Tan Phu otoyolu için azaltılmış gelir mekanizması uygulanmasına ilişkin öneri.

Lam Dong ili, Tan Phu – Bao Loc otoyolu için azaltılmış gelir mekanizması uygulanmasını öneriyor.

Lam Dong eyaleti, Tan Phu - Bao Loc otoyol projesinde gelir paylaşım mekanizmasının uygulanmadığını, bunun da projenin uygulanabilirliğini ve yatırımcılar ile kredi kuruluşları için cazibesini azalttığını savunuyor.

Lam Dong ili Halk Komitesi, Tan Phu - Bao Loc otoyol projesinin uygulanmasında karşılaşılan bazı zorluklar ve engeller hakkında Başbakana rapor verdi.

Buna göre, Lam Dong İl Halk Komitesi, onaylanan yatırım planına göre, Tan Phu - Bao Loc otoyol projesine devletin sermaye katkısının yüksek olmadığını (ön preliminary toplam yatırımın %37,79'unu oluşturan 6.500 milyar VND) belirtti.

Ayrıca, Tan Phu – Bao Loc otoyol projesinde gelir paylaşım mekanizması uygulanmamaktadır; bu da projenin uygulanabilirliğini ve yatırımcılar ile kredi kuruluşları için cazibesini azaltmaktadır.

Projenin tazminat ve yeniden yerleşim desteği politika çerçevesine ilişkin olarak, Başbakan tarafından 25 Kasım 2023 tarihli 1222/TTg-CN sayılı belgede onaylandığı üzere, tazminat, arazi temizleme desteği ve yeniden yerleşim desteğinin maliyeti, ilk yatırım planına kıyasla 1.699 milyar VND artmıştır (1.122 milyar VND'den 2.821 milyar VND'ye). Bununla birlikte, inşaat maliyetlerinde ve diğer giderlerde yaklaşık 779 milyar VND'lik bir azalma nedeniyle, fizibilite çalışması aşamasındaki Proje için toplam yatırım 18.120 milyar VND'ye yükselmiştir.

Yukarıda bahsedilen toplam yatırım artışı, Projeye katılan devlet sermayesinin oranını düşürmüş ( %37,79'dan %36'ya) ve Projenin geri ödeme süresini 28 yıl 7 aya çıkarmıştır; bu süre, Dien Chau - Bai Vot (%54 devlet bütçesi sermayesi), Cam Lam - Vinh Hao (%64 devlet bütçesi sermayesi), Dong Dang - Tra Linh (%68 devlet bütçesi sermayesi) gibi diğer otoyol projelerine (20 yıldan az) kıyasla oldukça uzundur.

Bu konuyla ilgili olarak, Lam Dong İl Halk Komitesi, Başbakandan Proje için merkezi bütçeye yaklaşık 2.410 milyar VND (bu da Devlet bütçesinin Projeye katılımının 8/910 milyar VND'ye denk gelmesi ve toplam yatırımın %49,56'sını oluşturması anlamına gelir) eklenmesini ve aynı zamanda Projenin gelir kaybını paylaşma mekanizması uygulamasına izin verilmesini değerlendirmesini talep etmiştir. Şu anda Planlama ve Yatırım Bakanlığı, merkezi bakanlık ve kurumlardan görüşler toplayarak bir rapor hazırlamakta ve bunu Başbakana sunmaktadır.

Tan Phu – Bao Loc otoyol projesi, Başbakan tarafından 10 Kasım 2022 tarihli 1386/QD-TTg sayılı Kararname ile yatırım onayı almıştır. Buna göre, bu güzergahın uzunluğu 66 km'dir (bunun 55 km'si Lam Dong eyaletinden geçen bölümdür).

Kaynak: https://baodautu.vn/lam-dong-kien-nghi-ap-dung-co-che-doanh-thu-giam-cho-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d223983.html