Bağlantılı ve otonom araçlara olan talep arttıkça, 5G'nin otomotiv endüstrisindeki uygulamasının başarılı olması için bir dizi özel gereksinimi karşılaması gerekiyor. Hücresel araçtan her şeye (C-V2X) teknolojisinin temel bir özelliği olan yan bağlantılar, araçların ağ bağlantısı olmadan bilgi ve yol sisteminin diğer unsurlarını paylaşmasına olanak tanıyor.
5G uygulamaları otomobillerdeki bağlantıyı optimize etmeye yardımcı olacak.
Rel-16 standardına dayanan 5G Yeni Radyo (NR) V2X spesifikasyonu, araçların bağlantılı ve otonom araç deneyimlerini destekleyen zengin, gerçek zamanlı verileri paylaşmasını sağlarken, daha yüksek verim, gelişmiş güvenilirlik ve azaltılmış gecikme sunacak.
Uygunluk testlerinin tamamlanmasının ardından, Keysight ve Ettifos ekipmanları Rel-16 standartlarına uygunluk açısından doğrulandı. Geliştiriciler artık 5G-V2X için tasarlanmış gelişmiş kullanım senaryolarını test etmek için güvenilir araçlara sahip. Bu süreçte Keysight, PathWave Signal Generation Desktop ve Keysight'ın X Serisi RF vektör sinyal üreteçleri için NR V2X'i destekleyen pazarın ilk radyo frekansı (RF) fiziksel katman test yazılım uygulamalarını piyasaya sürdü.
Keysight Otomotiv ve Enerji Çözümleri Grubu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Thomas Goetzl, "Bağlantılı araçlar için bir sonraki kritik aşamayı, LTE-V2X destekli temel güvenlik özelliklerinden, 5G-V2X'in gücünden yararlanan gelişmiş güvenlik özelliklerine ve gelişmiş kullanım örneklerine geçiş olarak görüyoruz," dedi. "Keysight'ın 5G-V2X uyumlu sinyal üreteçleri ve sinyal analiz platformları, Ettifos gibi müşterilerimizin SIRIUS platformu gibi ürünler geliştirmek için ihtiyaç duyduğu geliştirme yeteneklerini ve içgörüyü sağlamak için gereken performans ve yeteneklere sahip."
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)