Toplantıya katılan delegeler
Ana Plan Başbakan tarafından onaylandıktan sonra, İl Halk Komitesi 1130 sayılı planı uygulamaya koydu. Bu temelde, İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu, planı duyurmak, işaretleme dosyalarını hazırlamak, detaylı ve imar planlarını inceleyip düzenlemek ve öncelikli yatırım projelerinin bir listesini sunmak için birimler ve şubelerle koordinasyon sağladı.
Önemli projelerden biri, 2027 yılında tamamlanması beklenen yaklaşık 51 km uzunluğundaki Ho Chi Minh Kenti - Moc Bai otoyoludur. Altyapının senkronizasyonunu sağlamak için İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu, otoyolu birbirine bağlayan ana güzergâhlar inşa etmeyi, sınır kapısı alanını iyileştirmeyi, ortak kontrol istasyonunu hayata geçirmeyi ve toplam sermayesi yaklaşık 1.000 milyar VND olan bir drenaj kanalı projesini hayata geçirmeyi planlıyor.
Moc Bai Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'ndeki 11 projenin denetim sonuçlarıyla ilgili olarak Yönetim Kurulu, ilgili grupları şu şekilde ayırmıştır: Merkezi Hükümet'e Dai An Saigon Endüstri Parkı projesinin önündeki engelleri kaldırmasını önermek; 4 yatırımcıya prosedürleri tamamlamaları için rehberlik etmek. Birim, 8,9 km'den uzun 8 trafik güzergâhının yatırımcısıdır ve 410 milyar VND'nin üzerinde sermayeye sahiptir, ancak yavaş saha temizliği ve tasarım ayarlamaları nedeniyle ilerleme hala zordur. Eylül 2025 ortasına kadar, dağıtılan sermaye 39 milyar VND'nin üzerine çıkmıştır.
Ayrıca Yönetim Kurulu, önümüzdeki Kasım ayında Moc Bai Uluslararası Sınır Kapısı'nda gerçekleştirilmesi planlanan 2. Vietnam - Kamboçya Sınır Savunma Dostluk Değişim Programı'na Savunma Bakanı düzeyinde hizmet verecek altyapının hazırlanması için koordinasyon sağlıyor.
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Thanh toplantıda konuştu
Çalışma oturumunu tamamlayan İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Thanh, İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu ve departmanları ile şubelerinden İl Halk Komitesi'nin talimatlarını ciddiyetle uygulamaya odaklanmalarını; drenaj kanalı projelerine öncelik vermelerini ve aynı zamanda senkronize bir su temini ve drenaj sistemi planlamalarını; bununla birlikte, sınır kapısı altyapısının ve iskele altyapısının uygun ölçekte, uzun vadeli yönelimli, mimari uyumu ve yasal düzenlemelere uyumu sağlayarak iyileştirilmesi gerektiğini belirtti.
Sınır kapısı altyapısının gözden geçirilmesinin Ho Chi Minh Kenti - Moc Bai otoyolu ve diğer önemli güzergâhlarla senkronize edilmesi ve projelerin öncelik sırasına göre düzenlenmesi gerektiğini vurgulayan Çavuşoğlu, aynı zamanda savunma diplomasisi için iyi bir hazırlık yapılması ve etkinliğin önümüzdeki kasım ayında başarıyla düzenlenmesi gerektiğini kaydetti.
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı da yönetim çalışmalarının doğru prosedürlere uygun olarak denetim ve incelemelerle yapılması, işletmeler ve yatırımcılar için elverişli koşulların yaratılması gerektiğini kaydetti.
Que Quyen - Duc Canh
Source: https://baolongan.vn/lanh-dao-tinh-lam-viec-voi-ban-quan-ly-khu-kinh-te-tinh-ve-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a203087.html
![Dong Nai OCOP geçişi: [Madde 3] Turizmin OCOP ürün tüketimiyle ilişkilendirilmesi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Yorum (0)