Zorluklara karşı direnç

Geçtiğimiz günlerde Yarbay Nguyen Van Tu ile tanışma fırsatımız oldu. İlk izlenimimiz, parlak gözleri, bronzlaşmış teni ve hızlı, kararlı yürüyüşüydü; tam anlamıyla bir muharebe mühendisinin tipik görüntüsüydü. Sohbetimizde, 9 Eylül 2024'te Phong Chau köprüsü çöktüğünde, üstlerinin 249. Tugay'a güvenli geçişi sağlamak ve halka hizmet etmek için acilen yeni bir duba köprü inşa etme emri verdiğini anlattı. Yarbay Nguyen Van Tu, "Bunun sadece üstlerimizden gelen bir emir değil, barış zamanında gerçek bir 'savaş', halktan gelen bir çağrı olduğunu anladık," dedi.

Trafik akışının sağlanmasından önce 60 tonluk PMP feribotunun yük testini gerçekleştiren komutan Yarbay Nguyen Van Tu. Fotoğraf, konuyla ilgili kişi tarafından sağlanmıştır.

Sadece birkaç saat içinde, 249. Tugay'dan 198 subay ve asker, 78 araç ve teçhizatla birlikte, sağanak yağmur altında görevlerini yerine getirmek üzere yola çıktı. Rıhtıma giden yol dar olduğundan, rıhtımın güçlendirilmesi ve köprünün inşası son derece zorlu koşullar altında gerçekleştirildi. Thao Nehri çamurlu kırmızı bir akıntıyla çalkalanıyor, toprak yumuşak ve heyelanlara yatkın, kayalar ise sürekli olarak su tarafından sürükleniyordu. İnşaat alanında, komutan rıhtımın her iki tarafındaki her noktada telsizle dolaşarak, birliklerin her hareketini yakından izledi. Yüksek bir kararlılıkla ve tüm zorlukların üstesinden gelerek, sadece birkaç gün içinde, mühendis birlikleri 10.000 metreküpten fazla toprak ve kayayı düzleştirdi, 15.000 metreküp çamuru temizledi, rıhtımın her iki ucunu güçlendirdi ve dubaları yerleştirdi.

İskele inşaatı sırasında, mühendis askerlerin asla unutamayacağı bir durum yaşandı. Tam Nong'da gece, nehrin nemiyle ağırlaşmıştı. İnşaat ışıkları, rüzgar ve tozdan kararmış tenleri, yanaklarından süzülen terlerle mühendis subay ve askerlerin yüzlerini aydınlatıyordu. İskele inşaatının hayati bir parçası olan duba köprüsünün temeli için beton dökme hazırlığıyla yoğun bir saat geçiriyorlardı. Planlandığı gibi, birkaç dakika içinde ilk beton bloklar tüm yüzeyi kaplayacaktı. Aniden, bir ambulansın siren sesi geceyi deldi. Köprü başından, yanıp sönen kırmızı ışıklar onlara doğru hızla yaklaşıyordu. Doğum sancıları çeken hamile bir kadın kritik durumdaydı ve nehri acilen geçmesi gerekiyordu. Beton dökmeye devam ederlerse, tüm geçit en az yarım saat boyunca kapalı kalacak ve bu da kadının hayatını tehlikeye atabilirdi.

Makinelerin gürültüsü, rüzgar, dalgalar ve son teslim tarihlerine yetişme baskısı arasında, şef kararlı bir şekilde bağırdı: "Pompaları geri çekin! Beton mikseri kenara çekilsin! Ambulans için yol açın!" Kimse itiraz etmedi; herkes emri hızlı ve eksiksiz bir şekilde yerine getirdi. Ambulans hızla geçti ve gece karanlığında kayboldu. Siren sesi kesildikten sonra herkes işine geri döndü. Sabah saat bir civarında beton dökme vardiyası sona erdi. Herkes bitkin düşmüş, gömlekleri terden sırılsıklam olmuştu. Aniden bir telefon geldi ve şöyle duyuruldu: "Anne sağ salim doğum yaptı!" Tüm şantiye birkaç saniyeliğine sessizliğe büründü, ardından rahatlamış kahkahalar yükseldi.

Hikâyeyi duyan Yarbay Nguyen Van Tu, hafifçe gülümsedi: "Bir adım gerideydik, ama projenin kalbini korumayı başardık. Bizim için bu en büyük başarı." Bir muharebe mühendisinin hayatında, bazı emirler akılla yerine getirilir, ancak kalpten gelen emirler de vardır. İşte bu, bir komutanın aklı ve kalbinin buluştuğu sınırdır; kırılgan bir çizgi, ama Ho Chi Minh askerlerinin asil niteliklerini yaratan çizgi. 249. Tugay Lojistik ve Teknik Hizmetler Başkan Yardımcısı Binbaşı Nguyen Van Tien, "Albay Tu her zaman kararlıydı, ama aklın insan şefkatinden ayrılmasına asla izin vermedi," diye paylaştı.

30 Eylül 2024'te, 200 metreden uzun Phong Chau duba köprüsü resmen trafiğe açıldı. İlk araç köprüden geçerken, her iki kıyıdaki insanlar alkışlayıp tezahürat yaptı, gözyaşları gülümsemelerle karıştı. Yağmur, makine gürültüsü ve sevinç çığlıkları arasında, Yarbay Nguyen Van Tu sessizce basit bir cümle söyledi: "Köprüyü inşa etmek zordu, ancak onu korumak ve gelecekte insanların, araçların ve ekipmanların güvenliğini sağlamak daha da zorlu ve meşakkatli olacak." Duba köprüsünün tamamlanması sadece insanların rahat seyahat etmesini sağlamakla kalmadı, aynı zamanda mühendis askerlerin azmine ve özverisine de bir kanıt niteliği taşıdı. İnşasından tamamlanmasına kadar duba köprüsü yaklaşık 5 milyon insan ve aracı güvenli bir şekilde taşıdı. Bu aynı zamanda, 249. Tugay subay ve askerlerinin güneş veya yağmur demeden gösterdikleri sorumluluk ve yorulmak bilmeyen hizmet ruhunu da teyit etmektedir.

249. Tugay Siyasi Komiseri Albay Do Huu Tiem şunları hatırladı: “En zor zamanlarda, Yoldaş Nguyen Van Tu her zaman kolektif için bir moral kaynağıydı. Her zaman sakin, titiz, uzmanlığına hakim ve özellikle askerlerde sorumluluk ve öz disiplin duygusunu nasıl aşılayacağını biliyordu. Suların yükseldiği ve rüzgarın şiddetlendiği zamanlar oldu, ancak o her zaman zor ve tehlikeli yerlerde hazır bulundu, doğrudan komuta etti, gözleri asla sudan ayrılmadı.” O zamandan bugüne askerler ona “Güven Köprüsü” diyorlar.

Çelik duba köprüsünü koruyun - şefkat yoluyla insanların güvenini koruyun.

Phong Chau duba köprüsü hizmete girdikten ve Thao Nehri'nin her iki yakasındaki insanlara sevinç getirdikten sonra, köprünün güvenliğini sağlama çalışmaları yeniden başladı. Yarbay Nguyen Van Tu, "Köprüyü güvenli tutmak, insanların güvenini korumak demektir" dedi. Yaklaşık bir yıl boyunca, o ve 249. Tugay'ın subay ve askerleri köprüde 7/24 nöbet tuttu. Günde iki kez akış hızını ölçtüler, duba bölümlerinin, ankrajların, kabloların ve bağlantı noktalarının teknik durumunu kontrol ettiler ve nehirden çöpleri temizlediler. Su seviyesi saniyede 2 metreden fazla yükseldiğinde, köprünün güvenliğini ve üzerinden geçen insanların ve araçların güvenliğini sağlamak için köprünün kesilmesini emretti. Şiddetli yağmurların yağdığı, nehir suyunun kırmızıya boyanıp hızla yükseldiği gecelerde bile, o ve askerler el fenerleriyle her köprü açıklığını, her kablo kilidini ve her ankraj noktasını incelediler...

Yarbay Nguyen Van Tu (en sağda), Milli Savunma Bakanı'ndan takdir belgesi alıyor. Fotoğraf, konuyla ilgili kişi tarafından sağlanmıştır.

Yüzbaşı Nguyen Van Tu, duba köprüleri aracılığıyla trafik akışını sağlamanın yanı sıra, yağmurlu mevsimde çamurlu koşulları önlemek ve yerel halkın seyahatini kolaylaştırmak için feribot terminallerinin her iki ucuna giden erişim yollarının yapımını ve yenilenmesini de yönetti ve organize etti. Tugayın subay ve askerleri tarafından sadece 18 günde 500 metreden fazla asfalt yol inşa edildi ve bu, belirlenen programı iki gün aştı. Tamamlanan yol, halk için temiz, güzel ve kullanışlı bir ulaşım güzergahı haline geldi. Bu yol, ordu ile halk arasındaki bağı daha da güçlendirdi. Duba köprüsünün yapımı, feribotların montajı, nehir kıyılarının yapımı, erozyonu önlemek için setlerin inşası ve yol yenileme çalışmaları sırasında, yerel halk askerlere su, meyve, yeşil çay vb. ikramlarda bulunmak üzere inşaat alanına geldi. Birçok hane, karşılık beklemeden yol yapımı için gönüllü olarak arazi bağışladı. Yüzbaşı Nguyen Van Tu şunları söyledi: "Halk bize güvendiğinde, bu en büyük ödüldür."

İşinde titiz olan Yarbay Nguyen Van Tu, subaylarına ve askerlerine derin bir sevgi besleyen bir komutandır. Bir gün, inşaatın en yoğun olduğu dönemde, birliğin ekskavatör sürücüsü Yoldaş Dang Ngoc Ha, karısının düşük yapma tehlikesiyle karşı karşıya olduğu ve erken doğum riski taşıdığı haberini alır. Bu haberi duyduktan sonra, hiç tereddüt etmeden, Yoldaş Ha'yı o gece hemen eve göndermeye karar verir. Bu demir gibi disiplin ve derin kardeşlik duygusunun birleşimi, birliğin subaylarının ve askerlerinin işlerinde kendilerini güvende hissetmelerinin ve 249. Tugayın görevini başarıyla tamamlamasının nedenlerinden biridir.

Albay Do Huu Tiem şu yorumu yaptı: “Yoldaş Nguyen Van Tu, etik, sorumluluk ve merhamet açısından son derece yetenekli ve örnek bir komutandır. Sadece halk için köprüler inşa etmekle kalmadı, aynı zamanda halk arasında güven de kurdu.” 21 Şubat 2025'te Yarbay Nguyen Van Tu, “2025 Yılan Yılı Ay Takvimi Yeni Yılı boyunca görevlerini yerine getirirken gösterdiği olağanüstü başarılar, ordunun inşasına, ulusal savunmanın güçlendirilmesine ve vatanın korunmasına katkıları” nedeniyle Milli Savunma Bakanı tarafından takdir belgesiyle ödüllendirildi. Phu Tho ili Halk Komitesi de Yarbay Nguyen Van Tu'ya takdir belgesi verdi.

Duba köprü görevini tamamlayıp yerini betonarme bir köprüye bıraktığına göre, nehrin yatağı değişmiş olabilir, ancak bir akıntı sabit kalmıştır: insanların kalplerinin akıntısı. Komutan Nguyen Van Tu ve mühendis askerlerinin görüntüsü, ata topraklarının insanlarının zihninde sonsuza dek kalacaktır.

    Kaynak: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/nguoi-giu-nhip-cau-cua-long-dan-1011131