Endonezya'nın Cakarta belediyesi, artan atık sorunuyla mücadele etmek için bir atıktan geri dönüştürülmüş yakıt (RDF) tesisi inşasına başladı. Yeni tesisin, dünyanın en büyük atıktan geri dönüştürülmüş yakıt tesislerinden biri olması bekleniyor.
Atıktan yakıt üretim tesisinin Kuzey Cakarta, Rorotan'da 7,8 hektarlık bir arazi üzerine inşa edilmesi bekleniyor. Cakarta hükümeti, Aralık ayında tamamlanması ve gelecek yılın başlarında faaliyete geçmesi beklenen proje için 2024 bölgesel bütçesinden (APBD) yaklaşık 1,2 trilyon Rupi (74,89 milyon ABD Doları) ayırdı. Tesis tamamen faaliyete geçtiğinde günde 2.500 ton atık işleyebilecek. 10 milyondan fazla nüfusa sahip bu şehir, günde yaklaşık 8.000 ton atık üretiyor ve bu atıkların çoğu Batı Cava, komşu Bekasi'deki Bantar Gebang çöp sahasına dökülüyor.

Atıktan yakıt üretim tesisi, atıkları ayırarak, parçalayarak ve işleyerek çimento fabrikalarında veya kömürle çalışan enerji santrallerinde alternatif yakıt olarak kullanılmak üzere pelet haline getirerek çalışmaktadır. Tesis, atıkların %35-40'ını alternatif yakıta dönüştürme kapasitesine sahiptir; bu da tesisin tam kapasitede günde yaklaşık 875 ton alternatif yakıt üretebileceği anlamına gelir.
Temel atma töreninde, Cakarta Vali Vekili Heru Budi Hartono, yeni atık arıtma tesisinin dünyanın en büyük atıktan yakıt tesislerinden biri olacağını vurguladı. Bu tesis, Cakarta hükümeti tarafından inşa edilen ikinci atıktan yakıt tesisidir. İlk tesis, 2022 yılında Bantar Gebang çöp sahasında inşa edilmiş ve ertesi yıl faaliyete geçmiş olup, günde yaklaşık 2.000 ton atık işleyebilmektedir.
Cakarta, 1986'dan beri Bantar Gebang çöp sahasını kullanıyor ve başkentin oraya döktüğü atık miktarı zamanla artıyor. Geçen yıl Cakarta, Bantar Gebang'a günde yaklaşık 7.800 ton atık döktü; bu, 2015'e göre %40'lık bir artış anlamına geliyor. Şehir, yakın gelecekte bu rakamı %20 oranında azaltmayı hedefliyor.
Rorotan atık arıtma tesisi, şehrin Kuzey Cakarta, Sunter'de atıktan enerji (WTE) yakma tesisi inşa etme planlarını iptal etmesinden bir yıldan kısa bir süre sonra hayata geçirildi. Proje, evrak işleri ve finansal sorunlarla boğuşuyor. Birçok gözlemci, atıkları doğrudan enerjiye dönüştürüp çok az yan ürün üreteceği için bir WTE tesisinin şehrin atık yönetimi için geri dönüştürülmüş yakıttan daha uygun olduğuna inanıyor. Ancak Cakarta Çevre Ajansı Başkanı Asep Kuswanto, bir WTE tesisinin inşaat bütçesinin ve işletme maliyetlerinin çok yüksek olduğunu, atıkları yakıta dönüştürmenin ise daha ucuz olduğunu ve şehir için sanayiye yakıt satarak ek bir gelir kaynağı olabileceğini savundu.
Kaynak






Yorum (0)