Mimosa Geçidi'nde (Lam Dong) İnşaat Bakanlığı , 85 Numaralı Proje Yönetim Kurulu'nu araştırmaya başkanlık etmek, en uygun teknik çözümleri geliştirmek ve güzergahın en erken açılmasını sağlamak için sorun giderme işlemlerini yürütmek üzere görevlendirdi.
Aynı gün, Vietnam Karayolları İdaresi, 22 Kasım öğleden sonra itibarıyla Güney Merkez bölgesinden geçen ulusal karayollarında 13 trafik sıkışıklığı olduğunu, bunlardan 1'inin Merkez Hükümet tarafından yönetilen ulusal karayollarında, 12'sinin ise yerel yönetimler tarafından yönetilen ulusal karayollarında olduğunu bildirdi. Vietnam Karayolları İdaresi, birimlere malzeme ve ekipman desteği sağlamaları ve suyun çekilmesini bekleyerek hasarı onarmaları ve yolu kısa sürede açmaları talimatını verdi.
Vietnam Demiryolları Şirketi, 22 Kasım öğleden sonra itibarıyla Güney Merkez bölgesinden geçen Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattında yaklaşık 30 noktada hasarlı altyapı bulunduğunu ve bu durumun tren seferlerinin aksamasına neden olduğunu bildirdi. Yolların da felç olması nedeniyle demiryolu sektörü yolculara 15.000 öğün yemek dağıttı.
22 Kasım öğleden sonra, binlerce araç Van Ninh Komünü'nden Ca Pass Tüneli'ne ( Khanh Hoa Eyaleti) kadar 1A Ulusal Karayolu üzerinde 20 km'den fazla bir mesafede mahsur kalmıştı. Ninh Hoa Trafik Polis Karakolu'na göre, çoğunluğu konteyner kamyonları ve uzun mesafe yolcu otobüsleri olmak üzere yaklaşık 5.000 araç mahsur kalmıştı. Son 2-3 gündür devam eden sıkışıklık, dondurulmuş gıda ve meyve taşıyan birçok sürücünün hasar riski nedeniyle endişelenmesine neden oldu.
Trafik sıkışıklığının nedeni, Dak Lak ilindeki Ca Geçidi'nin kuzey kesiminin derin sular altında kalması ve Ulusal Karayolu 1A'nın ciddi hasar görmesiydi, bu nedenle yetkililer yolu geçici olarak kapatmak zorunda kaldı. Trafik polisi, yükü azaltmak için araçları başka yollara yönlendirdi. Aynı günün akşamına kadar, araç sayısı kilometrelerce kuyrukta kaldı. Ninh Hoa Trafik Polis Karakolu ve yerel halk, mahsur kalan sürücü ve yolculara 1.000'den fazla ücretsiz yemek desteği sağladı.
Aynı akşam, 6 Nolu Karayolu Trafik Kontrol Devriye Ekibi (Trafik Polisi Departmanı), yetkililerin Lam Dong ve Khanh Hoa illerinin Trafik Polisi ile koordineli olarak Lam Dong'u Khanh Hoa'ya bağlayan karayolundan (Güney-Kuzey yönü) ayrılan araçların, Van Gia kavşağı ve Ca Geçidi tünelindeki sıkışıklığı azaltmak için Ulusal Karayolu 1A'ya geçmesini düzenlemek üzere çalıştıklarını söyledi.
Bu arada, Khanh Le Geçidi (Lam Dong eyaletini bağlayan Ulusal Karayolu 27C) ciddi şekilde hasar görmeye devam ediyor ve yol yüzeyi art arda meydana gelen heyelanlar nedeniyle çatladı. Yetkililer, 19-22 Kasım tarihleri arasında Nam Khanh Vinh komününden geçen geçitte 7 yeni heyelan tespit etti.
Ayrıca, 16 Kasım'dan bu yana meydana gelen 3 heyelan, olumsuz hava koşulları nedeniyle giderilememiş; yolun bazı kesimlerinde ise geçit güzergahını tamamen kesen büyük çatlaklar oluşmuştur.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khoi-phuc-cac-tuyen-giao-thong-trong-diem-post824935.html
Yorum (0)