Ho Chi Minh Şehri, Long Thanh - Tan Son Nhat havaalanını birbirine bağlayacak bir demiryolu inşa etmek için en hızlı planı hükümete bildirdi.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, 21 Ekim'de Hükümete Long Thanh - Tan Son Nhat havaalanını birbirine bağlayacak bir demiryolu inşa etme planını bildirdi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne göre, Long Thanh havaalanı ile Tan Son Nhat havaalanını birbirine bağlayan demiryoluna yatırımın erkenden yapılması çok gerekli - Fotoğraf: QUANG DINH

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi'ne göre, yetkili makamlarca onaylanan mevcut planlamaya göre, Tan Son Nhat havaalanı ile Long Thanh havaalanı arasındaki bağlantı, ön kentsel demiryolu ağı üzerinden 4 seçenekle gerçekleştirilebilir.

Ho Chi Minh Şehri, Long Thanh - Tan Son Nhat havalimanına bağlanmak için öncelikli seçeneği seçti

Buna göre, 1. seçenek, 2. metro hattı (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem bölümleri) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı üzerinden bağlantı sağlayacaktır. 2. seçenek ise 6. metro hattı ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattı üzerinden bağlantı sağlayacaktır.

Seçenek 3, metro hattı 4 - metro hattı 2 - Thu Thiem - Long Thanh demiryolu aracılığıyla bağlanır. Seçenek 4, metro hattı 2 (Tham Luong - Ben Thanh), metro hattı 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) uzantısı, Dong Nai eyaletinin metro hattı 2 ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu aracılığıyla bağlanır.

Ho Chi Minh Kent Halk Komitesi'ne göre, her seçeneğin avantaj ve dezavantajlarının analizi sonucunda, 2 numaralı metro hattı (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolu bağlantısı en kısa sürede uygulamaya konulması için uygun koşullara sahiptir.

Projelerin yatırım şekline ilişkin olarak Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi, 2, 4 ve 6 numaralı metro hatlarının 188 sayılı Karara ekli planlanan projeler listesinde yer aldığını belirtti. Güzergahların yatırım yol haritası 2026-2030 ve 2031-2035 dönemlerini kapsayacak şekilde belirlendi ve 2035 yılında tamamlanacak. 2 numaralı metro hattı (Ben Thanh-Tham Luong) ise 2032 yılından önce tamamlanacak.

Projeler ağırlıklı olarak kamu yatırımı (merkezi bütçe, yerel bütçe ve diğer yasal sermaye kaynakları) şeklinde hayata geçirilecektir.

Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattıyla ilgili olarak, İnşaat Bakanlığı raporları ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin görüşleri, projenin kamu yatırımı şeklinde hayata geçirilmesini de önerdi. İnşaat Bakanlığı ayrıca, Başbakan'ın Ho Chi Minh Şehri'ni projeyi uygulamaktan sorumlu yetkili makam olarak atamasını önerdi.

Thaco Group, BT'ye yatırım yapıyor, Pacific Construction Group 3 seçenek sunuyor

Aslında, iki havalimanını birbirine bağlayan kentsel demiryolu projesi çok sayıda yatırımcının ilgisini çekmiştir. Bunlar arasında, Truong Hai Group Anonim Şirketi ( Thaco ), 2 numaralı metro hattını (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolunu birbirine bağlamayı önermiştir.

Thaco'nun önerdiği model, BT sözleşme türünde bir kamu-özel sektör ortaklığıdır (PPP). Şehir, şu anda Thaco'yu araştırmayı teşvik etmekle görevlendirmek ve araştırma sonuçlarını yakında uygulamaya koymak üzere raporlamak için bir politikaya sahiptir.

Ayrıca Pacific Construction Group Co., Ltd. (Çin) de şehre Thu Thiem - Long Thanh demiryolu ile 6 numaralı metro hattını birbirine bağlayan bir aks için yatırım planı önerdi.

İşletme ayrıca öncelik sırasına göre 3 uygulama şekli önermiştir. 1. Seçenek, genel yükleniciye (EPC) katılımlı kamu yatırımı; 2. Seçenek, kamu-özel sektör ortaklığı yatırımı (PPP) (BT sözleşme türü) ve 3. Seçenek ise anahtar teslim sözleşmedir.

Kent, bir dizi kentsel demiryolu güzergahı ve stratejik ulaşım altyapısı projesinin araştırılmasında işbirliğini değerlendirmek üzere yatırımcılarla görüşmelerde bulundu ve birlikte çalıştı.

Araştırma sonuçlarına dayanarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Başbakan'ın bir dizi konuyu ele alıp yönetmesini önerdi. Ho Chi Minh Şehri, özellikle, Başbakan'ın 2 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem bölümleri) ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolunun hayata geçirilmesinin hızlandırılmasına öncelik verilmesi politikasını kabul etmesini önerdi.

Aynı zamanda, Tan Son Nhat Havalimanı'nı Long Thanh Havalimanı'na bağlamak için 6 numaralı kentsel demiryolu hattına yatırım yapmaya devam ediyoruz. Bu proje, iki havalimanını birbirine bağlayan ek bir ulaşım koridoru oluşturarak Ho Chi Minh şehrinin merkez bölgesinden geçen güzergahlardaki yükün azaltılmasına yardımcı olacak.

Başbakan, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın talimatları doğrultusunda gerekli prosedürleri (il planlamasını ayarlamak, projenin yönetim organını/yetkili kurumu birleştirmek için Halk Konseyi'ne rapor vermek,...) yürütmek üzere acilen Dong Nai ili Halk Komitesi'ne başkanlık etme ve koordinasyon sağlama görevini verdi.

Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattına ilişkin planlamanın onaylanmasının ardından Ho Chi Minh Şehri, Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının 188 sayılı Karara ekli planlanan projeler listesine eklenmesi için ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayarak yetkili makamlara rapor verecektir.

Ho Chi Minh Şehri, Başbakan'ın yatırım planlarını araştırmada proaktif olmasını ve kamu-özel sektör ortaklığı modeli kapsamında proje yatırımlarına katılacak yetenekli yatırımcı ve yüklenicilerle birlikte çalışarak hızlı ve etkili uygulama sağlamasını önerdi.

Konuya geri dön

DUC PHU

Kaynak: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bao-cao-chinh-phu-phuong-an-lam-duong-sat-noi-san-bay-long-thanh-tan-son-nhat-nhanh-nhat-20251021174232649.htm