Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Saigon'un girişindeki kavşakta tehlike pusuda bekliyor

VnExpressVnExpress22/06/2023


Motosikletlilerin her gün Thu Duc Şehri'ndeki My Thuy kavşağından sürekli olarak geçen kamyon ve konteynerlerin kör noktaları arasında sıkışıp kalmaları, kaza riskini her zaman beraberinde getirir.

Saigon'daki 'ölüm' kavşağında belirsizlik

Motosikletler, My Thuy kavşağında bir traktör-treylerin kör noktasından geçiyor. Video : Dinh Van

21 Haziran sabahı, 31 yaşındaki Bay Nguyen Minh Hoang, Dong Van Cong Caddesi'nde Cat Lai kentsel bölgesindeki şirketine doğru motosikletiyle gidiyordu. Kavşaktaki köprü ayağının etrafındaki küçük adaya henüz girmeye başladığı sırada, iki adet 6 metrelik kargo konteyneri taşıyan bir tır, Phu My Köprüsü'ne girmek için dönüyor, kornasını defalarca çalarak onu korkutuyordu. Kargo konteyneri, motosikletinin ön tarafından sadece bir metre uzaktaydı. Yanında, düzinelerce başka motosiklet de iki kamyon ve konteyner hattının arasından geçiyordu.

Bay Hoang, "Bazen yanımda duran kişinin motosikletinin kör noktasında olduğu için römorkun tekerleğinin çamurluğuna çarptığını gördüm" dedi.

Benzer şekilde, iş gününün sonunda, Vo Chi Cong Caddesi'nden Phu My Köprüsü'ne çıkan büyük kamyonlardan kaçınmak için çok yavaş sürmeye, yavaşça gözlemlemeye çalışmak zorunda. Mai Chi Tho Caddesi'ndeki evinden Cat Lai Limanı yakınlarındaki işyerine kadar 7 yıldır yol kat eden adam, bu "ölüm" kavşağında yoğun trafiğe, yüksek sesli korna seslerine veya çarpışmalara ve kazalara alıştığını söylüyor.

My Thuy kavşağından geçerken bir motosiklet iki konteyner kamyonu arasında sıkıştı. Fotoğraf: Dinh Van

My Thuy kavşağından geçerken bir motosiklet iki konteyner kamyonu arasında sıkıştı. Fotoğraf: Dinh Van

Thu Duc Şehri'nden 7. Bölge'ye kadar ülkenin en büyük limanı Cat Lai de dahil olmak üzere yaklaşık on limanın kesiştiği nokta olması nedeniyle, My Thuy kavşağından yük taşıyan kamyon sayısı oldukça fazladır. İstatistiklere göre, her gün yaklaşık 20.000 tır bu kavşaktan geçiyor, ancak hala ayrı şeritler yok. Motosikletler ve arabalar kavşağa girerken itişip kakışmak zorunda kalıyor.

My Thuy, Ho Chi Minh Şehri'nde uzun yıllardır yetkililerin ortadan kaldıramadığı trafik kazalarının "kara noktalarından" biridir. Bu "ölüm" kavşağında birçok ölümcül kaza meydana gelmiştir. Geçen hafta, 38 yaşındaki bir kadın işçi ve kızı, motosikletle giderken bir konteyner kamyonunun altında kalmış ve kavşağa girer girmez olay yerinde hayatını kaybetmiştir.

Geçtiğimiz yılın sonlarında, motosikletli iki adam, bir kavşakta dönüş yapan bir tırın yan tarafına sıkıştı ve ezilerek hayatını kaybetti. Daha önce de, aynı yerde bir kamyonla çarpışarak bir kişi hayatını kaybetmişti. 2020-2021 yıllarında pandemi nedeniyle trafik kısıtlandı ve bu bölgede çok sayıda kaza meydana geldi ve 3 kişi hayatını kaybetti.

12 Haziran'da Thu Duc Şehri'ndeki My Thuy kavşağında meydana gelen kazada bir anne ve çocuğu bir römorkun altında kaldı. Fotoğraf: Minh Dang

12 Haziran'da Thu Duc Şehri'ndeki My Thuy kavşağında meydana gelen kazada bir anne ve çocuğu bir römorkun altında kaldı. Fotoğraf: Minh Dang

My Thuy kavşağında 15 yıldan fazla süredir çalışan 46 yaşındaki Nguyen Van Toan, bölgede kazalara alışkın olduğunu söyledi. Son yıllarda My Thuy alt geçidi hizmete açıldı ve yol boyunca bir dizi uyarı levhası yerleştirildi. Bu levhalar kaza sayısını azaltmaya yardımcı oldu, ancak tehlike hâlâ devam ediyor.

Geceleri, motosikletlerin kavşağın etrafına yerleştirilen beton bloklara, yansıtıcı boya ile boyanmadıkları için sık sık çarptığını söyledi. Ayrıca, kavşağın üzerindeki köprü yüzeyi elektrik direklerinden gelen ışığı engellediği gibi, köprünün altında da ışıklandırma olmadığı için kavşağın yol yüzeyi çok karanlık oluyor.

"Her birkaç ayda bir trajik kazalarla karşılaşıyoruz," diyen Bay Toan, Phu My köprüsünün eteğinde yokuş aşağı giden traktör-treylerlerin, Cat Lai limanına doğru dönen motosikletlere çarpmamak için ani fren yapmak zorunda kaldıklarına sık sık tanık olduğunu ve bunun çok yüksek bir kaza riski oluşturduğunu ekledi.

Gece vakti My Thuy kavşağında, bir dizi traktör römorkunun yanında hareket eden motosikletler birbirine çarpıyor. Fotoğraf: Dinh Van

Gece vakti My Thuy kavşağında, bir dizi traktör römorkunun yanında hareket eden motosikletler birbirine çarpıyor. Fotoğraf: Dinh Van

Cat Lai Trafik Polisi Ekibi'nden bir lider, bu kavşakta sık sık kaza meydana geldiğini, çünkü motosikletlerin römorkun kör noktasına düştüğünü söyledi. Bu büyük kargo aracı kavşakta sağa döndüğünde veya kavşağa yaklaştığında, aracın önünde ve römorkun arkasında olmak üzere her iki tarafta 4 gizli alan olacak.

Bu noktalara düştüğünde, kamyon sürücüsü kabinden motosikletten kaçınmak için fark edemiyor. Ayrıca, bu bölgeye gelen motosikletliler sık ​​sık dikkat etmeden yön ve şerit değiştiriyor. Hatta birçok kişi kırmızı ışıkta geçerken, kamyonlar ve traktörler geceleri emirlere uymak için normalden daha hızlı gitme alışkanlığına sahip. Ekip lideri, "Her gece 30 dakikalık devriyede, birimin yukarıdaki ihlallerden bir düzineden fazla vakayı kayıt altına alması gerekebilir," dedi.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi, My Thuy kavşağını kazaların yoğun olduğu kara noktalar listesinden çıkarmak için 7 çözüm önerisi sundu: propaganda pankartları asmak, trafik ışık sistemini ayarlamak, köprüye, Dong Van Cong, Nguyen Thi Dinh ve Vo Chi Cong caddelerine eşit aralıklarla hız azaltıcı boya çizgileri çizmek, döner kavşaktaki köprü ayakları etrafındaki adacıklara reflektörleri artırmak ve köprü altına ışıklandırma eklemek...

Dinh Van


[reklam_2]
Kaynak bağlantısı

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ha Long Körfezi'nin güzelliği UNESCO tarafından üç kez miras alanı olarak tanınmıştır.
Ta Xua'da bulut avında kaybolmak
Son La'nın gökyüzünde mor Sim çiçekleriyle dolu bir tepe var
Fener - Orta Sonbahar Festivali anısına bir hediye

Aynı yazardan

Miras

;

Figür

;

İşletme

;

No videos available

Güncel olaylar

;

Siyasi Sistem

;

Yerel

;

Ürün

;