Başbakan Yardımcısı Da Nang'dan Phu Yen'e kadar olan otoyolun 4 bileşenli projelerinin uygulama durumunu denetledi ve zorlukların, engellerin ve darboğazların kaldırılması yönünde talimat verdi.

(binhdinh.gov.vn) - 7 Haziran sabahı, İl Halk Komitesi Ofisi'nde, Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh ve Hükümetin 1 Numaralı Teftiş Ekibi üyeleri, yerel liderler, yatırımcılar ve inşaat birimleriyle uygulama durumu hakkında bir çalışma toplantısı düzenledi ve Hoa Lien - Tuy Loan; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh olmak üzere 4 otoyol projesi için zorlukların, engellerin ve darboğazların kaldırılması yönünde talimat verdi. Toplantıya Da Nang Şehri, Quang Ngai ve Phu Yen illerinin liderleri katıldı. Binh Dinh ili tarafında ise toplantıya İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Tu Cong Hoang ve ilin ilgili departman ve şubelerinin liderleri katıldı.

Çalışma oturumuna Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh (sağda) ve İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Viet Hung başkanlık etti.

Doğu'daki Kuzey-Güney Otoyolu Projesi'nin dört bileşen projesi, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon ve Quy Nhon - Chi Thanh kesimlerinin toplam uzunluğu 231 km'yi aşıyor ve 2025 yılına kadar 3.000 km'lik otoyolun hizmete açılması hedefine ulaşmak için tamamlanması gereken kalan projelerin yaklaşık %25'ini oluşturuyor.

Toplantıda konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Bay Nguyen Viet Hung, bu projeler için arazi ve malzeme sorunlarının temelde çözüldüğünü söyledi. Şu anda, bazı kişilerin inşaata izin vermemesi nedeniyle sadece Quang Ngai eyaletinde arazi sorunu devam ediyor.

Toplantıda İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Viet Hung konuştu.

Projelerin inşaat ilerlemesiyle ilgili olarak, İnşaat Bakanlığı raporunda, Hoa Lien - Tuy Kredisi projesinin Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edildiği belirtiliyor. Da Nang şehrinden geçen 11,4 km uzunluğundaki proje, toplam 2.122 milyar VND'den fazla yatırım gerektiriyor. Sözleşmeye göre tamamlanma tarihi Kasım 2025 olup, bu tarihin Ağustos 2025'e kısaltılması bekleniyor. Bugüne kadar inşaat çıktısı, sözleşmenin %64'üne ulaşarak planlanandan %0,49 daha erken tamamlandı. Temel olarak, herhangi bir zorluk veya sorun yaşanmadı ve ana yol 19 Ağustos 2025'te trafiğe açılabilecek.

Quang Ngai - Hoai Nhon projesi, İnşaat Bakanlığı 2. Proje Yönetim Kurulu tarafından yatırımlanmıştır. Proje 88 km uzunluğunda olup, Quang Ngai ilinden 60 km'den fazla, Binh Dinh ilinden ise 27 km'den fazla geçmekte olup, toplam yatırım tutarı 20.469 milyar VND'yi aşmaktadır. Sözleşmeye göre tamamlanma süreci Eylül 2026 olup, Km79 kavşağından güzergah sonuna kadar olan bölümün 19 Ağustos 2025'te hizmete açılması; kalan bölümlerin ise temel olarak 30 Eylül 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Özellikle 3,2 km uzunluğundaki 3 No'lu tünelin 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Taraflar, 3 No'lu tünel hariç olmak üzere, yol bölümünün temel olarak 30 Eylül 2025'ten önce tamamlanması için çaba göstermektedir. Ancak, şantiye temizliğinde hala bazı zorluklar bulunmaktadır. Özellikle 2 adet köprü yeri henüz arazisi teslim edilmemiş olup, 2 adet de teslim edilmiş ancak vatandaşlar tarafından engellenerek inşaata izin verilmemektedir.

Çalışma oturumuna İl Halk Komitesi Başkanı Pham Anh Tuan (solda), İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Tu Cong Hoang (ortada oturan) katıldı.

Hoai Nhon - Quy Nhon projesi, İnşaat Bakanlığı 85. Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir. Binh Dinh ilinden geçen proje, 70 km'den uzun olup toplam 12.401 milyar VND'nin üzerinde yatırıma sahiptir. Sözleşmeye göre tamamlanma tarihi Aralık 2025 olup, beklenen tamamlanma tarihi Eylül 2025'e kısaltılmıştır.

Quy Nhon - Chi Thanh projesi, İnşaat Bakanlığı 85. Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir. Proje 61 km'den uzun olup, Binh Dinh ilinden geçen kısmı 19 km'den, Phu Yen ilinden geçen kısmı ise 42 km'den uzundur ve toplam yatırım tutarı 14.802 milyar VND'yi aşmaktadır. Sözleşmeye göre tamamlanma süreci Aralık 2025'tedir ve projenin kısaltılması, Eylül 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Çalışma oturumuna bakanlık ve şube temsilcileri katıldı

Denetim sırasında, Hükümetin 1 Numaralı Denetim Ekibi, İnşaat Bakanlığı'ndan yatırımcı ve yüklenicilere inşaat süreci boyunca ilerlemeyi, iş kalitesini, trafik güvenliğini, işçi güvenliğini, çevre temizliğini ve yangın önleme ve yangınla mücadeleyi sıkı bir şekilde kontrol etmeleri talimatını vermesini talep etti. Özellikle, plana uymayan bazı yüklenici ve proje gruplarının özel olarak denetlenmesi ve inşaat sürecini hızlandıracak çözümler sunulması gerekmektedir. Bunlar arasında Quang Ngai - Hoai Nhon Projesi'nin XL02 Paketi ve Quy Nhon - Chi Thanh Projesi'nin paketleri bulunmaktadır. Ayrıca, Ky Lo Köprüsü'nün inşaat süreci sıkı bir şekilde kontrol edilmeli ve olağandışı fırtınalı hava koşullarından kaynaklanan riskleri önlemek için süreç hızlandırılmalıdır.

Toplantıda konuşan Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, İnşaat Bakanlığı'nı, bakanlıkları, şubeleri ve il ve şehirlerdeki Halk Komitelerini, projelerin ilerlemesini hızlandırmaya katkıda bulunarak birçok görevi zamanında ve aktif bir şekilde hayata geçirdikleri için övdü. Ancak hâlâ gecikmiş bir görev var: Quang Ngai eyaleti, Mart 2025'te şantiye temizliğini tamamlamadı. Hoa Lien - Tuy Kredisi; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh projeleri, 2025 yılına kadar 3.000 km otoyol hedefine ulaşmada önemli rol oynuyor.

Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, çalışma oturumunda bir konuşma yaptı.

Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, bu hedefin gecikmeden veya geri adım atılmadan tamamlanması gerektiğini vurguladı. Yatırımcılar, projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak için ilerlemeyi yavaşlatan yüklenicilerin iş yükünü daha iyi performans gösteren yüklenicilere devretmelidir. Yükleniciler daha proaktif olmalı ve tamamlanan yolun mümkün olduğunca kusursuz bir şekilde kullanıma sunulmasını sağlamalıdır. Ayrıca, yatırımcıların zamanında ödeme yapıp hesapları kapatmaları, inşaat yüklenicileri için motivasyon yaratmalıdır. İnşaat Bakanlığı, kaliteyi sağlamak için kabul işlemlerini titizlikle yürütmelidir. Ayrıca, İnşaat Bakanlığı, 19 Ağustos 2025'te planlanan çevrimiçi açılış törenine dahil edilecek önemli projeleri ve kalemleri seçmek için yüklenicilerle koordinasyon sağlayacaktır.

Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, "19 Ağustos'a kadar sadece 2 aydan fazla bir süre kaldı, yapılacak çok iş var, bu nedenle yerel yönetimler proaktif olmalı ve zorlukların üstesinden gelmek ve verilen tüm görevleri tamamlamak için tüm siyasi sistemi acilen harekete geçirmelidir" dedi.

Çalışma oturumu sahnesi

Kaynak: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac-nut-that-4-du-a.html