"Kan Damarlarını" Temizlemek

Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolunun Chien Thang komününden geçen bölümünün yol yüzeyinin test edilmesi için yüklenici

17. İl Parti Kongresi'nin 2020-2025 dönemi için belirlediği karar hedeflerine göre, il, 2025 yılı sonuna kadar komünlerin %100'ünün komün merkezine asfalt veya beton yol ile ulaşmasını hedefliyor; köylerin köy merkezine asfalt yol ile ulaşma oranı ise %80'e ulaşacak. Aynı zamanda, il, Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu, ulusal otoyolların ve il yollarının iyileştirilmesi projeleri gibi yüksek bağlantı kapasitesine sahip önemli ulaşım altyapısı projelerine yatırım kaynaklarını önceliklendirmeye odaklanıyor. 17. İl Parti Kongresi kararında belirlenen hedeflere göre ulaşım altyapısı inşaatına yönelik yatırım hedefleri bugüne kadar planın tamamına ulaşmış ve hatta aşmıştır.

Ulusal temel projelerden gelen destek

Lang Son'daki ulaşım altyapısının 2020-2025 dönemindeki gelişiminin en önemli noktası, ilin 64 km'den uzun Bac Giang - Chi Lang otoyolunun 1. etabının hizmete girmesi ve Lang Son eyaletinden geçen kısmının 44 km'den uzun olmasıdır. Ayrıca, bu dönemde eyalet, 60 km uzunluğunda Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu ve Lang Son'dan geçen kısmı 52 km uzunluğunda Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) otoyolu gibi önemli ulusal otoyol projeleri için inşaata başlamış ve hızla araziyi temizlemiştir. Şu anda, proje işletmeleri ve yükleniciler tarafından bu projelere odaklanılmakta ve güzergahın 2025 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projeler 2026 yılında tamamlandığında, tüm il, doğudaki Kuzey - Güney otoyol sistemine bağlanan yaklaşık 150 km otoyola sahip olacaktır.

Yatırım yapılan otoyol projeleri aynı zamanda eyaletteki sınır kapılarını, sanayi bölgelerini ve kümelenmeleri Bac Ninh , Quang Ninh ve Thai Nguyen eyaletleri gibi hareketli sanayi ve hizmet geliştirme merkezleriyle birbirine bağlayan omurga trafik altyapısıdır.

Chau Son belediyesinden geçen Ulusal Karayolu 4B'nin Km 18 - Km 80 bölümünü iyileştirme amaçlı yol yüzey kaplama projesinin müteahhidi

Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı'nda genel ticari iş alanı, depo, saha, yük transferi ve lojistik hizmetleri projesinin yatırımcısı olan Khang Viet Ha Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Van Khang şunları söyledi: Huu Nghi - Chi Lang Sınır Kapısı otoyol projesi, Bac Giang - Chi Lang otoyoluna ve Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) otoyoluna bağlanmak üzere acilen inşa ediliyor. Bu, Lang Son eyaletinin temel trafik altyapısını iyileştirme çabasının bir göstergesi ve aynı zamanda bizim gibi yatırımcıların projeye yatırım yapmak için Lang Son'u seçmesinde önemli bir etken.

Otoyol sistemine yatırım yapmak, ilin yeni kalkınma alanları yaratmasına da yardımcı oluyor. Eyalete yatırım çekme dalgasını yakalamak için eyalet, 2045 yılına kadar 4.900 hektarlık Huu Lung Sanayi - Kent - Hizmet Parkı'nın genel planlamasının onaylanması; il kentsel alanında Na Chuong - Binh Cam bölgesinin 800 hektardan büyük ölçekli imar planlaması; il kentsel alanında doğu kentsel alanının 723 hektarlık ölçekli imar planlaması; sınır ötesi lojistik sektöründe yatırım çekme faaliyetlerine hizmet etmek üzere Yen Trach ve Tan Thanh kara limanlarının planlamasının uygulanması gibi birçok planlama projesini tamamladı.

Global Bamboo Logistics Co., Ltd., Bac Ninh Şubesi Müdürü Bayan Nguyen Thi Thuy şunları söyledi: Lang Son eyaletindeki otoyol sistemine eş zamanlı olarak yatırım yapılıyor ve bu da malların sınır kapısından Bac Ninh, Phu Tho, Hung Yen ve Hanoi'deki endüstriyel gelişim merkezlerine taşınma maliyetini düşürmeye yardımcı oluyor. Bu, şirket gibi lojistik hizmetleri sağlama konusunda uzmanlaşmış işletmelerin, sınır ötesi ithalat-ihracat mal teslimat hizmetlerini ortaklarıyla birlikte uzun süre Lang Son'da seçmelerine ve bu şirkete bağlı kalmalarına yardımcı olan çok önemli bir faktör.

Bölgelerarası bağlantı

2020-2025 döneminde otoyol projelerinin hızlandırılmasına ağırlık verilmesinin yanı sıra, il genelindeki karayolları, il yolları, ilçe yolları ve köy yollarının yenilenmesi ve iyileştirilmesi, bölge içi ve bölgeler arası güzergâhların birbirine bağlanması amacıyla çok sayıda proje hayata geçirilmiştir.

İnşaat Dairesi istatistiklerine göre, 2020-2025 döneminde tüm ilde yaklaşık 300 km ulusal otoyol, il yolu ve ilçe yolu yenilenmiş ve iyileştirilmiştir; bu çalışmaların toplam maliyeti 6.000 milyar Vietnam Dongu'nu aşmıştır. Ayrıca, bu dönemde kırsal ulaşım sistemi yaklaşık 1.800 km yeni inşa edilmiş belediye ve köyler arası yollarla güçlendirilmeye devam etmektedir. Bu sayede, Eylül 2025 sonu itibarıyla, belediyelerin %100'ü merkeze asfalt veya beton yol ile ulaşmış olup, bu oran 2020 yılına göre %12,7 artmıştır. Köy merkezlerinden köylere kadar asfalt veya beton yol bulunanların oranı ise dönem başına göre %26 artarak %91'e ulaşmıştır.

İnşaat Dairesi Müdürü Bay Duong Cong Vi şunları söyledi: Daire, geçtiğimiz dönemde İl Parti Komitesi, Halk Konseyi ve İl Halk Komitesi'ne ulaşım altyapısının geliştirilmesi konusunda danışmanlık yapmaya odaklandı. Altyapıya, özellikle bölgesel ulaşıma, sınır kapılarıyla bağlantı kurarak, yeni bir kalkınma ekseni oluşturarak ve uzak bölgelerdeki insanlara yaşamlarını iyileştirmeleri için birçok fırsat sunarak giderek daha fazla eş zamanlı yatırım yapıldı. Aynı zamanda, projelerin uygulanması sırasında halk projeleri güçlü bir şekilde destekledi ve Lang Son eyaleti de yeniden yerleşim çalışmaları yürütmek, geçim kaynaklarını istikrara kavuşturmak ve etkilenen insanlar için sosyal güvenlik sağlamak için çaba gösterdi.

2020-2025 döneminde ilin ulaşım altyapısının geliştirilmesi gibi temel bir görevin yerine getirilmesinde elde edilen sonuçlar, vatandaş ve işletmelerin beklentilerini karşılamıştır.

Dong Kinh semtindeki Dong Kinh pazarında tüccar olan Bayan Phan Thu Huong şunları paylaştı: "Eskiden Hanoi'ye ulaşmam 3 saatten fazla sürüyordu, şimdi otoyolda sadece 2 saatten fazla sürüyor, araba sorunsuz çalışıyor ve trafik sıkışıklığı yok. Mahallelerde mal alan müşteriler olduğunda, yenilenen yollar ve kolayca bulunabilen ulaşım araçları sayesinde ulaşım artık çok rahat. Ticaret de bu sayede çok daha kolay."

2025-2030 dönemi ve sonrasında iki kademeli yerel yönetim modelinin ilk uygulama dönemi kapsamında eyaletin ulaşım altyapısının geliştirilmesi planına ilişkin olarak, İl Parti Komitesi Genel Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Ho Tien Thieu şunları söyledi: Lang Son, uzun vadeli kalkınma yöneliminde ulaşım altyapısını her zaman sınır kapısının avantajlarını en üst düzeye çıkarmak, ticareti ve lojistiği geliştirmek ve bölgesel bağlantıyı güçlendirmek için bir temel oluşturan önemli bir atılım olarak görmektedir. Bu doğrultuda, eyalet, 2026 yılında Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolunun tamamlanmasına odaklanacak; Hükümete, 2026-2030 döneminde Tien Yen - Dong Dang otoyoluna, Lang Son - Thai Nguyen otoyoluna ve Hanoi - Dong Dang yüksek hızlı demiryoluna yatırım yapmayı değerlendirmesini öneriyoruz. Aynı zamanda, Lang Son'da yük taşımacılığı ve ithalat-ihracat için artan talebi karşılamak amacıyla, eyalet, Ulusal Karayolu 31, Ulusal Karayolu 1B ve il yolları ile sınır kapısı çevre yollarının yenilenmesi ve iyileştirilmesine yatırım yapmaya devam ediyor.

Demiryolları konusunda Lang Son, uluslararası yük taşımacılığının kapasitesini artırmak ve Hanoi-Dong Dang yüksek hızlı demiryolu projesi üzerine araştırmaları teşvik etmek amacıyla Hanoi-Dong Dang güzergahının 1.435 mm hat açıklığı standardına yükseltilmesi konusunda bakanlıklar ve şubelerle iş birliği yaptı. Bu, eyaletin entegrasyon yolculuğundaki sürdürülebilir ve modern kalkınma yönelimi doğrultusunda, yollardaki yükü azaltan çok modlu bir ulaşım sistemi oluşturma yolunda önemli bir adımdır.

Lang Son'daki ulaşım altyapısının son zamanlardaki gelişimi bir günde veya bir öğleden sonra gelişen bir hikaye değil. Parti Komitesi, hükümet, Lang Son eyaleti liderlerinin ısrarlı ve özverili çabalarının ve stratejik vizyona sahip yatırımların bir süreci. Ve daha da önemlisi, Lang Son halkının ve iş dünyasının Lang Son'un zengin ve güzel bir şekilde gelişmesi arzusuyla kurduğu bir hayal.

Kaynak: https://baolangson.vn/dau-an-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-5058819.html