Lien Chieu limanı için yatırım seçeneklerini incelemek üzere disiplinlerarası bir ekip kurun

Disiplinlerarası çalışma grubuna Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Do Thanh Trung başkanlık ediyor ve üyeleri Ulaştırma Bakanlığı , Maliye Bakanlığı ve Da Nang Şehri Halk Komitesi gibi ilgili bakanlık ve birimlerden liderler ve uzmanlar oluşturuyor.

Da Nang'daki Lien Chieu liman projesinin perspektifi.

Çalışma grubu, Lien Chieu liman alanı, Da Nang deniz limanı için genel yatırım planı - yatırım çağrısı kısmı - konusunda ilgili taraflara araştırma yapmak ve destek sağlamak, strateji, planlama, sosyo- ekonomik kalkınma planı, sanayi ve sektör gelişimi ile yatırım yasası ve diğer ilgili yasaların hükümlerine uyumu sağlamaktan sorumludur.

Aynı zamanda, yatırımcılara, Da Nang limanındaki Lien Chieu rıhtım bölgesinde yatırım araştırması ve teklifinde bulunma sürecinde, yatırımla ilgili mevzuat hükümlerine göre belgeler ve prosedürler konusunda genel rehberlik sağlamak.

Üyeler, kendilerine verilen görevleri yerine getirmek, toplantılara tam olarak katılmak, ayrıca tartışmaya açılan konular hakkında araştırma yapmak ve mesleki görüş bildirmekle sorumlu olacaklardır.

Giao Thong Gazetesi'nin haberine göre, Lien Chieu Limanı projesi son dönemde Adani Group (Hindistan), MSC (İsviçre) gibi çok sayıda yerli ve yabancı yatırımcının ilgisini çekiyor.

Eylül 2024'te Da Nang Şehri Halk Komitesi, Lien Chieu limanının planlamasının yeniden düzenlenmesini öneren bir belgeyi Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdi. Da Nang, özellikle Ulaştırma Bakanlığı'na, Lien Chieu konteyner limanı; Lien Chieu genel, konteyner ve dökme yük limanı; Lien Chieu sıvı ve gaz limanı olmak üzere 3 ana limandan oluşan Lien Chieu liman alanının planlamasını incelemesini önerdi.

Lien Chieu konteyner limanı, 18.000 TEU'ya (200.000 DWT) kadar gemileri kabul edebilecek toplam 2.750 m uzunluğunda 8 iskeleye ve 5.000 tona kadar gemileri kabul edebilecek 700 m'lik ek bir iskeleye sahip olacak. 2030 yılına kadar 2'den 4'e çıkarılması bekleniyor. İlk 2 iskele 7,5 ila 11,9 milyon tonluk kargo trafiğini karşılayabilecekken, kalan 2 iskele uluslararası konteyner taşımacılığı ihtiyaçlarına göre geliştirilecek.

Lien Chieu genel konteyner ve dökme yük limanı, 100.000 DWT'ye kadar gemileri kabul edebilecek toplam 1.550 m uzunluğunda 6 iskele ve 5.000 tonluk gemileri kabul edebilecek 500 m'lik bir iskele ile planlanmaktadır. Proje, Tien Sa ve Tho Quang iskelelerinin işlevlerini yeniden yapılandırmak ve aynı zamanda bölgedeki kargo taşımacılığı talebini karşılamak amacıyla 2030 yılından sonra kademeli olarak yatırım yapılarak faaliyete geçirilecektir.

Lien Chieu sıvı ve gaz terminali 8 iskeleden oluşmaktadır. 2030 yılına kadar, mevcut sıvı şamandıra terminallerinin yerini değiştirmek için 4 iskele ve Lien Chieu'daki yeni LNG ve LPG depolama deposuna hizmet vermek için 1 ila 2 iskele inşa edilmesi ve böylece ulusal petrol ve gaz depolama altyapısı geliştirme planının karşılanması beklenmektedir.

Başbakan, Da Nang Şehri Halk Komitesi'ne, limanların inşası ve işletilmesine yatırım yapacak nitelikli yatırımcıların seçimini organize etmek, tanıtım, şeffaflık ve İhale Kanunu, Arazi Kanunu ve ilgili yönetmeliklerin hükümlerine uyumu sağlamak için acilen prosedürler uygulama görevini vermiştir. Aynı zamanda, limanların ortak altyapı ile etkin ve eş zamanlı bir şekilde faaliyete geçirilmesinin ilerlemesini sağlamaktan da sorumludur.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Lien Chieu liman inşaat projesi - ortak altyapı kısmı - Da Nang Şehri Öncelikli Altyapı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu (yatırımcı) tarafından yatırım ve inşa ediliyor (dalgakıranlar, nakliye kanalları, liman erişim yolları dahil...) ve Kasım 2025'te tamamlanması bekleniyor.

Ulaştırma Bakanlığı'nın değerlendirmesine göre, Lien Chieu iskele sahasında 100.000 ton (8.000 Teu) kapasiteli ve 750 metre ölçekli konteyner gemileri için iki başlangıç ​​iskelesinin inşa edilip hizmete girmesi yaklaşık 2-3 yıl sürecek.

Vietnam Denizcilik İdaresi, Da Nang Şehri Halk Komitesi'nin Lien Chieu Limanı inşaatına ilişkin yatırım projesinin (ortak altyapı kısmı ve yatırım çağrısı kısmı) uygulanmasını yönetme sürecinde yakın koordinasyonu sürdürme ve zamanında destek sağlama sorumluluğuna sahiptir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-lien-nganh-nghien-cuu-phuong-an-dau-tu-cang-lien-chieu-192241012135609547.htm