Otoyol boyunca gerekli tüm altyapının inşası için acil yatırım gerekmektedir.

İnşaat Bakanlığı'nın değerlendirmesine göre, son yıllarda birçok otoyola entegre trafik yönetim merkezleri, akıllı ulaşım sistemleri (ITS), dinlenme alanları ve araç ağırlık kontrol tesisleri ile yatırım yapılmış ve bu tesisler inşa edilmiştir. Bu otoyol bileşenleri, hizmete girdikten hemen sonra yönetim, işletme, bakım, trafik kapasitesinin artırılması, trafik güvenliğinin sağlanması, temel ihtiyaçların karşılanması ve yol kullanıcıları arasında memnuniyet yaratılması konularında etkili olduklarını kanıtlamıştır. Bununla birlikte, halihazırda faaliyette olan veya aşamalı yatırım altında olan bazı otoyollar yalnızca planlanmış dinlenme alanı konumlarını içermekte olup ITS sistemleri ve araç ağırlık kontrol tesislerinden yoksundur. Bu nedenle, henüz sorunsuz, güvenli ve verimli trafik akışının yanı sıra kullanıcılar için kolaylık sağlama gereksinimlerini karşılamamaktadırlar.

Van Phong - Nha Trang otoyol projesinin son bölümünün 70 kilometreden fazlası halihazırda faaliyette olmasına rağmen, otoyol boyunca altyapı henüz yasal düzenlemelere uygun olarak inşa edilmemiştir.

2024 Karayolu Kanunu'na göre, otoyollara entegre tesisler de dahil olmak üzere yatırım yapılacak ve inşa edilecek; bu tesisler arasında otoyol için trafik yönetim ve kontrol merkezi; dinlenme tesisleri, park alanları; yol kullanım ücreti olan yollar için kesintisiz elektronik gişe sistemi; ve araç ağırlık kontrol tesisleri yer almaktadır. Ayrıca, 10 Ekim 2024 tarihli 130 numaralı Hükümet Kararnamesi, Devlet tarafından doğrudan yönetilen otoyollarda gişe ücreti tahsilatının uygulanmasının koşullarından birinin, gişe istasyonlarının, dinlenme tesislerindeki kamu hizmeti tesislerinin, teknik altyapının ve trafik yönetim ve kontrolü için teknolojik ekipmanın tamamlanması olduğunu belirtmektedir.

Karayolları Kanunu uyarınca karayolu altyapı projelerinin senkronize yatırım ve inşaatına ilişkin gereklilikleri karşılamak amacıyla, İnşaat Bakanlığı, illerin ve merkezi yönetimli şehirlerin Halk Komitelerinden, yerel yönetimlerin yönetimindeki karayollarıyla senkronize olarak kurulacak trafik yönetim ve kontrol merkezleri; trafik yönetim ve kontrol sistemleri; araç ağırlık kontrol tesisleri; dinlenme tesisleri ve gişe sistemlerinin yatırım ve inşaatını gözden geçirmeleri ve incelemeleri için alt kurum ve birimlerine talimat vermelerini talep etmektedir. Ayrıca, İnşaat Bakanlığı, inşaat sürecini hızlandırmak amacıyla, Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki dinlenme tesislerinin yatırım ve inşaatında arazi tahsisi ve çevresel etki değerlendirme prosedürleriyle ilgili zorlukların ve engellerin çözülmesine öncelik verilmesini de illerden ve şehirlerden talep etmektedir.

EDEBİYAT KANALI

Kaynak: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-dau-tu-xay-dung-dong-bo-cac-cong-trinh-tren-duong-bo-cao-toc-0bb4d4a/