Bac Son'daki köyler arası yolların iyileştirilmesine yönelik yatırımlara dikkat

Son zamanlarda, Bac Son komününde (Mong Cai şehri) Luc Phu köyünün karşılama kapısından Cao Lan köyünün sonuna (Hai Tien - Po Hen yolunun bitişiğinde) kadar olan köyler arası yol ciddi şekilde bozulmuş, seyahat ve ticareti önemli ölçüde etkilemiş ve yerel sosyo -ekonomik kalkınmanın önünde büyük bir engel haline gelmiştir.

Luc Phu köyünün karşılama kapısından Cao Lan köyünün sonuna (Bac Son komünü, Mong Cai şehri) kadar olan köyler arası yol şu anda bozuk durumda.

Luc Phu köy kapısından Bac Son komününe bağlı Cao Lan köyünün sonuna kadar uzanan ve Hai Tien - Po Hen yolunun bitişiğindeki köyler arası yol yaklaşık 7 km uzunluğunda ve 3 metreden geniştir. Yol boyunca 100'den fazla hane ve yaklaşık 1.000 kişi yaşamaktadır. Yol dar ve virajlıdır ve yüzeyi çıkıntılı kayalarla engebelidir. Yağmur yağdığında bu yolun çamurlu olduğu, güneşli havalarda ise her araç geçişinde bol miktarda toz taşıdığı bilinmektedir.

İlkokul, ortaokul, sağlık ocağı ve belediye Halk Komitesi karargahına giden ana yol olduğundan, her gün çok sayıda araç geçiyor. Uzun süre kullanılmasına rağmen bu yol iyileştirilmemiş veya onarılmamış, bu nedenle yol yüzeyinin büyük bir kısmı soyulmuş ve burada çok sayıda trafik kazası meydana gelmiştir.

Bay Bui Anh Tu (Luc Phu köyü, Bac Son komünü) şunları söyledi: Şu anda Cao Lan köyünde 60'tan fazla hane bulunuyor. Okullar artık kapalı ve komün merkezinde yoğunlaşmış durumda. Bu nedenle, insanların ve öğrencilerin komün merkezine ve okula ulaşımı çok zor ve potansiyel olarak riskli. Bu güzergahta çok sayıda trafik kazası meydana geldi ve insanlar endişeli. Umarız şehir ve yetkililer, insanların yaşadığı zorluğu azaltmak için yolu onarmayı düşünürler...

Yağmur yağdığında bu yol çamur oluyor, güneşli havalarda ise her araç geçtiğinde çok fazla toz taşıyor.

Bu yolun, yaklaşık 20 yıl önce, yani 2008'den beri Ulusal Savunma Ekonomi Grubu 327 kapsamında Ormancılık Çiftliği 42 tarafından yatırım yapılan yollardan biri olduğu biliniyor. Her yıl bölge de onarım yapıyor, ancak sınırlı fon nedeniyle sadece hasarlı alanlar onarılıyor, bu nedenle genel yol hala bozuk ve bakımsız. Bu durum karşısında bölge halkı, Belediye Halk Komitesi'ne defalarca dilekçe vererek, seçmen toplantılarında görüş bildiriyor ve her düzeydeki yetkililerin, yeni kırsal alanın kriterlerini sağlayarak halkın trafik ihtiyaçlarını karşılayacak yola yatırım yapmaya yakında dikkat edeceklerini umuyor.

Ancak şu anda, özellikle sınır bölgelerinde, belediyelerin bozulmuş yolları onarma, yenileme ve iyileştirme kaynakları hâlâ sınırlı. Bac Son Belediyesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Vuong Duc Cuong şunları söyledi: "Bölge, şehre yol için yatırım politikası talep eden bir rapor sundu. Şehrin yakın gelecekte yolu, güvenliği ve rahatlığı sağlamak ve yerel sosyoekonomik kalkınmanın gerekliliklerini karşılamak için iyileştirip yenileyeceğini umuyoruz."

Ulaşım, özellikle uzak, izole ve sınır bölgelerinde yerel sosyo-ekonomik kalkınmanın can damarı olarak kabul edilir. Umarız Mong Cai Şehri, birçok çözümle, ulaşım çalışmalarıyla ilgili halkın acil ihtiyaçlarını karşılamaya özen gösterir.

Kaynak