Tan Phu Otoyolu Projesi'nde herhangi bir olumsuz olayın veya yolsuzluğun yaşanmasını önleyin.

Tan Phu – Bao Loc Otoyolu Projesi'nde herhangi bir olumsuz olayın veya yolsuzluğun yaşanmasını önleyin.

Başbakan, Tan Phu – Bao Loc Otoyolu Projesi'nin uygulanması sırasında hiçbir olumsuz olayın, yolsuzluğun, kar amacı güden faaliyetin veya kanun ihlalinin yaşanmamasını talep etti.

Tamamlandığında, Lam Dong eyaletinden geçen otoyol projeleri, yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp aynı zamanda sosyo -ekonomik kalkınmayı da teşvik eden senkronize bir bağlantı oluşturacaktır. Görselde Lien Khuong - Prenn otoyolu gösterilmektedir.

18 Haziran'da Lam Dong İl Halk Komitesi, Planlama ve Yatırım Dairesi, Maliye Dairesi, Ulaştırma Dairesi ve İl Ulaştırma Proje Yönetim Kurulu'na, Başbakanın 14 Haziran 2024 tarihli 4160/VPCP-KTTH sayılı belgesinde belirtilen, Tan Phu - Bao Loc Otoyolu Projesi'nin Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) yöntemiyle desteklenmesine ilişkin destek mekanizmalarına dair talimatı doğrultusunda, 14 Mayıs 2024 tarihli 3814/UBND-GT sayılı belgede yer alan İl Halk Komitesi'nin önerisine ilişkin geri bildirim sağlamak üzere Planlama ve Yatırım Dairesi, Maliye Dairesi, Adalet Bakanlığı , Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Devlet Bankası ve Vietnam Kalkınma Bankası ile proaktif bir şekilde iletişime geçmeleri ve toplantılar düzenlemeleri talimatını verdi.

Daha önce, 14 Haziran 2024 tarihli ve 4160/VPCP-KTTH sayılı, Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) yöntemiyle Tan Phu - Bao Loc Otoyolu Projesi için destek mekanizmalarına ilişkin Hükümet Ofisi belgesinde Başbakan şunları belirtmişti: “Devlet kaynaklı yatırım kredisi projelerinin değerlendirilmesi ve kredilendirilmesine ilişkin karar alma süreci ile anapara ve faizin tahsili, Vietnam Kalkınma Bankası'nın yetkisi altındadır ve 31 Mart 2017 tarihli ve 32/2017/ND-CP sayılı Kararname (7 Kasım 2023 tarihli ve 78/2023/ND-CP sayılı Kararname ile değiştirilmiş ve eklenmiş) ve yürürlükteki kanunların usul ve yönetmeliklerine uygun olarak, titizlik, etkinlik, uygulanabilirlik sağlanarak ve olumsuz uygulamaların, yolsuzluğun, kar elde etmenin ve kanun ihlallerinin önlenmesi sağlanarak gerçekleştirilmelidir.”

Başbakan, Maliye Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Devlet Bankası ve Vietnam Kalkınma Bankası'nı, Lam Dong İl Halk Komitesi'nin 3814/UBND-GT numaralı belgesindeki rapor ve tavsiyelerin içeriğini incelemek, yetkileri dahilinde ve kanuna uygun olarak değerlendirmek ve ele almak, Lam Dong İl Halk Komitesi'ne belirtilen şekilde yazılı yanıtlar vermek ve yetkilerini aşan herhangi bir konuyu derhal yetkili mercilere bildirmekle görevlendirmiştir.

Son zamanlarda, yatırımcı konsorsiyumunun temsilcileri – Deo Ca Grubu Anonim Şirketi (bundan sonra Deo Ca Grubu olarak anılacaktır) – Lam Dong İl Parti Komitesi'nden, Tan Phu – Bao Loc otoyol projesi için merkezi bütçeye ek kaynak ayrılması veya yerel bütçenin yaklaşık 2.410 milyar VND ile dengelenmesi konusunda Başbakan'a rapor sunulmasını ve böylece Kamu-Özel Ortaklığı Kanunu'na uyulmasını, projenin geri ödeme süresinin kısaltılmasını, daha fazla sermaye çekilmesini ve projenin finansal planının uygulanabilirliğinin artırılmasını; ayrıca Kamu-Özel Ortaklığı Kanunu'nun 82. maddesinde belirtildiği gibi, Tan Phu – Bao Loc otoyol projesi için elde edilen gelirin paylaşımına yönelik bir mekanizma eklenmesini ve devlet ile yatırımcı arasındaki çıkar ve risklerin uyumlaştırılmasını sağlamak amacıyla İl Halk Komitesi'ne talimat vermesini talep etti.

Kaynak: https://baodautu.vn/khong-de-xay-ra-tieu-cuc-tham-nhung-tai-du-an-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d217904.html

[reklam_2]
Kaynak: https://www.vietnam.vn/khong-de-xay-ra-tieu-cuc-tham-nhung-tai-du-an-cao-toc-tan-phu/