Meksika otomotiv yedek parça sektörü ABD'deki grev nedeniyle sıkıntıda

Üç ABD otomotiv şirketinin grevi devam ederse Meksika'daki otomotiv yedek parça şirketlerinin 2 milyar dolara kadar zarar edebileceği tahmin ediliyor.

(09.17) Mexico có thể tổn hại nghiêm trọng từ các vụ đình công trong ngành công nghiệp oto ở Mỹ - Ảnh: Một chiếc Chevrolet Silverado của General Motors đang được lắp ráp tại Silao, Mexico. (Nguồn: WardsAuto)

ABD otomotiv endüstrisindeki grevler Meksika'yı ciddi şekilde etkileyebilir - Fotoğraf: Meksika'nın Silao kentinde montajı yapılan bir General Motors Chevrolet Silverado. (Kaynak: WardsAuto)

Otomotiv endüstrisi danışmanlık firması Ramos Arizpe, 16 Eylül'de ABD otomotiv endüstrisinin üç "devi" olan Ford, General Motors ve Stellantis'e ait fabrikalarda 15 Eylül'de başlayan grevin, ABD'nin otomobil parçaları ve bileşenlerinin tedarik zincirinde önemli bir ülke olan Meksika için ciddi sonuçlar doğurabileceğini söyledi.

Özellikle ABD'ye komşu olan ve otomobil parçaları ve bileşenleri üreten fabrikaların yoğun olarak bulunduğu Kuzey Meksika eyaletleri, ABD otomotiv endüstrisinin son 25 yılında eşi benzeri görülmemiş grevden en çok etkilenecek yerler olacak.

Örneğin, birçok şirketin far, benzin deposu, iç mekan ve kapı gibi bileşenler ürettiği Coahuila eyaletini ele alalım. ABD'deki grev devam ederse, şirketler 65.000 çalışanının %10'una kadarını işten çıkarmak zorunda kalabilir.

Ayrıca, Meksika'daki otomotiv yedek parça sektörü için son yılların en büyük riski olarak değerlendirilen stokları azaltmak için birçok şirketin vardiyaları kısmak zorunda kalması da söz konusu olabilir.

Otomotiv endüstrisi danışmanlık şirketi Ramos Arizpe'nin direktörü Sergio Aguilar, Meksika otomotiv parçaları sektörünün geçmişte de benzer dönemlerden geçtiğini ve bu durumun oldukça doğru tahminler yapılmasına olanak sağladığını söyledi.

Son olarak, General Motors'un (ABD) 2019'daki 40 günlük grevi, Meksika'daki birçok otomobil parçası üreticisini hem üretim ölçeğini hem de çalışan sayısını azaltmaya zorladı. Ayrıca, Covid-19 salgını, Meksika'dan ABD'ye tedarik zincirini ciddi şekilde aksattı.

Bu arada, Meksika Otomotiv Parça Sanayicileri Derneği (INA), Meksika otomotiv parça sektörünün grevin ilk haftasında yaklaşık 76 milyon dolar zarar edebileceğini öngörüyor. Meksika otomotiv parça şirketlerinin çalışma saatlerini azaltması durumunda, INE, çalışanlara boş zamanlarında yeni teknolojiler ve gelişmiş ekipman kullanım becerileriyle ilgili bilgilere odaklanan eğitim kursları sunarak destek sağlayacak.

Daha önce, Birleşik Otomobil İşçileri Sendikası (UAW), işverenlerle yeni sözleşme konusunda anlaşmaya varılması için verilen sürenin dolması nedeniyle, 15 Eylül'de (yerel saatle) saat 00.00'da ABD'nin önde gelen üç otomotiv şirketinin fabrikalarında greve başlamıştı.

UAW, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, grevin General Motors, Stellantis ve Ford fabrikalarında başlayacağını duyurdu. UAW Başkanı Shawn Fain, sendikanın tarihinde ilk kez aynı anda üç büyük şirketin fabrikalarında greve gideceğini duyurdu.

Küresel danışmanlık şirketi Anderson Economic Group'un (AEG) hesaplamalarına göre, yukarıda adı geçen fabrikalarda her 10 günlük grevin ardından ABD ekonomisi yaklaşık 5 milyar dolar kaybedecek.

[reklam_2]
Kaynak