Yeni Phong Chau köprüsünün inşasına 630 milyar VND'den fazla yatırımla başlandı

Yükleniciler, yeni Phong Chau köprüsünün inşası için ekipman ve makinelere odaklanıyor

Toplam yatırım tutarı 635,392 milyar VND olan projenin yatırımcısı Thang Long Proje Yönetim Kurulu oldu.

Proje yaklaşık 652,88 m uzunluğunda olup, başlangıç ​​noktası Phu Tho ili, Lam Thao ilçesi, Phung Nguyen komününde Km0+00 (yaklaşık Km21+50.0/Ulusal Karayolu 32C) konumundadır; bitiş noktası ise Phu Tho ili, Tam Nong ilçesi, Van Xuan komününde Km0+652,88 (yaklaşık Km18+551.4/Ulusal Karayolu 32C) konumundadır.

Bakan Tran Hong Minh'e göre, eski Phong Chau Köprüsü, 3 No'lu Yagi Tayfunu'nun şiddetli etkisi nedeniyle çöktü ve bölgenin ana arterinde büyük can kaybına ve trafikte ciddi aksaklıklara neden oldu. Bu olay, yerel sosyo -ekonomik faaliyetleri büyük ölçüde etkileyerek bölgedeki insanların yaşamlarını olumsuz etkiledi. Bu nedenle, Phong Chau Köprüsü'nün erken yeniden inşası, Genel Sekreter To Lam, Başbakan ve diğer Parti ve Devlet liderlerinin dikkatini ve yakın takibini çekti.

Yeni Phong Chau Köprüsü, betonarme kirişler ve öngerilmeli betonarme kullanılarak inşa edildi.

Başbakan , bu aciliyet karşısında, acil inşaat emri kapsamında yeni Phong Chau Köprüsü'nün inşaat projesine izin verme kararı aldı ve köprünün 2025 yılında tamamlanarak hizmete girmesini şart koştu.

"Ulaştırma Bakanlığı, ilgili kurum ve birimlere projeyi acilen ve sorumlu bir şekilde onaylamaları ve projeyi en kısa sürede hayata geçirmek için gerekli prosedürleri yasalara uygun olarak tamamlamaları konusunda odaklanmış ve kararlı bir şekilde talimat vermiştir. Başbakan'ın talimatı doğrultusunda, Phu Tho eyaletindeki yeni Phong Chau Köprüsü - Ulusal Karayolu 32C'nin inşasına yönelik yatırım projesi, 31 Aralık 2025 planından önce, 22 Aralık 2025'te tamamlanacaktır," dedi Bakan Tran Hong Minh.

Projenin güvenli, kaliteli ve zamanında tamamlanması için Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh, yatırımcıdan, proje yönetim kurulundan, tasarım ve inşaat birimlerinden, özellikle nehir yatağının altındaki jeolojik sorunlar olmak üzere, büyük köprülerin inşasına özel dikkat göstermelerini talep etti. İnşaat süreci sırasında yeraltı nehir akıntıları ve kum akıntıları gibi arazide meydana gelebilecek ve trajik kazalara yol açabilecek birçok değişiklik nedeniyle, son derece dikkatli olunması ve gerektiğinde hızlı ve güvenli bir şekilde müdahale etmek için çözümlerin hazırlanması gerekmektedir.

Özellikle, Thang Long Proje Yönetim Kurulu, yatırımcı olarak, danışman ve yüklenicileri en yüksek sorumluluk duygusunu teşvik etmeye, bilimsel, ayrıntılı ve uygun inşaat planları ve yöntemleri geliştirmeye, verimliliği, inşaat kalitesini ve iç su yollarının mutlak güvenliğini sağlamaya, çevre hijyenini korumaya; ilgili yasaların teknik gerekliliklerine ve düzenlemelerine kesinlikle uymaya, yolsuzluk, olumsuzluk ve israfın oluşmasına izin vermemeye yönlendirmektedir.

Ulaştırma Bakanı Tran Hong Minh ve Phu Tho eyaletinin yöneticileri, şantiyedeki inşaat ekiplerine talimat verdi.

İnşaat yüklenicisi Truong Son İnşaat Şirketi ile ilgili olarak Bakan Tran Hong Minh, tüm insan kaynaklarını, mali kaynakları ve modern makine ve ekipmanları seferber ederek, "3 vardiya" ve "4 vardiya" inşaat uygulamasına odaklanılmasını, proje tamamlanma takviminin kısaltılmasını, projenin kalitesinin sağlanması ve bölgedeki trafik ağının kısa sürede birbirine bağlanması, nehrin iki yakası arasında insanların seyahat etmesi için en uygun koşulların oluşturulması, Tam Nong ilçesinin Lam Thao ilçesine, Phu Tho ilinin komşu yerleşim yerlerine bağlanması, sosyo-ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunulması, bölgede ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması talebinde bulundu.

Ulaştırma Bakanlığı, Phu Tho ili Halk Komitesi ve ilgili birimlerden Thang Long Projesi Yönetim Kurulu ile yakın koordinasyon sağlamalarını, uygun koşulları yaratmaya devam etmelerini, varsa her türlü zorluk ve engeli derhal ortadan kaldırmalarını ve yatırımcı ve yüklenicilerin ilerleme ve verimliliği sağlayabilmeleri için güvenlik ve düzeni sağlamalarını talep etti.

Phu Tho ilinde yeni Phong Chau köprüsü - Ulusal Karayolu 32C inşaatına yönelik yatırım projesinin acilen hayata geçirilmesi, Ulusal Karayolu 32C üzerindeki eski Phong Chau köprüsünün çökmesini derhal ele almayı, trafik aksaklıklarının acil ve hızlı bir şekilde çözülmesini, fırtına ve sel felaketlerinin sonuçlarının üstesinden gelinmesini ve bölgedeki trafik ağının kısa sürede birbirine bağlanmasını amaçlamaktadır.

Tamamlandığında, yeni Phong Chau Köprüsü - Ulusal Karayolu 32C, Tam Nong bölgesini Lam Thao bölgesi, Phu Tho ili ve bölgedeki diğer yerleşim yerlerine bağlayarak nehrin her iki yakasındaki trafiği kolaylaştıracak; sosyo-ekonomik kalkınmayı destekleyecek, bölgede ulusal savunma ve güvenliği sağlayacak.

TH (VNA'ya göre)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cau-phong-chau-moi-voi-muc-dau-tu-hon-630-ty-dong-401086.html