Nghe An :
TPO – Yaklaşık 2 yıllık inşaatın ardından, Km0-Km36'dan Nghe An'a kadar Ulusal Karayolu 7'nin iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin 3 paketi de hala tamamlanmamış durumda ve şantiye temizliğindeki sorunlar nedeniyle ilerlemenin "kesilmesi" riski altında.
Saha temizleme sorunları nedeniyle "su baskını" riski altında olan Ulusal Karayolu 7A'nın (Nghe An) yakın çekim videosu . |
Proje Yönetim Kurulu 4, Ulusal Karayolu 7, Km0-Km36 kesiminin iyileştirilmesi ve Khe Thoi - Nam Can kesiminde fırtına ve sellerin neden olduğu heyelanların giderilmesi projesinin uygulanması hakkında rapor verdi. Bu nedenle, proje şu ana kadar planlandığı gibi tamamlanmamıştır. |
Ulusal Karayolu 7, Km0-Km36 kesiminin iyileştirilmesi ve Khe Thoi - Nam Can kesimindeki fırtına ve sellerin neden olduğu heyelanların ele alınması projesi , Ulaştırma Bakanlığı (MOT) tarafından 18 Mart 2022'de onaylandı ve inşaata Eylül 2022'de resmen başlandı. Nghe An eyaletinin Dien Chau, Yen Thanh ve Do Luong ilçelerinden geçen projenin toplam yatırım tutarı 1.300 milyar VND'nin üzerinde olup toplam uzunluğu 27,5 km'dir. |
| Proje, 01, 02 ve 03 olmak üzere 3 inşaat paketine ayrılmıştır. Bunlardan 02 numaralı paketin Nghi Son - Dien Chau otoyol projesiyle bağlantı kurmak üzere Temmuz 2023'te tamamlanması; kalan 2 paketin ise 2024'te tamamlanması beklenmektedir. Ancak, geçen Temmuz ayı itibarıyla, 3 inşaat paketinin tamamı henüz tamamlanmamış olup, 01 numaralı paket %72,6, 02 numaralı paket %69,5 ve 03 numaralı paket %79,1'e ulaşmıştır. |
Paketlerin tamamlanamamasının birçok nedeni var. Ancak asıl neden, projenin güzergah üzerinde arazi temizliğiyle hala meşgul olması. Arazi sürekli olarak teslim edilmiyor ve bu da inşaatın yarım kalmasına neden oluyor. |
Rapora göre, Temmuz ortasına kadar Yen Thanh, Do Luong ve Dien Chau bölgeleri, 55,4 km'lik arazinin 52,84 km'sini devretmiş ve bu da sol ve sağ yolların %95,37'sine ulaşmıştır. Birçok bölge sakini, araziyi inşaat birimine devretmek için tazminat ödemeyi henüz kabul etmemiştir. |
Dien Chau ilçesine bağlı Dien Phuc beldesindeki demiryolu üst geçidi, arazi temizleme sorunları nedeniyle tamamlanamıyor. |
Köprü henüz tamamlanmamış, yol yüzeyi dar ve demiryolunun tam kesiştiği noktada olduğundan, buradan geçen trafik her zaman yerel olarak sıkışık oluyor. |
Hamlet 8, Vien Thanh Komünü (Yen Thanh Bölgesi) üzerinden geçen eski Ulusal Karayolu 7'nin dar bir bölümü henüz iyileştirilemiyor veya genişletilemiyor. |
Yavaş ve yarım kalmış inşaat, yol kenarında yaşayan insanların ve güzergah üzerindeki araçların hayatını büyük ölçüde etkiledi. Her araç geçişinde her yer toz bulutuyla kaplandı. |
Proje Yönetim Kurulu 4 (Ulaştırma Bakanlığı), bu birimin Nghe An ili Halk Komitesine bir rapor gönderdiğini ve ilin işlevsel kurumlara ve yerel yönetimlere kalan bölümlerin sahasını en geç Temmuz 2024'e kadar teslim etmelerini önerdiğini belirtti. Engelleyen, karşı çıkan ve tazminat almaya hak kazanamayan haneler için, ilçe yetkililerinin bu yılın en geç Temmuz ayına kadar inşaat koruma düzenlemesi tavsiye ediliyor. |
Ancak Ağustos 2024 itibarıyla, güzergah üzerindeki alan henüz projeyi tamamlamak üzere inşaata devam etmek üzere teslim edilmedi. Yen Thanh Bölge Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Van Duong, PV Tien Phong ile yaptığı görüşmede, şu anda bu bölgede Ulusal Karayolu 7'nin inşası için alanı teslim etmeyi kabul etmeyen 50 hanenin bulunduğunu söyledi. Bay Duong, bölgenin bir yapı koruma planı geliştirdiğini ve yetkili makamın bunu uygulama için değerlendirmesini beklediğini belirtti. |
| Ulaştırma Bakanlığı'nın paketlerin Kasım ayında tamamlanması için belirlenen süreyi uzattığı biliniyor. Mevcut durum göz önüne alındığında, paketlerin beklenen ilerlemeyi sağlaması zor görünüyor. |
Kaynak: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo






Yorum (0)