İki kentsel alanı birbirine bağlayacak bir köprü inşa etme önerisi insanları heyecanlandırıyor.

Do Toa Nehri üzerine köprü inşasına ilişkin araştırma kapsamı.

Bu bilgiler ışığında, Ngu Hanh Son Bölgesi, Khue My Mahallesi, Bui Ta Han Caddesi sakini Bay Trinh Ngoc Phuc heyecanla şunları söyledi: "Proje yakında hayata geçirilirse, Ngu Hanh Son ve Cam Le bölgelerinin yakın gelecekte güçlü bir şekilde gelişeceğine inanıyorum." Bay Phuc gibi Bayan Le Thi Phuong Trang da şunları söyledi: "Köprü inşaatı hakkında uzun zamandır bir şeyler duyuyordum, ancak kesin olarak ancak şimdi duydum. Uzun yıllardır, bu bölgedeki insanlar Hoa Xuan ve Cam Le'nin iki kentsel bölgesini birbirine bağlayacak bir köprü bekliyordu."

Bu arada, emekli bir subay olan Bay Nguyen Van Hoi, bu köprü inşa edildiğinde trafiğin çok daha rahat olacağını söyledi. Bui Ta Han bölgesinden Hoa Xuan kentsel alanına (Cam Le) geçmek isteyenlerin, eskisi gibi Tien Son Köprüsü'nün etrafından dolaşmak veya Minh Mang Köprüsü'ne kadar gitmek zorunda kalmayacaklarını belirten Bay Hoi, "Köprünün sadece doğu ve batı yakalarını birbirine bağlamakla kalmayıp, Hoa Xuan kentsel alanı - Bui Ta Han Caddesi'nden doğrudan Truong Sa - Vo Nguyen Giap Caddesi'ne bağlanan bir bağlantı yoluyla yeni bir kalkınma adımı atmasını umuyoruz, çünkü birçok Ngu Hanh Son seçmeni bunu talep ediyor..." dedi.

Da Nang Trafik ve Tarım İşleri Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, köprü inşaat planı Trafik İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi 5 (TECCO5) tarafından hazırlanmıştır. Buna göre, köprü inşaat çalışmasının kapsamı, Cam Le Nehri ile Do Toa Nehri'nin (Ngu Hanh Son Bölgesi ve Cam Le Bölgesi) kesiştiği noktadadır. Do Toa Nehri, Vinh Dien Nehri'ni (Dien Ban, Quang Nam ) Han Nehri'ne (Da Nang) bağlayan nehrin bir parçasıdır.

Danışmanlık biriminin önerisine göre, buraya monte edilmiş U kirişlerden oluşan basit bir açıklıklı köprü inşa edilecek ve köprü mimarisi korkuluk sistemi, kaldırımlar ve aydınlatma ile birleştirilerek oluşturulacaktır. Ana köprünün toplam uzunluğu 416,3 m olup, (5x12+40+3x42+40+2x40+2x35) m şemasına göre düzenlenmiştir. Bu şemada, (5x12) m açıklığında, kiriş tabanının yüksekliğini azaltarak P1% frekansını sağlamak için kazık sistemi üzerine betonarme döşeme yapısı kullanılmıştır. (40+3x42+40) açıklığında monte edilmiş U38 m kirişler kullanılmıştır. 2x40 m açıklığında, iki yan köprüyü birbirine bağlayan genişleme köprüsü için uygun, yerinde dökülmüş öngerilmeli betonarme döşeme yapısı kullanılmıştır. Chuong Duong yolu üzerindeki 2x35 m açıklığında ise mimari yüksekliği azaltmak için betonarme çerçeve yapısı kullanılmıştır. Projenin estetiği, korkuluk sistemi, kaldırımlar ve aydınlatmanın bir arada olduğu özelliklerle tasarlandı.

Her bir şube köprüsünün toplam uzunluğu 96 m olup, kiriş mimarisinin yüksekliğini azaltmak için yerinde dökülen betonarme bir döşeme açıklığı yapısıyla şemaya (8x12) göre düzenlenmiştir. Chuong Duong Caddesi'ndeki yarı bodrum katı, betonarme olarak inşa edilmiş olup toplam 260 m uzunluğa sahiptir. Bui Ta Han Caddesi'ndeki arazi temizleme ve arazi edinimi alanı, 450 m2'den fazla hizmet alanı ve 315 m2'den fazla konut alanı dahil olmak üzere 770 m2'den fazladır ve 10 evi etkilemektedir. Danışmanlık birimi tarafından önerilen toplam yatırım tutarı 732 milyar VND'dir ve buna inşaat maliyeti 361 milyar VND; saha temizleme maliyeti 225 milyar VND; proje yönetimi, danışmanlık ve diğer maliyetler 50 milyar VND; beklenmedik durum maliyeti 96 milyar VND (%15).

Hoa Xuan Mahallesi'nde (Cam Le Bölgesi) 29/3 Caddesi'nin 3,5 km'den uzun; Khue My Mahallesi'nde (Ngu Hanh Son Bölgesi) Bui Ta Han Caddesi'nin 1 km'den uzun ve 15 metre genişliğinde olduğu bilinmektedir. Do Toa Nehri üzerinde bu iki yolu birbirine bağlayan bir köprünün inşası, aynı zamanda Nam Hoa Xuan ekolojik kentsel alanının (Cam Le Bölgesi) Nam Viet A kentsel alanıyla (Ngu Hanh Son Bölgesi) Le Van Hien Caddesi'nden denize doğru bağlantısını da sağlayacaktır.

THANH LAN

Kaynak: https://baodanang.vn/kinhte/202504/nguoi-dan-phan-khoi-khi-co-de-xuat-xay-cau-noi-hai-khu-do-thi-4003108/