Planlandığı gibi, Ho Chi Minh Kenti - Moc Bai Otoyolu, 2 Eylül'de "Otoyol boyunca konut erişim yolları ve üst geçitlerin inşasına yatırım" adlı bileşen projesinin 2. kısmının inşasına başlayacak.
5 Mart'ta, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu projesinin yatırımcısı olan Trafik Kurulu (Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc'un verdiği bilgiye göre, Ho Chi Minh Şehri ve Tay Ninh eyaleti, bileşen projelerin inşaatına başlamak için acilen hazırlıklar yürütüyor.
Ho Chi Minh Şehri Perspektifi - Moc Bai Otoyolu.
Buna göre, Şubat ve Mart 2025'te Ho Chi Minh Şehri ve Tay Ninh, kamu-özel sektör ortaklığı (YİD sözleşmesi) yöntemiyle Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesinin (1. aşama) tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarına hizmet etmek üzere sınırların işaretlenmesi ve geçilmesine odaklanıyor.
Toplam uzunluğu 51 km olan güzergahta 3.029 adet simge yapı bulunuyor. Ho Chi Minh ve Tay Ninh'de simge yapı dikimi iki aşamada gerçekleştirilecek.
1. Aşamada toplam 36,4 km uzunluğunda 2.102 kazık (iş yükünün yaklaşık %70'i) yerleştirildi. Bunlardan Ho Chi Minh Şehri tarafında 1.083 kazık, Tay Ninh ili tarafında ise 1.019 kazık bulunmaktadır.
Phuc, ilk etapta iki ünitenin Şubat 2025'ten itibaren işaretleyicilere yerleştirileceğini ve 15 Mart'tan önce tamamlanacağını söyledi. Bunlar düz bölümler, teknik olarak karmaşık değil ve imar planlarının ayarlanmasıyla ilgili değil.
İkinci aşamada, 14,16 km uzunluğundaki güzergahta toplam 927 kazık bulunuyor (iş yükünün yaklaşık %30'u). Bunlardan Ho Chi Minh Şehri'nde 126, Tay Ninh'de ise 801 kazık bulunuyor. Bunlar, imar planlarının düzenlenmesiyle ilgili kesişim noktaları, karmaşık teknik faktörler ve iki bölge arasındaki çalışmaların 15 Mart - 31 Mart tarihleri arasında gerçekleştirileceği bölümler.
Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun başlangıç noktası, Cu Chi bölgesinde 3 Nolu Çevre Yolu ile kesişiyor. Fotoğraf: My Quynh
Cu Chi ilçesindeki (HCMC) 11 belediyede ve Trang Bang kasabasının 3 semtinde; Go Dau ilçesindeki 5 belediyede; Tay Ninh ilindeki Ben Cau ilçesindeki 2 belediyede arazi edinimi ve temizlenmesi için tazminat sınırlarının verilmesi ve sınır işaretlerinin dikilmesi çalışmaları paralel olarak yürütülecek ve bu çalışmalar, yerel yönetimlerin ölçüm, sayım ve yasal belgelerin toplanması çalışmalarını desteklemek için insanları harekete geçirmelerine temel teşkil edecek.
Bay Phuc, Ho Chi Minh Şehri'nin iki yerleşim birimindeki 21 belediye ve mahallede tazminat, destek ve yeniden yerleşim sağlamak amacıyla 31 Mart'tan önce sınır belirleme ve işaretleme çalışmalarının tamamlanmasının, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun ilerlemesinde önemli bir dönüm noktası olduğunu ve halk arasında ilgi, destek, fikir birliği ve heyecan yarattığını sözlerine ekledi. Bu sayede, projenin sonraki adımlarının hızlandırılması için gerekli koşullar yaratılmış oldu.
İlerleme açısından, iki yerleşim yerinin sayım ve ölçüm çalışmalarını 30 Nisan'dan önce tamamlaması; yeniden yerleşim tazminat projesini 30 Haziran'dan önce onaylaması; 2 Eylül'de "Otoyol boyunca konut yolları ve üst geçitlerin inşasına yatırım" (bütçe sermayesi kullanılarak hazırlanan inşaat paketleri) bileşen projesi 2'nin inşaatına başlaması ve Ocak 2026'da "Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolunun (1. aşama) inşasına yatırım" bileşen projesi 1'in inşaatına başlaması bekleniyor.
Ho Chi Minh Şehri - Loc Hung bölgesi, Trang Bang kasabası, Tay Ninh'den geçen Moc Bai Otoyolu bölümü. Fotoğraf: “Quynh”
Ayrıca Trafik Dairesi Başkanlığı, 25 Nisan'da Ho Chi Minh Şehri ve Tay Ninh'de başlatılması planlanan mayın temizleme paketi için Tay Ninh eyaletiyle koordinasyon sağlamaya odaklanıyor.
Daha önce Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu'nun (1. faz) kamu-özel sektör ortaklığı (YİD sözleşmesi) yöntemiyle inşasına ilişkin yatırım projesi Başbakan tarafından Ağustos 2024'te 4 bileşenli proje olarak onaylanmıştı.
Özellikle şunları içerir: Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun (1. aşama) kamu-özel sektör ortaklığı yöntemiyle inşasına yönelik yatırım projesi (bileşen proje 1); otoyol boyunca konut erişim yolları ve üst geçitler inşasına yönelik yatırım (bileşen proje 2); Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun Ho Chi Minh Şehri'nden geçen bölümünün tazmini, desteklenmesi ve yeniden yerleştirilmesi (bileşen proje 3); Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun Tay Ninh ilinden geçen bölümünün tazmini, desteklenmesi ve yeniden yerleştirilmesi (bileşen proje 4).
Proje 51 km uzunluğundadır (Ho Chi Minh Şehri'nden geçen kısım 24,7 km, Tay Ninh ilinden geçen kısım 26,3 km'dir). 6 şeritli bir proje olan projede, 1. aşamada 4 standart şerit ve 2 kesintisiz acil şerit yatırımı yapılacaktır. Güzergahın tamamında 6 şeritlik bir ölçeğe göre arazi temizliği bir defada yapılacaktır.
Toplam proje yatırımı (faiz dahil) 19,617 milyar VND olup, uygulama süresi 2024-2027 yılları arasındadır.
2, 3 ve 4 numaralı bileşenlerin fizibilite etüdü raporlarının Nisan 2025'te, 1 numaralı bileşenin fizibilite etüdü raporunun ise Mayıs 2025'te onaylanması bekleniyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-dau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm
Yorum (0)