Dünyanın ilk hidrojen balonu nasıl yapıldı?

Sıcak hava balonlarından ilham alan mucit Jacques Charles, daha güvenli olduğuna inandığı hidrojenle çalışan bir zeplin inşa etmeye karar verdi.

Jacques Charles ve Nicolas-Louis Robert ile 1 Aralık 1783'te gerçekleştirdiği ilk insanlı hidrojen balon uçuşunun illüstrasyonu. Fotoğraf: Amusing Planet — Jacques Charles ve Nicolas-Louis Robert ile 1 Aralık 1783'te gerçekleştirdiği ilk insanlı hidrojen balon uçuşunun illüstrasyonu. Fotoğraf: *Amusing Planet*

Montgolfier kardeşler, 4 Haziran 1783'te Güney Fransa'da ilk kez halka açık bir sıcak hava balonu gösterisi yaptılar. Kağıt astarlı çuval bezinden yapılmış balon, yaklaşık 2 kilometre yüksekliğe kadar yükseldi ve 10 dakika havada kaldı. Başarılarının haberi hızla Paris'e ulaştı ve gazların özellikleri konusunda uzman Fransız mucit ve bilim insanı Jacques Charles'ın ilgisini çekti.

Araştırmacı Robert Boyle ve Henry Cavendish, Joseph Black ve Tiberius Cavallo gibi çağdaşlarının çalışmalarını inceleyen Charles, hidrojenin balonları kaldırmak için sıcak havadan daha uygun olduğuna inanıyordu. Sıcak hava balonlarının açık alevlerle oldukça tehlikeli olduğuna, hidrojenin yanıcı olmasına rağmen balonun içinde tamamen kapalı olduğundan daha güvenli olduğuna inanıyordu.

Jacques Charles yeni bir zeplin inşa etmeye karar verdi. Dünyanın ilk hidrojen zeplini olacak zeplin inşasına yardımcı olmaları için Anne-Jean Robert ve Nicolas-Louis Robert kardeşler olmak üzere iki mühendisi işe aldı. Bu pahalı projeyi finanse etmek için doğa bilimci ve jeolog Barthélemy Faujas de Saint-Fond, halka açık bir abonelik fonu kurdu ve zeplin gösterisi için bilet sattı. Montgolfier kardeşlerin etkileyici uçuşunu birkaç hafta önce izleyen Paris sosyetesi, büyük bir istekle bağışta bulundu.

Charles balonu tasarladı ve Robert kardeşlerden hafif, hava geçirmez bir çanta yapmalarını istedi. Robert kardeşler, kauçuğu terebentin çözeltisinde eritip bu çözeltiyi ipek çarşafları kaplamak için kullanarak hava geçirmez hale getirme yöntemini buldular. Daha sonra ipek çarşafları birbirine dikerek ana kabuğu oluşturdular.

Balon nispeten küçüktü, çapı yaklaşık 4 m'ydi ve yalnızca yaklaşık 9 kg kaldırabiliyordu. Balonu hidrojenle doldurmak için önce demir talaşı içeren bir tanka büyük miktarda hidroklorik asit döküldü. Üretilen hidrojen, tanka bağlı bir tüp aracılığıyla balona beslendi.

İlk hidrojen balonunun şişirilme süreci. Fotoğraf: Ulusal Hava ve Uzay Müzesi — İlk hidrojen balonunun şişirilme süreci. Fotoğraf: *Ulusal Hava ve Uzay Müzesi*

27 Ağustos 1783'te, dünyanın ilk insansız hidrojen balonu Paris'teki Champ de Mars'tan havalandı. Balon, şiddetli bir fırtına başlarken havalandı. Ancak kötü hava koşulları, aşağıda toplanan kalabalığın coşkusunu azaltmadı. Balon doğrudan gökyüzüne yükseldi ve dakikalar içinde bulutların arasında kayboldu.

Kalkıştan yaklaşık 45 dakika sonra balon hidrojeninin bir kısmını kaybetti, alçaldı ve Paris'in 24 kilometre kuzeyindeki bir köye indi. Balonun varlığından habersiz köylüler, gökyüzünde aniden belirmesi karşısında dehşete kapıldılar. Çeşitli tarım aletleri ve hatta silahlarla garip nesneye saldırdılar.

İlk uçuşlarının başarısının verdiği cesaretle Charles ve Robert kardeşler, bir sonraki denemeleri için hazırlıklara başladılar: bir veya iki kişiyi balonla uçurmak. 1 Aralık 1783'te Charles ve Nicolas-Louis balona binip yaklaşık 500 metre yüksekliğe çıktılar. 2 saat 5 dakika uçarak 36 kilometre kat ettikten sonra, gün batımında Paris'in kuzeyindeki Nesle ovasına güvenli bir şekilde indiler.

Nicolas-Louis gemiden indi ve Charles tekrar havalandı, bu sefer hızla yaklaşık 3.000 metreye tırmandı ve Güneş'i tekrar gördü. Ancak, düşük atmosfer basıncından kaynaklanan kulaklarındaki keskin ağrı onu rahatsız etmeye başladı ve alçalmak zorunda kaldı. Yaklaşık 3 km uzaklıktaki Tour du Lay'e yavaşça indi.

Bu başarılı uçuşa rağmen Charles, zeplin tasarlamaya devam etmesine rağmen bir daha uçmamaya karar verdi. Tasarımlarından biri, Fransız matematikçi Jean Baptiste Meusnier'in önerisiyle inşa edilen uzun, yönlendirilebilir bir zeplindi. Araç, itme gücü için dümen ve küreklerle donatılmıştı, ancak bunların etkisiz olduğu ortaya çıktı.

Robert kardeşler, 15 Temmuz 1784'te bu balonla 45 dakika uçtular. Ardından 19 Eylül 1784'te M. Collin-Hullin ile uçuşlarına devam ettiler. 6 saat 40 dakika uçarak Paris'ten Béthune yakınlarındaki Beuvry'ye kadar 186 km'lik mesafeyi kat ettiler ve 100 km'den fazla mesafe kat eden ilk baloncular oldular.

Thu Thao ( Amusing Planet'e göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı