Güney'de birçok önemli altyapı projesi her geçen gün hız kazanıyor.

Güney'de bir dizi önemli ulaşım altyapısı projesinin 2025 yılında hayata geçirilmesi için çalışmalar hızlandırılıyor ve ülkenin yeni bir döneme girmesi için zemin ve sağlam bir temel oluşturuluyor.

Tan Son Nhat Havalimanı Terminal 3'ün yukarıdan panoramik görünümü

İnşaatı hızlandırın

Vietnam Havalimanları Şirketi'nin (ACV) bir raporuna göre, 2024 yılı sonuna kadar Tan Son Nhat Havalimanı Terminal 3 Projesi'nin toplam hacmi %83'e ulaşacak ve terminalin kaba inşaatı ve uçak park yeri gibi birçok kalem tamamlanacak. Yükleniciler, elektromekanik kısım, yangın koruma sistemi, klima sistemi, yürüyen merdivenler vb. inşa ediyor ve inşaatın 2025 yılı başlarında tamamlanması bekleniyor.

T3 Terminal İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkanı Le Khac Hong, 30 Nisan 2025'te açılışını yapabilmek için projenin 1 ay erken tamamlanması gerektiğini, yani projenin tamamlanmasına 90 günden az bir süre kaldığını söyledi. Bu, ilgili birimlerin daha fazla kenetlenmesini, daha fazla çaba göstermesini ve daha kararlı olmasını gerektiren büyük bir zorluk.

Dong Nai Eyaleti, Long Thanh Bölgesi'ndeki Tan Son Nhat Havalimanı'na 43 km'den fazla mesafede, bir dizi müteahhit Long Thanh Havalimanı Projesi'nin inşasıyla meşgul. Yakın zamanda yapılan bir incelemede ilerlemeyi Başbakan Pham Minh Chinh'e bildiren ACV, bileşen öğelerinin hala programa uygun olarak hayata geçirildiğini ve yolcu terminali, pist, taksi yolu ve otopark gibi bazı öğelerin sözleşmeden daha hızlı tamamlandığını belirtti.

Havacılık sektörünün iki önemli projesinin yanı sıra, Ho Chi Minh Kenti 3 Nolu Çevre Yolu; Bien Hoa - Vung Tau; Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; Cao Lanh - Lo Te; Cao Lanh - An Huu... gibi bölgeler arası otoyolların yapımı da her geçen gün hızlandırılarak 2025 yılında hizmete sokuluyor.

Bunlardan Ho Chi Minh Şehri 3. Çevre Yolu'nun inşaatı, Long An , Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve Binh Duong olmak üzere 4 bölgede eş zamanlı olarak hızlandırılıyor. Ho Chi Minh Şehri'nden geçen bölümle ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Luong Minh Phuc, 10 ana inşaat paketinin inşaatı hızlandırdığını söyledi. Aralık 2024 itibarıyla toplam inşaat hacmi, inşaat değerinin %24,3'üne ulaştı. Projedeki en büyük zorluk, Dong Nai'den geçen bölümün yavaş bir şekilde temizlenmesi ve yol tabanının doldurulması için kum bulunmamasıdır.

Bir diğer önemli otoyol olan Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi'nin de inşaatı 2025 yılında tamamlanmak üzere hızlandırılıyor. Dong Nai eyaletindeki bu projede, birçok bölüm henüz saha temizliğini tamamlamadığı için bazı inşaat paketleri programın 4 ila 8 ay gerisinde kaldı. Bu arada, Ba Ria - Vung Tau eyaletinden geçen bölümün 30 Nisan 2025'te tamamlanması bekleniyor.

2025 yılına kadar tamamlanması planlanan bir dizi proje

Belirlenen takvime göre, 2025 yılında Güney bölgesinde bir dizi otoyol tamamlanarak hizmete açılacak. Özellikle Ho Chi Minh Şehri'ndeki 3 No'lu Çevre Yolu'nun otoyol bölümü 2025 yılı sonuna kadar tamamlanacak. Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun Ba Ria - Vung Tau ilinden geçen kısmı 30 Nisan 2025'te, Dong Nai ilinden geçen kısmı ise 2025 yılı sonuna kadar tamamlanacak. Dong Nai'ye bağlanan bir diğer otoyol ise Eylül 2025'te tamamlanan Ben Luc - Long Thanh otoyolu.

Mekong Deltası bölgesinde, 2025 yılında Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; Cao Lanh - Lo Te; Cao Lanh - An Huu; Lo Te - Rach Soi olmak üzere 4 otoyol projesi de dahil olmak üzere 6 proje tamamlanacak. Ayrıca, Ho Chi Minh Yolu'nun Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan ve Rach Mieu 2 Köprü Projesi olmak üzere iki proje de 2025 yılında tamamlanacak.

Havacılık sektöründe, Tan Son Nhat Havalimanı Terminal 3 Projesi 30 Nisan 2025'te (planlanandan 2 ay önce) tamamlandı. Long Thanh Havalimanı Projesi için ise Başbakan Pham Minh Chinh, inşaatın 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanıp 28 Şubat 2026'dan önce hizmete girmesi talimatını verdi.

Başbakan'ın talebi üzerine, müteahhitlerin "3 vardiya, 4 vardiya", "bayram, resmi tatil ve bayramlar" ruhuyla makine, ekipman ve inşaat personelini artırmaları, inşaatın daha hızlı ilerlemesi ve projelerin 2025 yılında tamamlanması gerekiyor. Özellikle otoyol projelerinin, 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol tamamlanması hedefine ulaşılması için zamanında tamamlanması gerekiyor.

Kaynak: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html