“Bazen biraz şarap veya bira içip araba kullanmak istiyorum ama yapamıyorum.”

Meclis 7. oturumunda delegeler, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanun Tasarısı'nın tartışmalı bazı maddelerini salonda görüştü.

Meclis milletvekillerinin yoğun ilgi gösterdiği ve farklı görüşler dile getirdiği konulardan biri de, kanda veya nefeste alkol konsantrasyonu varken araç kullanmanın yasaklanmasına ilişkin düzenleme oldu.

Toplantıda konuşan Ulusal Meclis Milletvekili Tran Cong Phan ( Binh Duong heyeti), yasa tasarısına çocukların, yaşlıların ve engellilerin güvenliğini sağlayacak tedbirlerin eklenmesine katıldığını ifade etti.

Ancak delege Tran Cong Phan, özellikle 31. Madde'de yapılan araştırmalarda "yetişkin" kavramının ortaya çıktığını söyledi. Yasada, "7 yaşın altındaki çocuklar karşıdan karşıya geçerken bir yetişkinin rehberliğinde olmalıdır" hükmü yer alıyor.

Temsilci Tran Cong Phan, net bir düzenleme olmadığı için "yetişkinlerin" kim olduğunu merak etti. "Yetişkinler denildiğinde yetişkinlerin kastedildiği anlaşılırsa, bunun biraz yanlış olduğunu düşünüyorum. Çünkü 14-15 yaşındakiler çocukları karşıdan karşıya geçirebilir ve hatta 14-15 yaşındakiler yetişkinleri ve yaşlıları karşıdan karşıya geçirebilir," diyen Temsilci Tran Cong Phan, medeni ehliyeti olan ve belirli bir yaşa gelmiş kişilerin 7 yaşın altındaki çocukları karşıdan karşıya geçirebileceğini söyledi. Bu nedenle temsilci, yasada bunun açıklığa kavuşturulmasını önerdi.

Diyalog - — Ulusal Meclis Milletvekili Tran Cong Phan.

Sürüş sırasında alkol konsantrasyonunun kesinlikle yasaklandığı düzenlemeyle ilgili olarak delege Tran Cong Phan, her şeyin bir doğru tarafı olduğunu söyledi.

"Mutlak yasaklama doğrudur, ancak belirli bir seviyede yasaklamanın da standartları vardır. Dünyada mutlak yasak uygulayan çok az ülke var, insanlar hala belirli bir seviyede yasak uyguluyor, sadece yaklaşık 20 ülke mutlak yasak uyguluyor," dedi delege Tran Cong Phan.

Binh Duong heyetine göre, kesin yasaklamanın geleneksel konulara ve geleneklere etkisinin ve tesirinin değerlendirilmediği anlaşılıyor.

Delege Tran Cong Phan, "Bazen insanlar sadece çok güzel ve iyi bir gelenek sağlamak için biraz şarap veya biraz bira içmek isterler, ancak bu şekilde biraz peşinden gitmek yasaktır" dedi.

Bu nedenle, Ulusal Meclis üyesi Tran Cong Phan, Taslak Komitesi'nin uygun bir seçeneği değerlendirmesini önerdi. Son olarak, gerekirse Ulusal Meclis üyelerinin görüşlerini almak için iki seçenek oluşturulmalı ve çoğunluğun kabul ettiği seçenek izlenmelidir.

Toplantıda konuşan delege Nguyen Quang Huan (Binh Duong delegasyonu), grup tartışma oturumunun 6. oturumunda, araç kullanırken alkol konsantrasyonunun 0'da tutulmasının katı bir şekilde düzenlenmemesini önerdiğini, çünkü bunu dünyadaki çoğu ülkenin yaptığı gibi düzenlememiz gerektiğini düşündüğünü söyledi.

Trafik polisi, 330 ml'lik bir şişe bira içmeye eşdeğer olan 0 veya 0,25 mg/l nefes seviyesini kontrol eder. Hatta ceza vermeden önce trafikteki sürücülerin alkol konsantrasyonlarını belirlemek için dijital testler bile uygulanabilir.

Binh Duong heyeti, 7. oturum öncesi seçmen görüşmesi sırasında bazı seçmenlerin trafik güvenliğini sağlamak için mevcut alkol konsantrasyonu sınırının 0'da tutulmasını önerdiğini, ancak bazılarının da böyle bir düzenlemenin çok katı olduğunu söylediğini belirtti.

"Belki de burada oturan Ulusal Meclis delegeleri arasında bu konuda hâlâ iki farklı görüş var. Ancak dürüst olmak gerekirse, her iki görüş de niteliksel görünüyor ve hangi bakış açısının doğru olduğunu teyit edecek yeterli bilimsel dayanak yok," dedi Bay Huan.

Bay Huan, alkol konsantrasyonunun sıfır olduğu veya bir eşik değerine sahip olduğu görüşünü savunmaya çalışmadığını, çünkü bunun bir denek için doğru olup bir diğeri için doğru olmayabileceğini söyledi. Ya da şu anda doğru olup 10 yıl sonra doğru olmayabileceğini belirtti.

Bu nedenle Sayın Nguyen Quang Huan, yasa tasarısını hazırlayan komitenin, Ulusal Meclis'in karar alması için daha ikna edici gerekçeler sunmasını, böylece yasanın halkın çoğunluğunun beklentilerini karşılayacak şekilde makul ve anlayışlı bir şekilde geçirilmesini ve böylece yasanın uzun ömürlü olmasını önerdi.

Buradaki ikna edici dayanak, trafik kazalarının yüzde kaçının alkolden kaynaklandığı gibi sosyolojik istatistiklerdir. Ve bu kazaların yüzde kaçı, özellikle hangi yaşta, eşik değerini aşmaktan kaynaklanmaktadır? İhlal eden grubun genel özellikleri.

Kazaların çoğunluğu alkol eşiğinin aşılmasından kaynaklanıyorsa ve alkol kaynaklı kazalar belirli bir grup insanda yoğunlaşıyorsa, bireysel faktörleri genele uygulamak yerine, farkındalığı ve iletişimi artıracak önlemleri katmanlara ayırıp uygulamak mümkündür. Yani, alkol konsantrasyonu 0 olarak belirlenmemelidir.

"Aksine, veriler alkol kaynaklı kazaların büyük bir kısmını oluşturduğunu, tüm yaş gruplarına, bileşenlere ve yaşlara dağıldığını, eşiğin altında veya üstünde olup olmadığına bakılmaksızın gösteriyorsa, o zaman 0 alkol konsantrasyonu düzenlemesi yasaya dahil edilmelidir. Ancak o zaman, yasa çıkarıldığında katılık ve nesnellik sağlanacaktır," dedi Bay Huan.

Ulusal Meclis milletvekillerinin görüşlerini alıp açıklayan Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı Le Tan Toi, Ulusal Meclis milletvekillerinin tüm görüşlerini kabul etti. Aynı zamanda, yasa tasarısını hazırlamakla görevli Ulusal Meclis Daimi Komitesi'ne, yasanın kabulü için oylama yapılmadan önce, bu görüşleri ayrıntılı ve eksiksiz bir şekilde alıp Ulusal Meclis'e açıklaması konusunda tavsiyelerde bulunmak üzere Hükümet'in yasa tasarısını hazırlayan kurumla koordineli çalışacağını söyledi.

Bay Le Tan Toi, "Alkol konsantrasyonuyla ilgili olarak, Ulusal Meclis delegelerinin görüşlerini dikkate alarak, taslak hazırlayan kurum ve ilgili kurumlarla, özellikle de mesleki kuruluşlarla koordinasyon sağlayarak anket yapmaya, veri toplamaya ve daha ileri değerlendirmeler yapmaya devam edeceğiz" dedi .

[reklam_2]
Source: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-khi-muon-uong-mot-chut-ruou-bia-roi-lai-xe-la-khong-duoc-a665124.html