- 7 Kasım sabahı, İl Parti Daimi Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı yoldaş Dinh Huu Hoc, Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyol projesinin hayata geçirilmesini denetledi. Yanında ilgili birim, şube ve birim yöneticileri de vardı.
Program kapsamında, İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, Nhan Ly komününde Km45+130'dan başlayarak tüm güzergahı denetledi. Güzergahtaki 4 paketin inşaat sahalarında, birimler, proje işletmeleri, yükleniciler ve komün liderleri, şantiye temizleme durumu, inşaatın ilerlemesi ve bazı zorluklar ve sorunlar hakkında rapor verdi.

sahada
Toplamda şu ana kadar kurtarılacak alan 598,27/578,6 ha olup, temel tasarım aşamasının temizleme sınırına göre %103,4'e, teknik tasarım aşamasının temizleme sınırına göre ise %96,8'e ulaşmıştır (teknik tasarım aşamasının tasarım dokümanlarına göre ilave temizleme alanı yaklaşık 47,63 ha'dır); 1.149/1.149 mezarın taşınması tamamlanmış olup, %100'e ulaşılmıştır.

bölümün Nhan Ly komünü aracılığıyla uygulanması
Projeden toplam 3.083 hane, kişi ve kurum etkileniyor, bunlardan 449 hane evini taşımak zorunda kalıyor; şu ana kadar 3.053 hane, kişi ve kurum yer teslimini yapmış, ana güzergâhta kalan 9 hane yer teslimini kabul etmemiş, yan güzergâhta ve toplayıcı yolda ise 12 hane yer teslimini kabul etmemiş.

Teknik altyapı çalışmalarının (enerji hatları, telekomünikasyon hatları...) taşınması çalışmaları büyük ölçüde tamamlanmış olmakla birlikte, yerel düzeyde bazı sorunlar devam etmektedir: 22kV ve 35kV enerji hatlarının 6 adet mevkii, bunların 2 tanesi servis yolları üzerinde olup, otoyolun ana güzergahının yapımını etkilememektedir.
Değerlendirmeye göre; Arazi fonu geliştirme şubeleri, tazminat, destek ve yeniden yerleşim süreçlerini uygulama sürecinde büyük çaba sarf etti. Mevcut arazi temizleme süreci, projenin inşaat gerekliliklerini temelde karşılıyor. Ancak proje kapsamında, bazı yerel yerleşim yerlerinde hâlâ arazi sorunları yaşanıyor. Başlıca sorun, arazi temizleme bölgesinde hâlâ taşınmamış bazı hanelerin bulunması.

Güzergah üzerindeki saha temizliği ve teknik altyapı çalışmalarının ilerlemesi
koğuştan
Yükleniciler şu anda yaklaşık 57,88 km / 59,87 km güzergah uzunluğunda bir inşaat gerçekleştiriyor. Başlangıç tarihinden bugüne kadarki uygulama bedeli yaklaşık 3.336/6.580 milyar VND olup, sözleşmenin %50,2'sine ve planlanan çıktının %73'üne ulaşıyor . Şu anda, proje paketlerindeki inşaat ekipleri, programın gerisinde kalan iş hacmini telafi etmek için insan kaynaklarına, ekipmana ve fazla mesai planlamasına odaklanıyor.
Mevcut zorluklar ve sorunlar, yeniden yerleşim alanlarının tamamlanmamış olmasıdır; Eylül ve Ekim aylarında il, özellikle 10 ve 11 numaralı fırtınalar olmak üzere birçok fırtınadan etkilenmiş, bu fırtınalar yaygın şiddetli yağışlara neden olmuş, birçok yerde sel ve heyelanlara yol açmış, insanların mallarına zarar vermiş, bölgedeki inşaat ve projeleri doğrudan etkilemiş ve Huu Nghi - Chi Lang otoyol projesinin önerilen ilerleyişini büyük ölçüde etkilemiştir. Uygulama sürecinde, şantiye temizleme sınırının sürekli olarak ayarlanması, tazminat ve şantiye temizleme sürecinde halkın propaganda ve seferberlik çalışmalarını etkilemiştir.

Ky Lua bölgesinden geçen bölümün mühendisliği
İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı, yerinde inceleme yaparak, birimlerden gelen raporları dinleyerek ve çözüm önerileri getirerek şu talimatı verdi: Bölgesel arazi fonu geliştirme şubeleri, yüklenicilerin eş zamanlı inşaatı organize edebilmeleri için şantiye temizleme işlemlerindeki sorunları tamamen çözmek amacıyla komünlerin Halk Komiteleriyle koordinasyon halinde olmaya devam etsin; ilgili birimler, güzergah üzerinde teknik altyapı çalışmalarının taşınması sürecinin hızlandırılması için koordinasyon sağlasın.

İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, yatırımcılar ve proje işletmeleri için; İnşaat alanının, insan kaynaklarının ve mevcut ekipmanların durumunun gözden geçirilmesini, yüklenicilerden ilave insan kaynakları ve inşaat ekipmanları seferber etmelerini talep etmesini, fazla mesai inşaat organizasyonunun güçlendirilerek ilerlemenin hızlandırılması için uygun hava koşullarından yararlanılmasını, programın gerisinde kalan iş hacminin telafi edilmesini ve Başbakan'ın talimatı doğrultusunda 2025 yılında güzergah açılış hedefinin tamamlanmasının sağlanmasını talep etti.
Aynı zamanda, inşaat kalite yönetimi sürecinde ihlallerin önlenmesi için inşaat kalite yönetiminin güçlendirilmesi yönünde danışmanlık ve denetim yapan yüklenici ve inşaat müteahhitlerinin teşviki güçlendirilmelidir.

Hoang Van Thu komününde şantiye temizleme projesi
Kaynak: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-kiem-tra-tien-do-trien-khai-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-5064220.html






Yorum (0)