Taşkınların sekiz nedeni
Can Tho Şehri İnşaat Departmanı'na göre, son yıllarda şehrin taşkınları hem seviye hem de kapsam olarak artış gösterme eğiliminde. Bölgede ölçülen ön taşkın verileri, Hung Vuong Caddesi (0,2-0,3 m), Cach Mang Thang 8 Caddesi (0,2-0,3 m), Nguyen Van Linh Caddesi 91B Yerleşim Alanı (0,2-0,3 m) gibi bazı yolların derin sular altında kaldığını gösteriyor. Derin ve yaygın taşkınlar, her yıl nehir taşkınlarının zirve yaptığı ve en yüksek gelgitlerin yaşandığı Eylül, Ekim ve Kasım aylarına denk geliyor.
Yakın zamanda, birleşmenin ardından Can Tho şehri (yeni) yönetimi, taşkınların ve şehir içi trafik sıkışıklığının nedenlerini belirlemek ve bu sorunların üstesinden gelmek için çözümler bulmak amacıyla bir anket gerçekleştirdi. Ankette, düzenli olarak taranmayan kanalizasyonlar; yetersiz su toplama çukurları; düşük yol kotu; çıkış ile iç kanalizasyon arasındaki uygunsuz kot farkı; çıkış ve kanala taşma; bozulmuş kanalizasyon sistemi; kanalizasyonların Can Tho Nehri'ne eksik bağlanması; yetersiz kanalizasyon ve periyodik tarama nedeniyle pompa istasyonlarının verimsiz çalışması da dahil olmak üzere sekiz taşkın nedeni belirlendi.
Can Tho Şehri İklim Değişikliği Çalışmaları Ofisi eski Şefi Usta Ky Quang Vinh, deniz seviyeleri yükselirken toprakların çökmesi ve çok fazla yağış olması nedeniyle şehrin giderek daha fazla su baskınına maruz kaldığını söyledi.
Etkili çözümler bulun
Can Tho son zamanlarda birçok girişim ve çözüm ortaya koymuş olsa da, şehrin sel önleme çalışmaları, aşırı yağışlara, artan gelgitlere ve hızlı kentleşmeye neden olan iklim değişikliği nedeniyle hâlâ birçok zorlukla karşı karşıya...
Tahminlere göre, önümüzdeki sel mevsiminde gelgit zirvesi seviye III'ü aşmaya devam edebilir, bu da birçok merkezi yolun tekrar sular altında kalacağı anlamına gelir. Bu bağlamda, Can Tho şehir liderleri, sürdürülebilir şehir planlamasıyla ilişkili temel ve yaratıcı çözümlere olan ihtiyacı defalarca vurguladılar. Can Tho, insanlardan, uzmanlardan ve bilim insanlarından girişimler almanın yanı sıra, Dünya Bankası kredilerini kullanarak, şehir merkezindeki sel kontrolü ve çevresel iyileştirmeye odaklanan birçok büyük projeyi hayata geçirdi. Proje, 32 drenaj yolunun yenilenmesini, 6,14 km uzunluğunda Can Tho nehri setinin, 3,6 km uzunluğunda Cai Son-Muong Khai kanal setinin, Cach Mang Thang 8 caddesini 918 numaralı il yoluna bağlayan bir yolun; gelgit savakları ve gelgit savaklarıyla birleştirilmiş tekne kilitlerinin (Cai Son ve Cai Khe kanalları) inşa edilmesini, sel kontrol koridorunda dokuz gelgit savağının; şehir merkezindeki kanal sisteminin yenilenmesini (17 ana kanal, 16,35 km uzunluğunda); Pompa istasyonlarının kurulması; modern, senkronize drenaj sistemi yönetim ekipmanı sistemi (taşkın riski yönetim bilgi sistemi - PRMIS). Chau Van Liem pompa istasyonu, Ho Sen gibi bazı tesisler deneme işletmesine alınarak başlangıçta bazı merkezi noktalardaki taşkınlar azaltıldı.
Ancak uzmanlara göre, projenin uzun vadede etkili olabilmesi için topluluk çözümleriyle eş zamanlı olarak birleştirilmesi gerekiyor. Usta Ky Quang Vinh, arazi çökmesini sınırlamanın yollarını bulmanın gerekli olduğunu vurguladı. Projeleri uygulamadan önce, şehrin artık uygun olmayan eski verileri kullanmak yerine kapsamlı araştırmalar yapması, saha çalışmaları yapması ve mevcut durumu kapsamlı bir şekilde yeniden değerlendirmesi gerekiyor.
Can Tho Üniversitesi çevre uzmanı Doçent Dr. Le Anh Tuan, Can Tho'daki taşkınları önlemek için bölgesel ölçekte kapsamlı bir çözüm bulunması gerektiğini öne sürdü. Bu çözüm şehirle sınırlı kalırsa riskli ve etkisiz olacaktır.
Sel önleme, yalnızca yolların yükseltilmesi veya su pompalanmasıyla sınırlı değildir; sürdürülebilir şehir planlaması, akıllı drenaj yönetimi, yeşil alan geliştirme ve doğal su geçirgenliğinin artırılması gibi birçok önlemi bir araya getirmelidir. Özellikle, sellerle doğrudan yaşayan ve her gün araştırma yapan insanların, uzmanların ve bilim insanlarının sel önleme çözümlerini ve girişimlerini dinlemek ve benimsemek önemlidir.
Kaynak: https://nhandan.vn/mua-trieu-cuong-do-thi-lai-lo-chuyen-ngap-post910375.html
Yorum (0)