Yeni teknolojinin uygulanması yoluyla balıkçılık faaliyetlerinin verimliliğinin artırılması

Dijitalleşme trendine ayak uyduran Quang Tri eyaletindeki balıkçılar, son zamanlarda balıkçılıkta dijital dönüşümü ve modern ekipmanları aktif olarak kullanıyor. Böylece balıkçılık verimliliği artıyor ve deniz operasyonları sırasında deniz güvenliği sağlanıyor.

Gio Linh bölgesindeki Cua Viet kasabasındaki balıkçı tekneleri, su ürünleri sömürüsünde modern ekipmanlar kullanıyor - Fotoğraf: LA

Deniz yolculuklarında güvenliği sağlamak ve balıkçılık alanlarına seyahat süresini kısaltmak amacıyla, 2023 yılında Gio Linh bölgesindeki Cua Viet kasabasında QT 92756TS numaralı balıkçı teknesinin sahibi olan balıkçı Nguyen Van Ngoc, balıkçı teknesine otomatik dümenleme cihazı taktırmak için 50 milyon VND yatırım yaptı. Bay Ngoc, otomatik dümenleme cihazının 4 ana bileşenden oluştuğunu söyledi: Birçok farklı hava koşulunda +/- 0,050 hata payıyla yüksek doğruluk sağlayan GPS ile entegre elektronik pusula, konumu belirlemeye ve seyahat yönünü sabitlemeye yardımcı olur; entegre veri işleme sistemine sahip 7 inçlik kontrol ekranı; dümenleme sistemlerine ve standart deniz kavrama dümenlerine uyacak şekilde tasarlanmış dümen açısı geri bildirim ünitesi.

Bay Ngoc'a göre, otomatik dümen cihazının avantajı, kullanımı kolay olması; ekranda yön veya hedef koordinatlarını seçmeniz yeterli; 20'ye kadar noktayı kaydedebilme özelliği mevcut. 4 esnek sürüş moduyla kontrol: direksiyon simidi ile yönlendirme; uzaktan kumanda ile sürüş; yön ile sürüş; nokta ile sürüş. Uzaktan kumandalı sürüş fonksiyonu, tekne sürücüsünün kokpitten uzaklaşmasına yardımcı olurken, balıkçı teknesini direksiyon simidi ile sürüş gibi kontrol edebilmesini sağlıyor.

Ayrıca otomatik seyir sırasında güvenliği sağlamak için cihazda kaptan için sapma alarmı, dümen aşırı yükü, hareket sensörü, seyir hızı uyarısı ve varış noktası alarmı gibi uyarı alarm fonksiyonları da bulunmaktadır. Özellikle cihazda uyku önleme alarm sensörü de bulunmaktadır; kabinde nöbetçi bulunmadığında alarm vererek denizde seyreden insanların ve balıkçı teknelerinin güvenliğini sağlar.

Bay Ngoc, balıkçı teknesinin 400 CV'den fazla kapasiteye sahip olduğunu, açık deniz trol balıkçılığı sektöründe çalıştığını ve sıklıkla uzak denizlerde balıkçılık faaliyetlerine katıldığını söyledi. Kendisi ve diğer balıkçı tekneleri için en büyük zorluk, tekneyi onlarca saat boyunca sürekli yönlendirmek zorunda kalmak, bazen uykuya dalmak ve kolayca kontrolü kaybetmek, varış noktası koordinatlarından sapmak, balıkçı teknelerinin güvenliğini tehlikeye atmak ve yakıt israfına yol açmak.

Ancak otopilot sistemi kurulduğundan beri, sadece yönü seçmesi veya varış noktasının koordinatlarını ayarlaması yeterli oluyor ve makine balıkçı teknesini otomatik olarak en kısa mesafeyle doğru konuma yönlendiriyor. Bu sayede hem sürücünün sağlığı korunuyor hem de balıkçı teknesine ulaşım süresi kısalıyor, yakıt tasarrufu sağlanıyor ve her yolculukta kâr maksimize ediliyor.

Bay Ngoc, "Her seferimde yakıttan eskisine kıyasla ortalama 4-5 milyon VND tasarruf ediyorum. Özellikle, artık dümen yönünü ayarlamak için sürekli pusulaya bakmak zorunda değilim. Ayrıca, denizdeki boş zamanımı, eskisi gibi balıkçı teknesinin rotasından çıkması konusunda endişelenmeden dinlenmek veya başka işler yapmak için değerlendirebiliyorum," dedi.

Cua Viet kasabasında yaşayan ve 15 metreden uzun 3 balıkçı teknesinin sahibi olan balıkçı Bui Dinh Chien, geçmişte her denize açıldığında balıkçı teknelerinin sık sık sinyal kaybettiğini ve ailesiyle ve Balıkçılık Dairesi'nin kıyı istasyonuyla iletişim kuramadığını söyledi. Ancak, seyir izleme cihazının kurulmasından bu yana sinyalin anakaraya 7/24 iletildiğini belirtti.

Denizdeki tüm operasyon süreci sistemde güncellenir ve gemi sahibi bunu telefon uygulamasından kolayca kontrol edebilir, böylece etkili bir operasyon rotasına sahip olabilir. Ayrıca, olumsuz hava koşulları veya denizde tehlikede olan bir balıkçı teknesiyle karşılaşıldığında, konum belirleme cihazı hızlı bir şekilde destek sinyali gönderir ve kurtarma ekibi balıkçı teknesinin tam konumunu kolayca bulabilir.

Bay Chien, "Seyahat izleme cihazını kurduğumdan beri artık balıkçı teknelerini açık denizde takip etmeme gerek kalmadı. İnternet bağlantısı olan bir akıllı telefonla, balıkçı teknelerimin denizdeki tam konumunu evde bile görebiliyorum. Balıkçı teknesi izinsiz bir alana girdiğinde, cihaz bir uyarı sinyali göndererek balıkçılık alanını kontrol edebilmemizi sağlıyor," diye ekledi.

Balıkçılık Alt Dairesi Müdürü Phan Huu Thang'a göre, son yıllarda eyaletteki balıkçılar, balıkçı teknelerinde uydu konumlandırma cihazları; nesiller boyunca yükseltilmiş ve geliştirilmiş olan dikey algılama, yatay algılama ve yakalama algılama gibi ultrasonik balık dedektörleri; ağ yönetimi, denizde çarpışmayı önleme için radar cihazları; denizde çalışırken insanların ve balıkçı teknelerinin güvenliğini sağlamak için AIS otomatik tanımlama cihazları; HF kısa dalga iletişim cihazları, orta ve uzun menzilli iletişim cihazları ve şimdiye kadar entegre uydu konumlandırmalı iletişim cihazları gibi modern ekipmanları su ürünleri avcılığında cesurca uygulamaya koymuşlardır.

Balıkçı teknesi yönetimiyle ilgili olarak, bugüne kadar 15 metre veya daha uzun 188/190 balıkçı teknesi seyir izleme ekipmanı kurmuş olup, bu oran %98,94'e ulaşmıştır. Ulusal Balıkçılık Veri Tabanı Sistemi'nde (VNFishbase) 440 balıkçı teknesinin verileri güncellenerek %100'e ulaşılmıştır. Bu veri tabanı, balıkçı teknesi kaydı, denetimi, balıkçılık kotaları, balıkçılık ruhsatları; balıkçı limanları, sığınaklar hakkındaki veriler; seyir defterleri ve balıkçılık raporları hakkındaki veriler; kullanılan su hammaddelerinin teyidi; kullanılan su ürünlerinin menşeinin belgelendirilmesi gibi bilgileri yöneten oldukça kapsamlı bir veri tabanıdır.

Balıkçılar, her gemi yanaştığında, kullandıkları su ürünlerinin menşeini doğrulamak için gerekli prosedürleri tamamlarlar. Balıkçı teknesinin denizdeki yolculuğunu öğrenmek ve su ürünlerinin menşeini doğrulamak için tek yapmaları gereken, balıkçı teknesi numarasını VNFishbase Sistemi'ne girmektir. VNFishbase Sistemi aracılığıyla amaç, balıkçı teknelerinin limandan balık tutmak için ayrılmalarından, ürünlerini boşaltmak için limana yanaşmalarına, kayıt altına alınmalarına ve balıkçıların sömürü ve ticareti veri sistemine dahil olmalarına kadar tüm faaliyetlerinin dijital bilgilerinin tamamını izlemek ve yönetmektir.

Bay Thang'a göre, Balıkçılık Bakanlığı şu anda ilgili birimlerle birlikte balıkçı gemilerinin limanlara giriş ve çıkışlarını kontrol etmek, balıkçılık kayıtlarını toplamak ve göndermek, limanlardan boşaltılan su ürünlerinin hacmini izlemek, yönetmeliklere göre makbuz, hammadde sertifikası ve istismar edilen su ürünlerinin menşe sertifikalarını düzenlemek için IOS ve Android işletim sistemlerinde çalışan Sömürülen Su Ürünleri için Elektronik İzlenebilirlik Yazılım Sistemi'ni (CDT VN) konuşlandırmak için çalışıyor.

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı Balıkçılık Dairesi tarafından geliştirilen ve ülke çapında kullanıma sunulan elektronik deniz ürünleri izlenebilirlik uygulama yazılımıdır; yurt içinde işletilen deniz ürünleri için izlenebilirliği uygulamaktadır.

Uygulama, balıkçılar, deniz ürünleri işleme fabrikaları, balıkçı limanı yönetim örgütleri, sınır muhafızları ve balıkçılık departmanları dahil olmak üzere tüm katılımcı tarafların yasal prosedürlere uygun şekilde işlevlerini yerine getirmesini sağlayacak, izlenebilirlik adımlarının şeffaf hale getirilmesine yardımcı olacak ve mevcut kağıt tabanlı izlemeyi tamamen otomatikleştirmeye doğru ilerleyecektir.

Bu aynı zamanda Avrupa Birliği'nin (AB) Vietnam deniz ürünlerine uyguladığı "sarı kart" uyarısının kaldırılması için atılan önemli çözümlerden biri.

Eğilmek

Kaynak: https://baoquangtri.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-thuy-san-nho-ung-dung-cong-nghe-moi-187773.htm