Çift şarj konusunda endişelenmenize gerek yok.

Vergiler ve ilgili ücretler hariç tutulmuştur.

Hükümet, devletin temsilci sahibi sıfatıyla doğrudan yönettiği ve işlettiği devlete ait otoyollarda seyreden araçlardan geçiş ücreti alınmasını düzenleyen 130/2024 sayılı Kararnameyi yayımladı.

Devlet yatırımlı otoyollarda geçiş ücreti ödenmesi fikrine katılan Dinh Van Thu (Yen Hoa, Cau Giay, Hanoi ), iş için sık sık özel aracıyla seyahat ettiğini ve otoyollarda geçiş ücreti ödemeye alışkın olduğunu söyledi.

Devlet bütçesinden finanse edilen Phan Thiet - Dau Giay otoyolu hizmete açıldı.

"Devlet bütçesiyle inşa edilen otoyollardan hükümet tarafından alınan geçiş ücretleri, bu otoyol sisteminin bakımı ve onarımı için nasıl kullanılacak?" diye sordu Bay Thu.

Aynı görüşü paylaşan Bay Le Tuan Anh (Hoang Mai, Hanoi'den), otoyol ücretleri veya "çifte ücretlendirme" olasılığı konusunda da endişelerini dile getirdi. Aşırı yüksek ücretlerden veya uygunsuz güzergahlarda ücret tahsilatından kaçınmak için dikkatli bir değerlendirme yapılması gerektiğine inanıyor.

Vietnam Karayolları İdaresi Maliye Dairesi Başkanı Dinh Cao Thang, bu konuyu açıklarken, devletin şu anda araç sayısına göre yol geçiş ücreti topladığını belirtti. Devlet yatırımlı otoyollardaki gişeler aracılığıyla otoyollarda da geçiş ücreti toplanmasının endişelere yol açabileceğini ve bazı kişilerin bunu "çifte ücretlendirme" olarak algılamasına neden olabileceğini söyledi.

Bay Thang'a göre, ücret ilgili makamlar tarafından, araç başına tahsil edilen yol kullanım ücreti de dahil olmak üzere, daha önce tahsil edilmiş tüm ilgili vergiler ve ücretler hariç tutularak hesaplanmıştır.

Sayın Dinh Cao Thang'a göre, devlet yatırımıyla inşa edilen tüm otoyolların şu anda paralel ulusal karayolları bulunmaktadır. Bu nedenle, yol kullanıcıları mevcut ulusal karayolunda seyahat etmeyi veya daha kaliteli hizmet ve avantajlardan yararlanmak için otoyolu kullanmak üzere ücret ödemeyi seçme hakkına sahiptir.

Yol bakım ücretleri genel olarak yol sisteminin bakımı ve onarımı için ödenirken, devlet yatırımlı otoyollardan alınan gişe gelirleri diğer otoyolların inşasına yatırım yapmak ve paralı yolların bakım ve onarımı için fon sağlamak üzere mali kaynaklar yaratacaktır.

Sayın Thang, "Devletin yatırım yaptığı, sahip olduğu, yönettiği ve işlettiği otoyollarda seyreden araçlardan alınan geçiş ücretlerinin çifte ücretlendirmeye yol açmadığını" teyit etti.

Şeffaflık ve adalet

Sayın Dinh Cao Thang'a göre, otoyol kullanım ücreti, hizmet kalitesiyle orantılı ancak elde edilen faydaları aşmayacak şekilde ve otoyolun normal ulusal karayollarına kıyasla sağladığı hizmet faydalarının değeri dikkate alınarak belirlenmektedir. Özellikle, kullanıcıların ödeme gücü dikkatlice göz önünde bulundurulmaktadır.

130/2024 sayılı Kararnamede belirtilen ücretlerle, halihazırda faaliyette olan otoyollarda gişe ücreti tahsilatının uygulanmasının ardından yıllık 3.636 milyar VND gelir elde edilmesi beklenmektedir. Belirlenen %6,5'lik tahsilat ücreti düşüldükten sonra devlet bütçesine aktarılması beklenen tutar ise 3.399 milyar VND'dir.

Ücret tahsilatının düzenlenmesiyle ilgili masraflar düşüldükten sonra elde edilen gelir, devlet bütçesine aktarılacak ve belirlenen şekilde karayolu ulaşım altyapı varlıklarının inşası, iyileştirilmesi, yenilenmesi, yönetimi, işletilmesi ve bakımı için kullanılacaktır.

Devlet yatırımlı otoyollardaki geçiş ücretlerine ilişkin olarak, Ulaşım Altyapı Yatırımcıları Birliği Başkanı Sayın Tran Chung, otoyollar için dikkate alınması gereken en büyük maliyetin bakım maliyeti olduğunu belirtti. Sayın Chung, "Yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için altyapının durumunu periyodik olarak incelemeli ve değerlendirmeli, ardından her 5-10 yılda bir büyük ve küçük onarımlar yapmalıyız" dedi.

"Devlet yatırımlı otoyollarda geçiş ücreti toplamak, çifte ücretlendirme değil, yol bakım fonlarını korumak ve yeni otoyol sistemini geliştirmek için gerekli bir önlemdir. İnsanların otoyolu kullanıp kullanmama konusunda seçim hakkına sahip olması, bu politikanın şeffaflığının ve adaletinin açık bir kanıtıdır," dedi Bay Chung.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thu-phi-cao-toc-nha-nuoc-dau-tu-khong-lo-phi-chong-phi-192241019222201604.htm