Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi 1. Aşamasının düzenlenmesine ilişkin değerlendirme toplantısı

Bộ Tài chínhBộ Tài chính19/02/2025


(MPI) - Başbakan'ın Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi, 1. Aşama'nın değerlendirilmesi ve ayarlanması için Devlet Değerlendirme Kurulu'nun kurulmasına ilişkin 246/QD-TTg sayılı Kararı'nın uygulanması üzerine , Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı ve Devlet Değerlendirme Kurulu Başkan Yardımcısı Tran Quoc Phuong, 17 Şubat 2025 öğleden sonra bu Proje'nin değerlendirilmesi ve ayarlanmasını organize etti.

Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Tran Quoc Phuong, Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşamasının düzenlenmesini değerlendirmek üzere Devlet Değerlendirme Konseyi toplantısına başkanlık etti. Fotoğraf: MPI

Toplantıya Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Ho Van Ha ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Sayın Le Anh Tuan katıldı. Ayrıca, Başbakan'ın 246/QD-TTg sayılı Kararı uyarınca Konsey üyesi olan bakanlık ve şubelerin temsilcileri de katıldı.

Toplantıda, Değerlendirme Kurulu, Ulaştırma Bakan Yardımcısının Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşaması ile ilgili bir dizi içerik hakkındaki raporunu dinledi; Planlama ve Yatırım Bakanlığı - Değerlendirme Kurulunun daimi kurumunun temsilcisi - Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşamasının düzeltilmiş değerlendirmesinin sonuçlarına ilişkin raporu sundu.

Başbakan'ın 11 Kasım 2020 tarihli ve 1777/QD-TTg sayılı Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşamasını onaylama kararına göre, ülkenin önemli uluslararası havalimanı olan Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) sınıflandırmasına göre 4F seviyesinde inşa edilmesi ve bölgenin uluslararası hava transit merkezlerinden biri olması hedefleniyor.

Yıllık 25 milyon yolcu, yıllık 1,2 milyon ton kargo kapasitesine sahip 01 pist, 01 yolcu terminali ve senkron yardımcı birimlerden oluşan Long Thanh Uluslararası Havalimanı 1. Faz inşaatına yatırım yapıyoruz.

8. Oturumda, Ulusal Meclis, 30 Kasım 2024 tarihli ve 174/2024/QH15 sayılı Kararname ile Projenin 1. Aşamasının ölçeği ve uygulama süresinin ayarlanmasına karar vermiştir. Buna göre, 1. Aşamanın ölçeği ve uygulama süresinin ayarlanması, Ulusal Meclis'in 25 Haziran 2015 tarihli ve 94/2015/QH13 sayılı Kararnamesinin 2. maddesinin 6. fıkrasında şu şekilde öngörülmüştür: "1. Aşama: Kuzeyde 2 pist ve 1 yolcu terminali ile yıllık 25 milyon yolcu, 1,2 milyon ton kargo kapasiteli senkron yardımcı tesislerin inşasına yatırım yapılması; en geç 31 Aralık 2026 tarihine kadar tamamlanarak işletmeye alınması".

Hükümetin, Projenin 1. Aşamasını düzenleyen Fizibilite Çalışması Raporunun onayını, Ulusal Meclis'e onay için rapor verme zorunluluğu olmaksızın, kendi yetkisi altında düzenlemesine izin verilmelidir. Diğer içerikler, Ulusal Meclis'in 94/2015/QH13 sayılı Kararı uyarınca uygulanmaya devam etmektedir.

26 Kasım 2019 tarihli ve 95/2019/QH14 sayılı Ulusal Meclis Kararı'nın 1. Maddesi'nin 1. Fıkrası'nda öngörüldüğü üzere 1. Aşamanın ölçeği aşağıdaki şekilde ayarlanacaktır: "Yılda 25 milyon yolcu, 1,2 milyon ton kargo kapasiteli Kuzey'de 2 pist ve 1 yolcu terminali ile senkron yardımcı tesislerin inşasına yatırım yapılması". Diğer içerikler, 95/2019/QH14 sayılı Ulusal Meclis Kararı uyarınca uygulanmaya devam edecektir.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan konuşuyor. Fotoğraf: MPI

Toplantıda tartışmalara katılan ve görüş bildiren bakanlık, şube ve yerel yönetim temsilcileri, değerlendirme dosyasının içeriğine ilişkin görüş bildirmeye odaklandı. Görüşler, sunulan dosyanın içeriğiyle temelde uyumluydu; projenin strateji, sosyo-ekonomik kalkınma planı ve ilgili planlamaya uygunluğunun planlama kanunu hükümlerine göre düzenlenmesi ve değerlendirilmesi gerekliliğini ve yetkili makam tarafından onaylanan proje yatırım politikasına uygunluğunu vurguladı.

Buna göre, düzeltilen projenin, Planlama Kanunu hükümlerine göre sosyo-ekonomik kalkınma stratejisi ve planı ve ilgili planlama ile uygunluğu dikkate alınarak, projenin 1. fazına bileşen projeler eklenirken planlamanın gözden geçirilmesi, güvenliğin sağlanması, sermaye kaynaklarının sağlanması ve ulusal savunma ve güvenliğe etkisinin dikkatlice değerlendirilmesi hususlarının devam ettirilmesi önerildi.

Düzenlenen projenin yetkili makam tarafından onaylanan proje yatırım politikasına uygunluğu açısından, projenin tamamının gözden geçirilmesi ve projenin uygulanabilirliği ve etkinliğini sağlamak için açıklanması ve netleştirilmesi; yatırım ilerlemesinin güvencesinin açıklanması ve netleştirilmesi; yatırım verimliliğini ve etkinliğini sağlayacak faktörlerin açıklanması; havalimanının dünyadaki gelişmiş havalimanları ile eşdeğer, etkin, güvenli ve modern bir şekilde işletilmesi için yönetim ve işletmede dijital teknoloji ve yapay zekânın eklenmesi ve seçilmesinin değerlendirilmesi gerekmektedir.

Görüşlerde ayrıca sermaye yapısı, sermaye seferberlik planlarının uygulanabilirliği; yatırım ilerlemesine göre sermaye seferber etme yeteneği; Bileşen Projesi 4 kapsamındaki inşaat kalemleri için yatırımcı seçiminin organizasyonu; 03 numaralı pistin inşasında özel durumlarda yüklenici seçimi formunun uygulanması önerisi; temel tasarım çözümlerinin tasarım görevlerine uygunluğu; ek kalemlerin uygulanabilir standartlarının listesi; temel tasarıma ilişkin yasal düzenlemelere uyum; inşaat yapan kuruluş ve kişilerin inşaat kapasitesine ilişkin koşullar;... vurgulandı.

Toplantıyı sonlandıran Bakan Yardımcısı Tran Quoc Phuong, Konseyin çalışma ruhunu ve delegelerin açık sözlü ve sorumlu görüşlerini takdirle karşıladı; bunun Vietnam'ın sosyo-ekonomik kalkınması açısından büyük önem taşıyan ulusal bir proje olduğunu vurguladı.

Bakan Yardımcısı Tran Quoc Phuong, daha fazla incelenmesi ve tamamlanması gereken konuların altını çizerek, Konsey Daimi Birimi'nden toplantının sonuç bildirgesini derhal yayınlamasını; Ulaştırma Bakanlığı'ndan da açıklayıcı ve ek bir dosya hazırlayıp Konsey'e göndermesini talep etti. Açıklayıcı dosya alındıktan sonra, Devlet Değerlendirme Kurulu Daimi Birimi (Yatırım Denetimi ve Değerlendirme Dairesi, Planlama ve Yatırım Bakanlığı), değerlendirme raporunu derhal tamamlayacak ve Konsey üyelerinin görüşlerine sunacaktır. Konsey üyeleri, yazılı görüşlerini bildirecek ve Konsey değerlendirme raporu hakkında oy kullanacaktır. Üyelerin oylarına dayanarak, Devlet Değerlendirme Kurulu Daimi Birimi, değerlendirme raporunu tamamlayacak ve yönetmeliklere uygun olarak Hükümet'in görüşüne sunulmak üzere Konsey Başkanı'na sunacaktır.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-17/Phien-hop-tham-dinh-dieu-chinh-Du-an-Cang-hang-kho9ta0sp.aspx

Yorum (0)

No data
No data

Aynı kategoride

'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Hoa Lu'nun Tek Sütunlu Pagodası

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün