Başkentin çehresini değiştiren tipik eserlere hayran kalın

(VTC Haber) - Son on yılda Hanoi'de bir dizi büyük ölçekli ve prestijli proje inşa edildi ve bu da başkentin altyapı gelişiminde öne çıkmasına yardımcı oldu.

Son yıllarda Hanoi'nin kentleşme hızı, tüm ilçelerde çok sayıda yüksek katlı bina, trafik ve kentsel çalışmaların ortaya çıkmasıyla önemli ölçüde değişti.

Tipik bir örnek, Nam Tu Liem Bölgesi, Pham Hung Caddesi üzerinde bulunan Keangnam Landmark Kulesi'dir. Bu, yaklaşık 610.000 m2'lik bir alana sahip, otel, ticari, ofis ve konutlardan oluşan bir komplekstir.

Proje, iki adet 50 katlı lüks apartman binasından oluşuyor ve bu iki apartman binasına bağlı iki adet 72 katlı ticari ve kiralık daire kulesi bulunuyor. 2012 yılında hizmete açıldığında, bu proje 346 metre yüksekliğiyle Vietnam'ın en yüksek binasıydı. 72 Sky Landmark gözlem güvertesi ise Seul, Şanghay veya New York'taki gökdelenlere benziyor. Ho Chi Minh şehrindeki Landmark-81 kulesinin (461,2 metre) hizmete girmesinden bu yana, Keangnam Vietnam'ın en yüksek ikinci binası oldu.

Ulusal Meclis Binası, Ba Dinh Bölgesi, Doc Lap Caddesi üzerinde yer almakta olup, 13. Ulusal Meclis'in 8. Döneminin ilk toplantısıyla Ekim 2014'te hizmete girmiştir. 10 yıl sonra bile, Ulusal Meclis Binası, devletin en yüksek güç merkezini simgeleyen, özel ve büyük ölçekli bir mimari eser olmaya devam etmektedir.

Vietnam Askeri Tarih Müzesi projesinin inşaatı 2020 yılında başlamış olup, toplam 38,66 hektarlık bir alana yayılmıştır. Proje, Nam Tu Liem Bölgesi'ndeki (Hanoi) Thang Long Caddesi üzerinde yer almaktadır. Projenin ana binası, 2.000 m2'lik iki gölün önünde, 23.000 m2'nin üzerinde bir alana sahiptir. Meydanın ortasında, ülkenin bağımsızlığını kazandığı 1945 yılını simgeleyen 45 metre yüksekliğindeki Zafer Kulesi yer almaktadır.

Vietnam Askeri Tarih Müzesi'nin yeni binası, ulusun tarihiyle ilgili karakterler, olaylar ve hikâyelerle ilişkilendirilen birçok nadir savaş eserine ev sahipliği yapıyor. Müze, başkent Hanoi'de kültürel bir vurgu noktası, tarih eğitiminin "kırmızı adresi" olacak ve ülkenin ve Vietnam ordusunun kültürel ve tarihi değerlerinin ülkedeki çok sayıda insana ve uluslararası dostlara tanıtılmasına ve korunmasına katkıda bulunacak. Vietnam Askeri Tarih Müzesi'nin Ekim 2024'ten itibaren çok çeşitli turlar düzenlemesi bekleniyor.

Hanoi Çocuk Sarayı, Nam Tu Liem bölgesindeki Cau Giay'ın yeni kentsel alanında, CV1 göl parkında yaklaşık 40.000 m2'lik bir alana inşa edilmiştir. İnşaat Kasım 2021'de başlamış ve tamamlanmıştır. Çocuk Sarayı iki bloktan oluşmaktadır. A bloğunda (ön tarafta) tiyatro, sinema, sanat kulübü...; B bloğunda ise kütüphane, astronomi kulesi, spor salonu, yüzme havuzu... bulunmaktadır.

Saray, doğayla iç içe, modern bir mimari tasarımla ve birçok akıllı otomatik cihaz kullanılarak inşa edilmiştir. Proje, çocukların eğlence, spor müsabakaları, beden eğitimi, kültürel ve sanatsal etkileşim ihtiyaçlarını karşılamak ve Hanoi'nin gelecekteki yeteneklerinin gelişimi için uygun bir ortam yaratmak amacıyla inşa edilmiştir.

Hoa Binh Parkı, Bac Tu Liem bölgesinde 20 hektardan büyük bir alanı kaplamaktadır. Bu, başkent Hanoi'nin 990. yıl dönümünü kutlamak için bir projedir ve başkent aynı zamanda UNESCO tarafından "Barış Şehri" unvanıyla onurlandırılmıştır. Parkın mimari açıdan öne çıkan özelliği, kapısı olmayan ancak sembollerle süslenmiş ana girişidir. Kuzeydeki ana kapı, yaklaşık 40 metre geride, giriş kapısıdır ve ardından bir dizi yeşil ada gelir. Yeni dikilmiş ağaçlar, göller ve göl boyunca köprüler ve ahşap koridorlar gibi küçük yapılarla birleşerek şiirsel bir yeşil alan yaratır.

Viettel Group Genel Merkezi, Amerikalı tasarım danışmanlık şirketi Gensler tarafından tasarlanan ve 2021 yılında hizmete açılan Cau Giay Yeni Kentsel Alanı'nın D26 bölgesinde yer almaktadır. Coteccons tarafından inşa edilen bu projenin inşaatına 2018'in ilk çeyreğinde başlanmıştır. 1 yıldan uzun bir süre sonra yeni genel merkez binası hizmete girmiştir.

Viettel'in logosundan esinlenerek tasarlanan binanın çatısı, tabandan tepeye doğru kavisli ve tamamen yeşil renkte. Genel merkezin içi yaklaşık 1.000 kişilik kapasiteye sahip.

My Dinh Ulusal Stadyumu, çevresi hâlâ çoğunlukla pirinç tarlalarıyla kaplıyken 2003 yılında açıldı. 20 yılı aşkın bir süre sonra, stadyumun etrafındaki arazi fonu ortadan kalkmış ve yerini birbirine yakın yükselen yoğun gökdelenler almış gibi görünüyor.

Hanoi, son yıllarda kentsel ulaşım altyapı sistemini geliştirmek ve senkronize etmek için büyük çaba sarf etmiştir. Başkentin ulaşım ağı, bağlantıların artmasına ve ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunarak kademeli olarak iyileştirilmiştir.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu şehir içi demiryolu hattı, 15 yıllık inşaat sürecinin ardından Ağustos 2024'te ticari faaliyete geçecek. Bu hat, başkentin dış mahallelerinden şehrin iç kesimlerine kadar uzanan radyal bir güzergah olarak kabul ediliyor. Projenin, Hanoi trafiğinin araçlar üzerindeki baskısını, trafik sıkışıklığını ve aynı güzergahtaki otobüs güzergahları üzerindeki yükü azaltmasına yardımcı olması bekleniyor. Bir dizi altyapı hizmetiyle Nhon - Hanoi Tren İstasyonu metro hattı, birçok kişinin öncelikli tercihi.

Daha önce, Kasım 2021'de başkentin ilk kentsel demiryolu hattı olan Cat Linh - Ha Dong, şehir merkezini Ha Dong ilçesine bağlayarak yolculara hizmet vermeye başlamıştı.

Projenin toplam yatırım tutarı 18.000 milyar VND'nin üzerinde olup, ana hat uzunluğu 13,05 km'dir ve tüm yükseltilmiş hat bu uzunluğa sahiptir. Başlangıç ​​noktası Cat Linh istasyonu, bitiş noktası Yen Nghia istasyonudur. Hat üzerinde 12 yükseltilmiş istasyon ve 1 istasyon bulunmakta olup, 13 tren işletilmektedir. Proje, çift hatlı demiryolu standartlarına, 1.435 mm ray açıklığına, azami hızı 80 km/sa, işletme hızı 35 km/sa'e göre tasarlanmıştır. Cat Linh'ten Ha Dong'a veya tersi yönde tren seyahat süresi 23 dakikadan fazladır.

Thang Long Bulvarı'nın inşasına 20 Mart 2005'te başlanmış ve Thang Long - Hanoi'nin 1000. yıldönümü münasebetiyle 3 Ekim 2010'da açılışı yapılmıştır. Thang Long Bulvarı, toplam 7.527 milyar VND yatırımla tamamlanan Lang - Hoa Lac yol projesinin bir parçasıdır.

Proje, Ulusal Kongre Merkezi'nin önündeki 3 No'lu Çevre Yolu'nun kesiştiği noktadan başlayıp, Hoa Lac'ın 21 No'lu Ulusal Karayolu - Ho Chi Minh Yolu ile kesiştiği noktada sona ermektedir. Toplam uzunluğu 29.264 km ve kesit genişliği 140 m olan Thang Long, Vietnam'ın en uzun ve en modern caddesi olarak kabul edilmektedir.

Vo Nguyen Giap Yolu, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nı başkent merkezine bağlayan 12 km uzunluğunda olup Dong Anh ve Soc Son ilçelerinden geçmektedir. Proje, 2015 yılı başlarında toplam 6.740 milyar VND'den fazla yatırımla hizmete girmiştir. Saatte 90 km azami hıza ve her iki yönde 10 şeride sahip olan Vo Nguyen Giap Yolu, Noi Bai'den Hanoi merkezine ulaşım süresini yalnızca 30 dakikaya indirmiştir.

Yükseltilmiş Çevre Yolu 3, 21 Ekim 2012'de trafiğe açıldı. Proje, ülkede ilk kez yükseltilmiş bir çevre yoluna sahip olması nedeniyle Hanoi halkının ilgisini çekti. Yolda 4 ekspres şerit ve 2 acil durum şeridi bulunuyor. Toplam yatırım tutarı 5.500 milyar VND'nin üzerinde.

Mai Dich - Nam Thang Long yükseltilmiş Çevre Yolu 3, Ekim 2020'de trafiğe açıldı. 5,3 km uzunluğundaki yolun 4,8 km'si viyadükten oluşuyor ve 4.426 m uzunluğunda bir Süper-T kirişli açıklık yapısı ile 404 m uzunluğunda bir çelik kirişli açıklık yapısı içeriyor. Proje, otoyol standartlarına göre 4 şeritli olarak inşa edilmiş olup, her şerit 3,75 m genişliğinde olup, iki acil durum şeridi, iki iç güvenlik şeridi ve bir refüjden oluşmaktadır. Bu, Hanoi'de 100 km/s hıza uygun olarak tasarlanmış tek yükseltilmiş yol bölümüdür.

Nhat Tan Köprüsü, Ha Tay'ın Hanoi'ye bağlandığı 2008 yılından bu yana başkentin en önemli ulaşım yapılarından biridir. Köprü, 2015 yılı başlarında trafiğe açılmış olup, toplam uzunluğu 9 km'den fazladır ve toplam yatırım tutarı 13.626 milyar VND'yi aşmıştır. Nhat Tan Köprüsü, köprünün tüm ana bölümünü destekleyen askılı açıklıkları birbirine bağlayan 5 ana kuleye sahiptir. Bu 5 kule, bin yıllık bir medeniyet olan Hanoi'nin 5 kadim kapısını simgelemektedir.

Vinh Tuy Köprüsü 2. Etap, Ocak 2021'de toplam 2.500 milyar VND'den fazla yatırımla inşasına başlanan Vinh Tuy Köprüsü 1. Etap'a paralel olarak yer almaktadır. Köprünün başlangıç ​​noktası Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai caddelerini (Hai Ba Trung bölgesi) ve bitiş noktası Long Bien - Thach Ban caddelerini (Long Bien bölgesi) kesmektedir. Köprü 19 metreden daha geniş olup, 4 şeritlidir. 2. Etap tamamlandığında, Vinh Tuy Köprüsü (Vinh Tuy 1 ve Vinh Tuy 2 dahil), 8 şeritle Hanoi'deki köprüler arasında en geniş kesite sahip olacaktır.

Hanoi'de trafik çalışmaları ve ofis binalarının yanı sıra çok sayıda kentsel alan ve yüksek katlı apartmanlar da bulunuyor ve bu da insanların konut alanını artırmasına yardımcı oluyor.

Ulaşım altyapı sisteminin ve kentsel çalışmaların "dönüşümü", Hanoi'nin sosyo-ekonomik gelişimine etkin bir şekilde hizmet etmekle kalmıyor, aynı zamanda şehrin daha ferah, daha modern, ülkenin "kalbi" rolüne layık bir hale gelmesine de yardımcı oluyor.

Vtcnews.vn

Kaynak: https://vtcnews.vn/nhung-cong-trinh-tieu-bieu-lam-thay-doi-dien-mao-thu-do-ar892709.html