'nden projenin ilerlemesini hızlandırmak için acilen yeterli malzeme ve ekipman sağlamasını, insan kaynaklarını artırmasını ve ek inşaat ekipleri görevlendirmesini talep eden bir belge gönderdi. Özellikle, Ngo Gia Tu'dan güzergahın sonuna kadar olan bölümün tüm bordür, kaldırım, teknik hendek, asfalt kaplama vb. kısımlarını 18 Eylül 2025'ten önce tamamlaması gerekmektedir. Yüklenici gecikmeye devam ederse, yatırımcı mevzuata uygun şekilde işlem yapacaktır.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html






Yorum (0)