Ho Chi Minh şehrinde An Phu kavşağı ve Çevre Yolu 3 gibi önemli projeler nasıl dağıtılıyor?

An Phu Kavşağı Projesi - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı), Eylül 2024'te önemli projelerin ve çalışmaların uygulama durumu hakkında Şehir Planlama ve Yatırım Dairesi ile Şehir Ulaştırma Dairesi'ne rapor verdi.

Öncelikle, An Phu kavşak projesinin şu anda toplam ilerlemesi %55'tir. 2024 yılındaki dağıtım oranı şu anda %23'tür. Bu projenin başlangıçta 30 Nisan 2025'te tamamlanması planlanmıştı, ancak Aralık 2025'e ertelenmesi bekleniyor. Yatırımcı, projenin hem inşaat hem de dağıtım açısından programın gerisinde kaldığını değerlendiriyor.

Yatırımcı, inşaat birimlerinden vardiya sayısını artırarak ilerlemeyi telafi etmelerini ve inşaat iznini aldıktan hemen sonra şantiye sayısını artırmalarını talep etmektedir. Aynı zamanda, inşaat yöntemlerinin ilerlemeyi hızlandırmak için uygun şekilde ayarlanması konusunda araştırma yapmalı ve yetkili makama teklif sunmalıdır (gerekirse).

Ulusal Karayolu 50 genişletme projesi şu anda planlandığı gibi dağıtım oranına ve inşaat ilerlemesine ulaşıyor. Ancak, 20 hanenin henüz arazilerini teslim etmemesi nedeniyle proje zorluklarla karşı karşıya. Bu nedenle yatırımcı, Şehir Halk Komitesi'nden ilgili departman ve kurumlara inşaat için arazi sağlamak amacıyla tazminat politikalarını derhal çözmeleri talimatını vermesini talep etti.

Şehrin güney girişindeki Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho alt geçit projesi %78 ilerleme kaydetti. Proje, dağıtım oranı ve inşaat ilerlemesini sağlamak için değerlendiriliyor. HC2 alt geçit kolunun 2 numaralı inşaat paketinin Eylül 2024'te trafiğe açılması bekleniyor. Kalan paket ise HC1 alt geçit kolu olup, bu yılın Aralık ayında tamamlanacak.

Bu arada, bileşen projesi 1 47 km uzunluğundaki Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, 10 inşaat paketine sahiptir. XL3, XL6, XL8 ve XL9 olmak üzere 4 paketin inşaatına ilk olarak (Haziran 2023'te) başlanmış ve %24,19 oranında ilerlemektedir. Kalan 6 paketin inşaatı ise 2024 başlarında %10'luk bir üretimle başlamıştır. 2024 yılında proje 4.900 milyar VND sermaye kaydetmiş, ancak yalnızca yaklaşık 956 milyar VND dağıtmıştır (%19,5'e ulaşmıştır).

HCM Şehri Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'na göre, HCM Şehri Çevre Yolu 3 projesinin inşaatı planlandığı gibi ilerliyor, ancak proje tamamlanma oranına ulaşılamadı. Bunun nedeni, proje tamamlanma belgelerinin hâlâ yavaş olması. Ayrıca, kamu yolları, zayıf zemin iyileştirmesi gibi bazı kalemlerin belirli bir süre beklemesi gerekiyor, bu nedenle kabul için uygun değiller.

Malzeme eksikliği konusuna ilişkin olarak yatırımcı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderlerinin, Tien Giang , Vinh Long, Ben Tre eyaletlerinin Halk Komiteleri liderleriyle çalışma programları düzenlemeye devam ederek projeye kumun en kısa sürede getirilmesi için ilgili prosedürleri kısaltmalarını önerdi.

Tan Son Nhat havaalanı girişindeki proje ilerlemesi

Tan Son Nhat Havalimanı'nın girişinde yer alan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa karayolu bağlantı projesinin toplam maliyeti 4.800 milyar VND'dir. 5 inşaat paketinden oluşan projenin bugüne kadarki ilerlemesi %78'e ulaşmış olup, Aralık 2024'te tamamlanması beklenmektedir. Yatırımcı, daha önce 10 Ağustos'ta Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen tünel paketini planlanandan 3 ay önce açmıştı.

Yatırımcıya göre, proje inşaatta ilerleme kaydediyor, ancak 2024 yılındaki ödeme oranı yavaş seyrediyor ve sadece %21,1'e ulaşıyor. Bunun nedeni, tazminat ve yeniden yerleşim çalışmalarının tamamlanmamış olması ve bu nedenle 400 milyar VND'nin ödenememesi.

Kaynak: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm