En gelişmiş F-35'i bekleyemeyen Danimarka, "geçici çözüm"e başvuruyor

Danimarka, "Lightning"in geliştirilmiş versiyonunun teslimat takviminin gecikmeye devam etmesi nedeniyle, şu anda ABD'de pilot eğitimlerinde kullanılan altı adet F-35 Lightning II gizli savaş uçağını ülkeye getirmeyi planlıyor.

Genellikle yeni F-35 müşterileri ilk parti jetlerini Arizona'daki Luke Hava Kuvvetleri Üssü'nde tutuyorlar. Burada pilotlar ve bakımcılar, savaş uçakları geldiğinde onları kullanabilmeleri için ilk eğitimi alıyorlar.

Danimarka Savunma Bakanlığı , 26 Haziran'da yaptığı açıklamada, Luke Hava Kuvvetleri Üssü'nde konuşlu altı adet TR-2 konfigürasyonlu F-35 jetinin Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne bağlı Skrydstrup Hava Üssü'ne "geri gönderileceğini" duyurdu.

Bu hamleyle birlikte, Danimarka'nın yaşlanan F-16 Savaşan Şahin filosunu aşamalı olarak tasfiye etmeye hazırlanmasıyla birlikte, ülkenin aktif F-35 filosu dörtten 10 uçağa çıkarılacak.

"Durumsal çözüm"

ABD Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi'nin (GAO) Mayıs ayında bildirdiğine göre, ABD savunma devi Lockheed Martin, Teknoloji Yenileme 3 (TR-3) güncellemesiyle ilgili donanım ve yazılımların onaylanmasındaki gecikmeler nedeniyle teslim edilemeyen beşinci nesil jetleri park etmek için yer kalmıyor. Bu durum, teslimat takvimini 2025'e erteledi.

Bu durum, 40 yıldan uzun süredir hizmette olan F-16'lara sahip Danimarka, Belçika ve Norveç'teki filoların değiştirilmesi planlarını aksatıyor.

Danimarka Savunma Bakanı Troels Lund Poulsen 26 Haziran'da yaptığı açıklamada, "Olumlu olan şu ki, üreticinin gecikmesinin bizi mümkün olduğunca az etkilemesini sağlayacak bir çözüm bulduk," dedi. "F-35, Danimarka için büyük bir yatırım. Önümüzdeki yıllarda savunmamız ve güvenliğimiz için önemli olacak ve bu süreci yakından takip etmemiz önemli."

Dünya - En gelişmiş F-35'i bekleyemeyen Danimarka, — İlk dört F-35 savaş uçağı Nisan 2021'de Danimarka'ya ulaştı. Fotoğraf: EurAsian Times

GAO, Mayıs ayında yaptığı açıklamada, başlangıçta 2023 yazı için planlanan TR-3 yazılımının hâlâ istikrarsız olduğunu belirtti. Denetçi kuruluş, bazı test pilotlarının F-35'in tüm radar ve elektronik harp (EH) sistemlerini uçuş sırasında yeniden başlatmak zorunda kaldığını ve bu sistemlerin tekrar çalışır duruma getirildiğini belirtti.

Güncelleme, geliştirilmiş kokpit ekranları ve daha fazla yerleşik bilgi işlem gücü içeriyor ve Lightning'e yeni silahlar ve elektronik harp yetenekleri ekleyen Block 4 olarak bilinen daha ileri bir yükseltmenin temeli olduğu söyleniyor.

Lockheed Martin, başlangıçta yalnızca eğitim amaçlı kullanılabilen sınırlı bir TR-3 versiyonuyla F-35'leri teslim edecek. Danimarka Savunma Bakanlığı, TR-3 donanım ve yazılım yükseltmesine sahip uçaklar Luke Hava Kuvvetleri Üssü'ne teslim edildiğinde, eski TR-2 konfigürasyonuna sahip Danimarka jetlerinin geri gönderileceğini açıkladı.

TR-2 konfigürasyonlu F-35'lerin gelişi, Danimarka'nın beşinci nesil savaş uçağını tanıtma sürecinde önemli operasyonel kilometre taşlarını korumasına ve Danimarka'daki Skrydstrup üssünde pilot ve destek personelinin eğitimini geliştirmesine olanak tanırken, ABD'deki Luke üssünde pilot eğitiminin devam etmesine olanak tanıyacak.

Belirli rahatsızlıklar

Danimarka'nın bu hamlesi, mevcut ve gelecekteki diğer Avrupalı F-35 müşterilerinin, dikkatlice ayarlanmış uçak teslimat ve yükseltme programlarının, sözde "TR-3 güncellemesi" sorunu nedeniyle bir kez daha altüst olabileceği endişesine kapılmasına neden oldu.

Hollanda ve Norveç, 30'dan fazla F-35'ten oluşan filolara sahipler, bu nedenle Danimarka veya henüz F-35 almamış Belçika gibi bir ülkeye kıyasla daha az acil durumla karşı karşıyalar. Ancak daha az acil olması, daha az etkilendiği anlamına gelmiyor.

Norveçli savunma yetkilileri, F-35 programında yer alan ABD ve uluslararası hükümetleri temsil eden Pentagon'un F-35 Ortak Program Ofisi'ne (JPO) endişelerini ilettiklerini söyledi. Oslo, Lockheed Martin'in üretim sürecinde bir dizi yarı pişmiş çözüm ve farklı versiyonlar sunmasından özellikle endişe duyuyor.

İsmi açıklanmayan bir Norveçli savunma yetkilisi, "Geçici bir yapılandırma istemiyoruz" dedi.

Hollanda, uçağın geliştirilmesinde gecikmeler olacağını öngörerek 2022'nin sonlarında yükseltilmiş versiyon yerine TR-2 konfigürasyonunda altı uçak sipariş etti ve teslimatların Mart ayına kadar devam edebileceğini söyledi. Hükümetin 2 Nisan'da yayınladığı yıllık ilerleme raporuna göre,

Rapora göre, Hollanda'nın ilk TR-3 konfigürasyonlu F-35'lerini 2024 yılı sonuna kadar teslim alması bekleniyor ve eğer yazılım o zamana kadar hazır olmazsa, gecikmenin Amsterdam'ın 2027 yılı ortasına kadar üçüncü F-35 filosunu kurma planları üzerinde "sınırlı bir etkisi" olacak.

Danimarka Savunma Bakanlığı, Danimarka'nın halihazırda 27 adet F-35 satın aldığını ve kalan uçakların "2027 yılına kadar" TR-3 formatında teslim edileceğini açıkladı. Bakanlığa göre, altı adet F-35 TR-2'nin geri gönderilmesi, Ukrayna'ya yapılan F-16 bağışının ilerlemesini sağlamanın yanı sıra Danimarka'nın kriz durumunda NATO'ya karşı yükümlülüklerini yerine getirmesine de yardımcı olacak.

Danimarka Savunma Bakanı Poulsen, 24 Haziran'da Norveçli mevkidaşı Bjørn Arild Gram ile düzenlediği basın toplantısında, ülkenin Skrydstrup Hava Üssü'nün tamamen F-35'lere geçmesiyle birlikte 2024'ten sonra Danimarka'da Ukraynalı F-16 pilotlarına yönelik eğitimin durdurulacağını söyledi.

Danimarka Savunma Bakanlığı, altı uçağın ABD'den geri gönderilmesi veya kalan 17 F-35'in teslimi için zaman çizelgesine ilişkin sorulara henüz yanıt vermedi.

Minh Duc (Defense News, Flight Global'e göre)

[reklam_2]
Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/khong-cho-duoc-f-35-toi-tan-nhat-dan-mach-xai-giai-phap-tinh-the-a671004.html