
Ulusal Karayolu 20'nin 224+600 ile 224+700 km'lik bölümüne odaklanılarak, inşaat çalışmaları birkaç gündür devam ediyor. Burada, inşaat işçileri yol yatağını güçlendirmek ve çatlakların genişlemesini önlemek için sac kazıklar ve çelik levhalar kullanıyor. Yüzey ve yeraltı suyu drenaj sistemleri eklenerek, şiddetli yağmurlardan etkilenen ve zaten zayıflamış olan yapı üzerindeki baskı azaltılıyor.

Yol zemini sağlamlaştıktan sonra, inşaat ekibi sac bariyerler yerleştirecek ve onarım süreci boyunca güvenliği sağlamak için yolun yarısında dönüşümlü trafik akışı düzenleyecektir. Bu önlem, Da Lat merkezine bağlanan Lien Khuong – Prenn otoyolunda trafik akışının sorunsuz devam etmesini sağlarken, aynı zamanda şu anda yüksek trafik yoğunluğu yaşayan 725 numaralı İl Yolu üzerindeki Sacom – Tuyen Lam Gölü geçidi ve Ta Nung geçidindeki tıkanıklığı da azaltacaktır.

İlerlemenin hızlandırılması için inşaat ekipleri her gün saat 21:00'e kadar çalışıyor. Uzun vadede, Km224+600 ile Km224+700 arasındaki heyelan bölgesine yönelik kapsamlı bir çözüm, ilgili yetkililer tarafından yüklenici konsorsiyumu ile koordinasyon içinde inceleniyor ve uygulanıyor.
Kaynak: https://baolamdong.vn/khan-truong-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-prenn-404656.html








Yorum (0)