Cua Luc Körfezi'nin iki yakasını birbirine bağlayan 2,6 kilometre uzunluğundaki Quang Ninh Binh Minh Köprüsü, motorlu taşıtlar için 6 şeritli, hız sınırı 60 km/saat olacak şekilde tasarlanmış olup, 1 Ocak sabahı hizmete açıldı.
Binh Minh Köprüsü, Ha Khanh semtindeki FLC kentsel alanının ana yolundan başlayıp Ha Long şehrinin Thong Nhat ilçesindeki 279 numaralı otoyolda sona ermektedir. Quang Ninh eyaletinde motorlu taşıtlar için 6 şeritli, çelik kemerli bir yapıya, her iki tarafında yayalar için kaldırımlara, bir seyir terasına ve çiçek tarhlarına sahip ilk köprüdür.
Binh Minh Köprüsü, Cua Luc Körfezi'nin iki yakasını birbirine bağlıyor. Fotoğraf: Le Tan
Proje, il bütçesinden toplam 1.700 milyar VND'den fazla yatırımla 2020 yılı sonunda hayata geçirildi. Quang Ninh eyaleti, orijinal tasarıma kıyasla, yaklaşım yolunu bir yaklaşım köprüsüyle değiştirerek Dien Vong nehri kanalı boyunca farklı bir yöne taşımaya karar verdi ve böylece mangrov ormanı alanının yaklaşık %70'i üzerindeki etkiyi sınırladı.
Proje, Covid-19 salgını, şantiye tesliminin yavaş ilerlemesi, malzeme kıtlığı, artan fiyatlar gibi zorlu koşullar altında inşa edilmek zorunda kaldı. Yatırımcı ve yükleniciler, ilerlemeyi sağlamak için mümkün olan en fazla makine, ekipman ve mühendislik ekibini seferber ederek birçok uygun inşaat önlemi uyguladı.
Quang Ninh eyaleti, tasarımı değiştirerek orijinal mangrov ormanı alanının yaklaşık %70'i üzerindeki etkiyi sınırladı. Fotoğraf: Le Tan
Quang Ninh Eyaleti Başkanı Bay Cao Tuong Huy, Binh Minh Köprüsü'nün eyaletin stratejik, eşzamanlı ve modern altyapı sisteminin geliştirilmesi ve tamamlanması politikasına katkıda bulunduğunu belirtti.
Bay Huy, "Halk tarafından Binh Minh olarak adlandırılan köprü, Cua Luc Körfezi'nin iki yakası arasındaki bağ ve dayanışmayı temsil ediyor ve Ha Long şehrini uluslararası standartlara ulaşacak şekilde ulusal bir turizm merkezi haline getirmeyi amaçlıyor" dedi.
Le Tan
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)