Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trung Luong - My Thuan'da hız sınırının 90 km/saate çıkarılmasıyla ilgili endişeler

VnExpressVnExpress16/05/2023


Tien Giang: Trung Luong - My Thuan otoyolunda azami hızın 90 km/sa'e çıkarılması önerisi hakkında birçok endişe var, çünkü güzergahta acil durum şeridi bulunmuyor, trafik sıkışık ve kazaların meydana gelme olasılığı yüksek.

Trung Luong - Than Cuu Nghia kavşağı yakınındaki My Thuan Otoyolu, Şubat 2022. Fotoğraf: Hoang Nam

Trung Luong - Than Cuu Nghia kavşağı yakınındaki My Thuan Otoyolu, Şubat 2022. Fotoğraf: Hoang Nam

Otoyol Dairesi Başkanlığı'nın, Ulaştırma Bakanlığı'nın talebi üzerine, 4 şeritli otoyolun birden fazla etapta yatırımı için azami hızın 80 km/s'den 90 km/s'ye çıkarılması önerisi, gerçekleştirildi. Bu birim, yol işletme sürecinde araç hızının artırılmasının "bilimsel ve pratik" olduğuna ve yatırım ve işletme verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunduğuna inanıyor.

Trung Luong - My Thuan Otoyolu, 51 km uzunluğunda, 16 m genişliğinde, 4 şeritli olup toplam 12.000 milyar VND'den fazla yatırımla Nisan 2022'de hizmete açılacak. Ho Chi Minh Şehri'nden Batı'ya uzanan bir güzergah olması nedeniyle, hizmete girdikten sonra otoyol daha fazla araç çekecek ve Ulusal Karayolu 1 üzerindeki yükün azalmasına yardımcı olacak. Şehirden My Thuan'a ulaşım süresi 3 saatten 1 saat 45 dakikaya düşecek.

Trung Luong - My Thuan BOT Anonim Şirketi (otoyolu yöneten ve işleten birim) lideri, otoyoldaki ortalama trafik hacminin şu anda gece ve gündüz yaklaşık 22.000-23.000 araç olduğunu belirtti. Çok sayıda araç olması nedeniyle güzergahta acil durum şeridi bulunmuyor, sadece duraklar bulunuyor. Bu dönemde hızın artırılması birçok potansiyel güvenlik riski oluşturacaktır. Geçtiğimiz yıl güzergahtan 7,2 milyondan fazla araç geçti ve 100'den fazla araç kazası da dahil olmak üzere 2.800'den fazla olay meydana geldi.

Trung Luong Rotası - My Thuan Otoyolu. Grafikler: Thanh Huyen

Trung Luong Rotası - My Thuan Otoyolu. Grafikler: Thanh Huyen

Tien Giang Ulaştırma Dairesi Müdürü Tran Van Bon da otoyoldaki hız sınırının artırılması önerisine karşı çıktı. Çünkü yönetmelik, araçların yoğun nüfuslu bölgeler dışında, 3,75 metre genişliğindeki yollarda azami 90 km/s hızla seyretmesine izin veriyor. Öte yandan, Trung Luong - My Thuan otoyolu 3,5 metre genişliğinde olduğundan, yalnızca 80 km/s hız sınırına izin veriliyor.

Bon'a göre, hızı artırmayı önermek yerine, güzergahın 2. aşamada genişletilmesi için yatırım yapılması gerekiyor. Altı aylık faaliyetin ardından güzergahtaki araç sayısı hızla arttığı için Tien Giang Eyaleti Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'na projeye yatırım yapmasını önerdi. Genişletme projesinin toplam 9.500 milyar VND yatırım gerektirdiği ve 2025 yılında tamamlanması bekleniyor.

Daha önce birinci etapta otoyolun genişliği 32 metreden fazla olacak şekilde planlanmış ve temizlenmiş, 6 şerit ve iki acil şerit yapılması öngörülmüştü.

Hoang Nam


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.
Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün