Sovyet dönemi havacılık endüstrisini yeniden canlandırma girişimleri milyarlarca rubleye mal olan "büyük bir kumar"

FlightGlobal dergisinden uzman Murdo Morrison, CNN'e verdiği röportajda, Rusya'nın Sovyet dönemi havacılık endüstrisini yeniden canlandırma çabalarının, devlete milyarlarca rubleye mal olacak büyük bir kumar olduğunu söyledi.

Rusya'da üretilen Il-96-400M geniş gövdeli sivil uçağının modernizasyonu. (Kaynak: Reuters)

Modernize edilmiş Rus yapımı Il-96-400M geniş gövdeli yolcu uçağının ilk uçuşunun başarılı geçmesi hakkında yorum yapan Morrison, Rusya'nın başka seçeneği olmadığını söyledi. Ancak uzman, yeni Rus uçağının güvenilir olabileceğini, ancak yine de Batı uçaklarından çok daha düşük performans göstereceğini belirtti.

11 Kasım'da, Rus Il-96-400M uzun menzilli geniş gövdeli uçağının ilk kez havalandığı bildirildi. Uçuş normal bir şekilde devam etti. Test sırasında uzmanlar, uçağın stabilitesini ve kontrol edilebilirliğini kontrol etti ve sistemlerinin, motorlarının ve telsiz ekipmanlarının işlevselliğini doğruladı.

Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı basın servisi, uçuşu, yerli tasarım departmanlarının ve uçak üretim tesislerinin en yüksek kabiliyetlerinin bir göstergesi olarak değerlendirdi. Öte yandan, Rostec teknoloji şirketinin (İlyusin iştirakini de bünyesinde barındıran Birleşik Uçak Şirketi - UAC'nin ana şirketi) başkanı Sergey Çemezov, Rusya'nın geniş gövdeli, uzun menzilli uçaklar üretme teknolojisine sahip olduğunu vurguladı.

Il-96-400M, uçağın geniş gövdeli, daha güçlü motorlara sahip ve 370 yolcu kapasiteli modernize edilmiş bir versiyonudur. Ancak, geçen yaz Rus Hükümeti tarafından onaylanan 2030 yılına kadar hava taşımacılığı endüstrisinin geliştirme programına dahil edilmemiştir.

Kaynak: https://baoquocte.vn/chuyen-gia-no-luc-khoi-phuc-nganh-cong-nghiep-hang-khong-vu-tru-nhu-thoi-lien-xo-la-mot-canh-bac-lon-gay-thiet-hai-hang-ty-ruble-249771.html