Long Thanh havaalanındaki havacılık gözetim sistemi ICAO'nun teknik gereksinimlerini karşılıyor.

Hệ thống giám sát hàng không ở sân bay Long Thành đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của ICAO - Ảnh 1. — Long Thanh Havaalanı'ndaki havacılık gözetim sisteminin 2. faz teknik kalibrasyon uçuşu - Fotoğraf: VATM

26 Ekim'de Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi (VATM), Long Thanh havaalanında Beechcraft B300 uçağı (OK-ANS) kullanılarak gerçekleştirilen teknik kalibrasyon uçuşunun ikinci aşamasına başkanlık etti ve organizasyonu gerçekleştirdi.

Buna göre havacılık gözetim sistemlerine yönelik uçuş kalibrasyon faaliyetleri, birincil/ikincil radar (PSR/SSR) ve otomatik bağımlı gözetim-yayın (ADS-B) sistemlerini kapsamaktadır.

Hava Trafik Yönetim Mühendislik Şirketi Limited (ATTECH), uçuş kalibrasyonunu gerçekleştirmek için Güney Hava Trafik Yönetim Şirketi, Long Thanh Havalimanı Proje Yönetim Kurulu ve uluslararası yüklenicilerle koordinasyon sağlar.

Toplantıya Çek Cumhuriyeti Hava Seyrüsefer Akademisi'nden uzmanların yanı sıra deneyimli Vietnamlı mühendisler ve hava trafik kontrolörlerinden oluşan bir ekip de katılıyor.

Kalibrasyon uçuşu için bu kez Beechcraft B300 uçağı (OK-ANS) seçildi ve 30 uçuş sıkı teknik şartlara tabi tutuldu.

Üç yörünge uçuşu, radarın yatay kapsama alanını 10-20 deniz mili (18,52-37,04 km'ye eşdeğer) yarıçaplarda ve 5.000-10.000 fit (1.524-3.048 m'ye eşdeğer) irtifalarda test etmeyi amaçlıyordu.

05R/23L pistinin her iki ucundaki varış (STAR) ve yaklaşma (IAP) prosedürlerini takiben 4 uçuş gerçekleştirilerek ADS-B sisteminin gözetleme kabiliyeti test edildi. Ayrıca, dikey kapsama alanını test etmek için 23 uçuş gerçekleştirildi...

Uçuş boyunca hava trafik kontrolörleri, yaklaşma kontrolörleri ve hava trafik kontrol kulesi sorunsuz bir şekilde koordine olur, güvenli ayrımı sağlar ve uçuş operasyonlarının en ince ayrıntısına kadar sorunsuz ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlar.

sân bay Long Thành - Ảnh 2. — 5 saatlik kalibrasyon uçuşunun ardından, Long Thanh havaalanındaki havacılık izleme sisteminin ICAO ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi standartlarına göre teknik gereklilikleri tam olarak karşıladığı görüldü - Fotoğraf: VATM

Ayrıca havacılık meteorologları hava koşullarını sürekli olarak günceller, uçuş ekiplerine ve radar istasyonlarına kalibrasyon aşamalarının optimize edilmesinde destek sağlar ve ölçümlerin en iyi koşullarda gerçekleştirilmesini sağlar.

5 saat aralıksız çalışmanın ardından (aynı gün saat 04.20'den 09.40'a kadar) kalibrasyon uçuşu tamamen güvenli bir şekilde sona erdi.

İlk sonuçlar, Long Thanh Havaalanı'ndaki havacılık gözetim sisteminin istikrarlı bir şekilde çalıştığını, net gözetim sinyalleri, yüksek kapsama alanı ve doğruluk sağladığını, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin teknik standartlarını tam olarak karşıladığını göstermektedir.

Uçuşlar sırasında toplanan veriler ATTECH tarafından derlenecek, işlenecek ve VATM'nin ulusal izleme ağına entegre edilerek radar gösterge kalibrasyonu çalışmalarına hizmet etmek üzere Long Thanh Hava Trafik Kontrol Kulesi'ne teslim edilecek.

Long Thanh havaalanında iniş destek ve navigasyon sistemlerinin kalibrasyon uçuşu

Daha önce 26 Eylül'de VATM, Long Thanh havaalanında iki adet ILS/DME hassas iniş destek sistemi, bir VOR/DME navigasyon sistemi, bir havaalanı aydınlatma sistemi, radar ve ADS-B gözetleme sistemleri ve yukarıda belirtilen ekipmanlarla ilgili uçuş yöntemlerini içeren bir dizi önemli sistemin kalibrasyon uçuşunu organize etmek için ilgili birimlerle başkanlık ve koordinasyon gerçekleştirmişti.

Uçuşun amacı, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından belirlenen standartlara uygun uçuş operasyonlarını sağlayan ekipman sistemlerinin test edilmesi, değerlendirilmesi, doğruluğunun ve bütünlüğünün sağlanması ve yeni uçuş yöntemlerinin uygunluğunun değerlendirilmesidir.

Konuya geri dön

Bir LOC

Source: https://tuoitre.vn/he-thong-giam-sat-hang-khong-o-san-bay-long-thanh-dap-ung-cac-yeu-cau-ky-thuat-cua-icao-20251026143822947.htm