Başbakan: Long Thanh'ı birbirine bağlayan bir metro inşasına öncelik verin

Başbakan Pham Minh Chinh , 23 Ekim sabahı 18 il ve şehrin katılımıyla demiryolu sektöründeki temel çalışmalar ve önemli ulusal projelere ilişkin Yönlendirme Komitesi'nin 4. toplantısına başkanlık etti.

Ülke genelinde şu anda Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu; Hanoi - Lang Son ve Hai Phong - Mong Cai demiryolu projeleri; Kuzey - Güney yüksek hızlı demiryolu inşaat yatırım projesi; ve Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'ndeki kentsel demiryolu projeleri de dahil olmak üzere önemli ulusal demiryolu projeleri hayata geçiriliyor.

Başbakan: Long Thanh - Tan Son Nhat'ı birbirine bağlayacak bir metro inşasına öncelik verin - Fotoğraf 1.

Başbakan Pham Minh Chinh, 23 Ekim sabahı toplantıya başkanlık etti.

FOTOĞRAF: NHAT BAC

İnşaat Bakanlığı raporuna göre, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong güzergahı için danışman firma temel olarak etüdü tamamlamış, güzergah yönünü, ölçeğini ve istasyonlara ve istasyon meydanlarına ulaşım yollarının tasarım planını belirlemiş ve 25/28 istasyon için mahalle sakinleriyle anlaşmaya varmıştır.

Başbakan, belirli görevler vererek İnşaat Bakanlığı'na, Ekim 2025'te Nam Hai Phong, Yen Thuong ve Kim Son istasyonlarının güzergah planı ve konumu üzerinde acilen çalışılması ve anlaşmaya varılması için Hai Phong, Hanoi ve Bac Ninh ile koordinasyon ve başkanlık etme talimatı verdi. Bunlar, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu hattı üzerinde, demiryolları ve yollarla kesişme noktaları ve nehir akışlarının etkisi açısından karmaşık olan büyük ölçekli istasyonlardır.

İnşaat Bakanlığı, 19 Aralık'ta ilk bileşen projesinin (hat üzerindeki istasyonları ve istasyon meydanını birbirine bağlayan altyapı yatırımı - yerli sermaye kullanılarak) başlamasını sağlamak için gerekli tüm koşulları acilen hazırlıyor. Dışişleri Bakanlığı, Çin tarafına ikinci bileşen projesi (demiryolu inşaatına yatırım) için fizibilite raporunun hazırlanması sürecini hızlandırması yönünde çağrıda bulunmaya devam ediyor.

Kuzey-Güney aksındaki hızlı tren projesiyle ilgili olarak Başbakan, İnşaat Bakanlığı'na, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı ile koordineli olarak, prosedürlerin acilen tamamlanması ve Ekim ayında hızlı trenlere ilişkin 37 Vietnam standardının (TCVN) açıklanması talimatını vererek, bundan sonraki adımların atılmasına temel teşkil etmesini istedi.

Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki kentsel demiryolu projeleriyle ilgili olarak Başbakan, Hanoi Halk Komitesi'ne dosyayı acilen tamamlaması ve Maliye Bakanlığı'ndan, 3. hat (Hanoi istasyonu - Hoang Mai) projesi için ODA sermayesi ve imtiyazlı kredilerin harekete geçirilmesine ilişkin kararın bir araya getirilip Başbakan'a sunulması talimatını verdi. 5. hat (Van Cao - Hoa Lac) deposu için arazi kurtarma politikası üzerinde en kısa sürede anlaşmak üzere Milli Savunma Bakanlığı ile koordinasyon sağlanması.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne 2. Hattın (Ben Thanh - Tham Luong) düzenlenmesine ilişkin prosedürleri tamamlama görevini veren ve inşaatın 2025 yılı sonuna kadar başlamasını hedefleyen Başbakan, ayrıca Ho Chi Minh Kenti'ndeki Long Thanh Havaalanı'nı Tan Son Nhat Havaalanı'na bağlayan metro projesine öncelik verilmesi gerektiğini kaydetti.

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi daha önce Başbakana, 2 numaralı kentsel demir yolu hattının (Metro) (Ben Thanh - Tham Luong ve Ben Thanh - Thu Thiem) Thu Thiem - Long Thanh hattıyla birleştirilmesini öneren bir belge göndermişti. Bu sayede Tan Son Nhat ile Long Thanh uluslararası havalimanları arasında yolcu taşımacılığına hizmet edecek tam bir metro hattı oluşturulmuş olacaktı.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne göre, Tan Son Nhat - Long Thanh havalimanlarını 2 numaralı metro hattı (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı üzerinden birbirine bağlama planı erken uygulamaya konulması için uygun koşullara sahip.

Kaynak: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm