Parfüm Nehri, Hue şehrinin simgesel bir mekânsal eksenidir. Fotoğraf: Dinh Hoang

Gelişim alanını şekillendirmek

"Ülkenin yeniden yapılanması" sonrasında birleştirilecek iller listesine Hue'nun dahil edilmemesi, organizasyon yapısı açısından kesin bir avantajdır. Bununla birlikte, yerel yönetimler arasındaki giderek daha şiddetli rekabet ve idari sınırlar açısından sınırlı gelişim alanı bağlamında, Hue, gelişim alanını daha fazla verimlilik ve derinlik yönünde yeniden tanımlamak zorunda kalmaktadır.

Bu genel tablo içinde, Chan May - Lang Co Ekonomik Bölgesi, özellikle limanlar, lojistik ve temiz sanayi alanlarında büyük ölçekli projeleri çekmek için Hue için hayati bir "geçit" olmaya devam etmektedir. Derin su limanının avantajları, Doğu-Batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan konumu ve nispeten geniş kalan arazi alanı, onu stratejik yatırımcıları çekmek için uygun olan az sayıdaki alandan biri yapmaktadır.

Ancak birçok uzman, Chan May - Lang Co'nun potansiyelinin tam olarak değerlendirilmediğine inanıyor. Özellikle yatay taşımacılık, liman sonrası lojistik ve işçilere hizmet veren sosyal altyapı gibi senkronize altyapı eksikliği nedeniyle çok sayıda proje gecikti.

Ekonomi uzmanı Doçent Dr. Tran Dinh Thien, bir tartışmada şunları vurguladı: "Chan May - Lang Co sadece fabrika veya liman yeri olamaz, sanayi - kentsel alanlar - hizmetler - ekoloji ile bağlantılı entegre bir kalkınma alanı haline gelmelidir."

Bu gerçekliğe dayanarak, Hue bu ekonomik bölgenin mekânsal planlamasını, yüksek teknoloji endüstrilerine, destekleyici endüstrilere ve yeşil lojistiğe öncelik vererek, seçici proje geliştirmeye doğru yeniden yönlendiriyor. Bu, sürdürülebilir kalkınmanın gereklilikleri ve Hue'nun eşsiz kimliğiyle uyumlu, çok önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Eğer Chan May - Lang Co denize bakan açık bir alanı temsil ediyorsa, Parfüm Nehri de Hue'nun sembolik mekânsal ekseni ve temel değeridir. Uzun yıllardır süregelen zorluk, eşsiz manzarayı ve kültürel alanı bozmadan nehir kıyısındaki alanı ekonomik ve hizmet geliştirme amacıyla nasıl etkili bir şekilde kullanmak olmuştur.

Thuan An liman üst geçidi, kentsel alanları birbirine bağlayacak ve şehrin doğu kesiminde kalkınma alanı açacaktır.

Sürdürülebilir sermaye akışını çekmek için uygulama kapasitesini artırmak.

Son yıllarda Hue'nun kalkınma ve genişleme stratejisindeki en önemli gelişmelerden biri, stratejik ulaşım altyapısına yapılan hedefli yatırımlar olmuştur. Amaç sadece ulaşım sorunlarını çözmek değil, daha da önemlisi, kentsel, endüstriyel ve hizmet gelişimi için yeni alanları harekete geçirmektir.

Şehir, kültürel mirasın korunması gereklilikleriyle sınırlı olan iç kente baskı uygulamak yerine, kademeli olarak denize, sanayiye ve gelişmiş bölgesel bağlantıya doğru kalkınma eksenleri oluşturuyor. Denize doğru, birbirine bağlı güzergahlar, deniz ekonomisinin sadece geleneksel sömürüyle bağlantılı olmadığı, aynı zamanda kıyı kent alanlarına da uzandığı yeni bir kalkınma alanı açıyor. Daha önce parçalı ve gelişigüzel bir şekilde kullanılan kıyı alanı, kapsamlı bir şekilde yatırım yapılan ulaşım altyapı projeleri sayesinde kademeli olarak bölgesel bir kalkınma eksenine bağlanıyor.

Şehir merkezindeki yeni altyapı projeleri, kentsel alanın yeniden dağıtımına yardımcı olarak, tarihi merkez üzerindeki baskıyı azaltırken, nüfusun dağılımını ve kentsel işlevlerin gelişme potansiyeli olan alanlara taşınmasını kolaylaştırıyor. Ayrıca, dış ulaşım, sanayi bölgeleri ve limanlar arasında bağlantı eksenlerinin oluşturulması, kademeli olarak yeni bir lojistik ve sanayi alanı yaratıyor, ulaşım maliyetlerini düşürüyor, işletmelerin rekabet gücünü artırıyor ve yeşil ve sürdürülebilir bir sanayi modelinin temelini atıyor.

İnşaat Dairesi Müdürü Bay Le Anh Tuan'a göre, kilit ulaşım projeleri sistemi, kentsel gelişim için bir "çerçeve" oluşturarak nüfusun yeniden dağılımına, arazi gelişimine, trafik akışı yönetimine katkıda bulunmakta ve kentsel peyzajı yeşil, temiz ve medeni bir yöne doğru değiştirmektedir; aynı zamanda lojistik kapasiteyi artırarak yatırım ortamının çekiciliğini de yükseltmektedir.

Yıllar süren deneyimler, önemli projeler aracılığıyla kalkınma alanını genişletmede, arazi temizliğinin çoğu projenin ilerlemesini belirleyen kritik bir faktör olduğunu göstermiştir. Birçok proje, tazminat, yeniden yerleşim ve kamuoyu mutabakatının olmaması gibi engeller nedeniyle gecikmekte, bütçeyi aşmakta veya hatta ölçek ayarlamaları gerektirmektedir. Şu anda şehir, bu görevi yerel liderlerin sorumluluğuna bırakmaktadır.

Küresel ölçekte yeşil ve döngüsel ekonomilere doğru yaşanan güçlü bir değişim bağlamında, Hue geleneksel sanayi modelini takip edemeyeceğine karar vermiştir. Bu nedenle şehir, yeşil altyapı, enerji tasarrufu ve yüksek standartlara uygun merkezi atık su arıtma kriterlerine dayalı sanayi bölgeleri ve kümeleri planlarken, dijital dönüşümle bağlantılı düşük emisyonlu, yüksek teknolojili projeleri çekmeye öncelik vermektedir.

Hue Şehri Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Hue Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Khac Toan'a göre, şehir 2026 yılında, yeni kalkınma alanları yaratmak ve sürdürülebilir büyüme için ivme kazandırmak amacıyla, özellikle kentsel ulaşım altyapısı ve bölgeler arası bağlantı olmak üzere, eş zamanlı ve modern bir ekonomik ve teknik altyapı sisteminin geliştirilmesine yatırım yapmak için kaynakları seferber etmeye, tahsis etmeye ve etkin bir şekilde kullanmaya odaklanacaktır.

Metin ve fotoğraflar: LE THO

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/mo-khoa-khong-gian-phat-trien-de-thu-hut-dau-tu-161800.html