Birçok hane çamurlu yollardan muzdarip

Liem An köy yolunun son bölümü, köyler arası yolun sınırındadır.

Hong Son komününe bağlı Liem An köyünün ana yolu, 1A Ulusal Karayolu'ndan başlayıp komünler arası bir güzergahta son buluyor. Daha önce inşa edilmeyen bu güzergah, doğrudan Chau Ta - 812 kanalına gidiyordu. Yerel yönetim, 2015 yılında yolun ilk bölümünü betonlayarak son bölümünü 400 metreden uzun bıraktı.

Bu bölüm artık ciddi şekilde bozulmuş durumda; çok sayıda çukur var, yağmurlu mevsimde çamurlu, kurak mevsimde ise tozlu. Birçok kişi tarım araçlarından ve kaygan yollardan kaçınırken düştü. 1. Grup, Liem An Köyü'nden Bayan Vo Thi Thanh Luong şunları paylaştı: "Yolun bu kısmı trafik için çok güvensiz, dikkatli olmazsak biz kadınlar düşebiliriz, en korkutucu olanı ise yağmurlu mevsimde. Hatta birçok ebeveyn çocuklarını okula götürürken düştü. Son birkaç gündür aralıksız yağan yağmur, su basmış yolda ulaşımı daha da zorlaştırdı."

Bu durum karşısında insanlar her kademeden ve sektörden dilekçe verdi. Geçen yıl, tüm kademelerdeki idari birimler henüz birleştirilmemişken, eski yerel yönetim yatırım sermayesini kaydetmeye odaklanmıştı, ancak şimdi birleşme gerçekleştiğinde her şey durmuş gibi görünüyor ve bu da insanları endişelendiriyor. Birçok kişi endişeli ve birbirlerine "Yeni yol ne zaman betonlanacak?" diye soruyor.

Bu durumu Komün Halk Komitesi'ne bildiren Liem An köyünün muhtarı Bay Nguyen Ngoc Chin, köyün tamamında 719 hane ve 3.000'den fazla kişinin yaşadığını ve çoğunluğunun çiftçilikle uğraştığını söyledi. 2015 yılında hükümet, köyün ana yolunun betonlanmasına önem verdi ve halk çok memnun kaldı. Ancak hâlâ betonlanmamış bir bölüm var ve bu durum insanların ulaşımını önemli ölçüde etkiliyor. "Şimdiye kadar, bu yol bölümü kar küreme makineleri, traktörler vb. gibi büyük araçların dolaşımı nedeniyle ciddi şekilde bozuldu ve yol sürekli su altında kalıyor. İnsanlar sürekli olarak bize ve seçmenlerle yapılan toplantılara rapor verdi. Eski komün hükümeti, 2024 yılında kalan yol bölümünü inşa etmeye devam etmeyi planlamıştı, ancak daha sonra birleşmede takılıp kaldığı için inşaat durdu. Son zamanlarda, Hong Son komün hükümeti, komündeki tüm tamamlanmamış projeleri gözden geçirdi. Komünün bu yolu inşa etmesini önerdim," diye ekledi Bay Chin.

Bu "acı verici" yol bölümüne ek olarak, Kuzey-Güney Otoyolu'nun bir tünel bölümü de bozulmuş ve sürekli su altında kalıyor. Ayrıca, yerel yönetimin köydeki hasarlı, sular altında kalmış ve çirkin görünümlü yolların onarım ve iyileştirme çalışmalarına özen göstermesini umuyorlar.

Hong Son Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Le Minh Luan, yerel yönetimin komündeki tüm kırsal trafik çalışmalarını yeniden gözden geçireceğini söyledi. Ardından, plana göre tamamlanmamış çalışmaların kaldırılması için önlemler alınacak. Komün son zamanlarda birleşme sonrası konsolidasyon görevlerine, komün düzeyinde parti kongresi düzenlemek gibi daha acil işlere odaklandığı için diğer görevler henüz çözülmedi ve şu anda hayata geçiriliyor.

Kaynak: https://baolamdong.vn/nhieu-ho-dan-kho-so-voi-doan-duong-lay-loi-400845.html